Статья: Беспечный велосипедист - мертвый велосипедист

Kochegar · **Добавлено:** 05.11.2014 15:29

В первую очередь у велосипедиста едущего по дороге водители видят головной убор - все остальное закрывают другие легковые машины. Водители автобусов и грузовиков видят и туловище, а сам велосипед и ноги велосипедиста могут видеть только те водители которые находятся рядом с ним. Поэтому всякого рода отражатели, фонари и прочее нацеплять на велосипед мало полезно - их видно только вблизи и никакое усиление испускаемого света не поможет так как свет загораживают ближайшие к велосипедисту машины и местные предметы.

Так что надо иметь как можно более яркий головной убор, затем - яркий сигнальный жилет. а все остальное иметь можно но надо помнить что польза от фонаря на велосипеде есть только на свободной от машин дороге.

mocrosoft · **Добавлено:** 05.11.2014 15:36

Kochegar писал(а):

В первую очередь у велосипедиста едущего по дороге водители видят головной убор - все остальное закрывают другие легковые машины.

Интересная мысль

В таком случае, выходит, габариты и стопаки тех же легковушек - достаточно бесполезная в городе хрень?

чел · **Добавлено:** 05.11.2014 15:40

Скажу очевидную вещь - соблюдение правил, уважительное отношение к коллегам и адекватное понимание происходящего на дороге практически полностью исключают вероятность дтп. правила в нашей стране-более менее адекватны, не думаю что намного хуже чем у других.
безусловно есть проблемы в плане велосипедной инфраструктуры, особенно если оглядываться на наиболее продвинутые в этом плане города, однако считаю что проблемы подобного характера в большей степени влияют на удобство использования велосипедного транспорта, а не на безопасность

Kochegar · **Добавлено:** 05.11.2014 15:47

mocrosoft писал(а):

Kochegar писал(а):

В первую очередь у велосипедиста едущего по дороге водители видят головной убор - все остальное закрывают другие легковые машины.

Интересная мысль

В таком случае, выходит, габариты и стопаки тех же легковушек - достаточно бесполезная в городе хрень?

В сплошном потоке их видно только из ближайшей машины. Ну, иногда стоп-сигнал в заднем окне легковой машины видно сквозь окна ближних машин более дальним но не всегда. Голова же велосипедиста возвышается над легковыми машинами и поэтому разного рода щлемы с отражателями или еще лучше с фонариками были бы намного полезнее отражателей и фонариков на педалях.

Шлем с фонариком (правда, если фонарь светит назад то он должен быть красным а не белым как здесь):

mocrosoft · **Добавлено:** 05.11.2014 15:50

Да. Но тот, кому габарит не виден, как я понимаю, и не имеет возможности прямого контакта с владельцем оного габарита. Так что свою функцию световой сигнал все-таки исполняет.

foxdog · **Добавлено:** 05.11.2014 17:08

Kochegar писал(а):

mocrosoft писал(а):

Kochegar писал(а):

В первую очередь у велосипедиста едущего по дороге водители видят головной убор - все остальное закрывают другие легковые машины.

Интересная мысль

В таком случае, выходит, габариты и стопаки тех же легковушек - достаточно бесполезная в городе хрень?

В сплошном потоке их видно только из ближайшей машины. Ну, иногда стоп-сигнал в заднем окне легковой машины видно сквозь окна ближних машин более дальним но не всегда. Голова же велосипедиста возвышается над легковыми машинами и поэтому разного рода щлемы с отражателями или еще лучше с фонариками были бы намного полезнее отражателей и фонариков на педалях.

Шлем с фонариком (правда, если фонарь светит назад то он должен быть красным а не белым как здесь):

да пожалуйста

real SIMON · **Добавлено:** 05.11.2014 20:45

чел писал(а):

Скажу очевидную вещь - соблюдение правил, уважительное отношение к коллегам и адекватное понимание происходящего на дороге практически полностью исключают вероятность дтп. правила в нашей стране-более менее адекватны, не думаю что намного хуже чем у других.
безусловно есть проблемы в плане велосипедной инфраструктуры, особенно если оглядываться на наиболее продвинутые в этом плане города, однако считаю что проблемы подобного характера в большей степени влияют на удобство использования велосипедного транспорта, а не на безопасность

Не могу не поддержать. Полностью совпадает с моим пониманием вопроса. :yes:

Kochegar писал(а):

Шлем с фонариком (правда, если фонарь светит назад то он должен быть красным а не белым как здесь):

Наверняка за белым стеклом красные светодиоды. :wink:

GrowerOl · **Добавлено:** 05.11.2014 20:54

по-любому, надо пропагандировать безопасное движение велосипедистов, от жилеток, не нравящихся дерущему татьян, до мигалок на шлеме, так полюбившимся кочегару. У меня, лично, по городу в темное время - жилетка, задний маячок, мигалочка на шлеме сзади, штаны с отражателями в виде лампасов, светоотражающие детали на ботинках, передний фонарь с мощным светодиодом. И, при всем при этом, мноооого дебилоидов, не желающих меня замечать.

anatoly-alex · **Добавлено:** 06.11.2014 00:07

чел
Ну, вообще то пролететь на машине пешеходный переход, когда на нем горит зеленый для пешеходов? У нас за такое права на месте отберут, машину - на штрафстоянку, и вызов в суд, а уж при дтп с не моторизированным - весьма вероятна и посадка ###. Так что вина водятла безусловна. Но и второму участнику ДТП - тоже отнюдь не плюшки, а вставят обязательно - глядеть обязан и он. И не только на светофор, но и на дорогу. Естественно, машина - опасней для окружающих, чем вел и пешеход, и потому ответственность водителя - больше. Но это никак не исключает ответственности остальных - и велосипедистов, и пешеходов.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, Bce
Страница 2 из 2 [ Сообщений: 24 ]