Статья: Проект развития шоссейного велодвижения в Харькове

Станислав · **Добавлено:** 11.02.2015 08:45

Проект развития шоссейного велодвижения в Харькове
Читать полный текст...

simaha · **Добавлено:** 11.02.2015 23:15

Ребята, у кого какие-нибудь предложения есть, дополнения. Давайте обсуждать, тема важная!

Дима Дикий · **Добавлено:** 12.02.2015 03:30

дороги дороги дороги. Если бы ини были нормальные, надобность в МТБ кроме как для леса отпала бы.

simaha · **Добавлено:** 12.02.2015 10:04

У нас дороги очень хорошие, ключевые так точно. В других городах намного хуже.

marsianin · **Добавлено:** 24.02.2015 22:19

В пригороде только на МТБ. Поэтому на шосейник пока не собрался)

Wills · **Добавлено:** 26.02.2015 08:51

Нормальные у нас дороги. Есть где тренироваться и кататься. Есть с кем. Жаль, что действительно очень мало молодежи.
Нынче будет сложно популяризировать шоссейный спорт из-за дикого роста цен технику и оборудование.

simaha · **Добавлено:** 26.02.2015 10:45

Wills писал(а):

Нормальные у нас дороги. Есть где тренироваться и кататься. Есть с кем. Жаль, что действительно очень мало молодежи.
Нынче будет сложно популяризировать шоссейный спорт из-за дикого роста цен технику и оборудование.

От части согласен. Но даже, если собрать тех, кто уже на шоссерах катается, то получится внушительное движение!
К слову, выезды на тренировки от нашего клуба и команды уже стартовали: во вторник и четверг выезжаем в 18.30, катаемся по Белгородскому шоссе, там где освещается фонарями, в субботу и воскресенье на 11.00, катаемся тоже по Белгородскому, но уже в сторону границы.

AYIV · **Добавлено:** 26.02.2015 16:52

simaha, я катаюсь на шоссере, но пока без формы и шлема. т.к. все что успел купить это контакты.
особо упоротые особи очень негативно относятся к тем кто катает в обычной одежде на шоссерах. Поэтому частенько езжу сам, так проще.

exloco · **Добавлено:** 26.02.2015 17:09

Весенние классики ездят на шоссерах, а не на МТБ, поэтому вопрос дороги - это фигня. тем более в харькове дороги отличные
МТБ по большей части - это какая-то фишка из 90хх, когда МТБ считалось круто, так все до сих пор массово и покупают, хотя многие действительно катают по лесу, где от них больше пользы
а остальные воткнут 33х23 и еле прут по трассе

iki · **Добавлено:** 26.02.2015 18:04

Ребята, я с вами всей душой шоссейной. Обожаю этот вид спорта. Любовь к шоссе должна быть внутри, вряд ли её можно переделать, но пробовать нужно. Мои знакомые МТБешники, получают кайф от езды по грунтовым горам, а по городу ездят через такие закаулки, что и пешком там никто не ходит. Таким скучно ехать по трассе и их не интересует результат средней скорости. Очень жаль, никак не могу их приучить к шоссе. Ведь такой кайф когда средняя около 40.
Я с вами ездил по Белгородке, было здорово, кроме двух моментов:
1) не много удивило как группа в два ряда ехала на узком участке дороги, что не давало возможности машинам проехать/обогнать, моё мнение что на таких отрезках дороги можно в один ряд перестраивать для взаимоуважения к автомобилистам;
2) не много замёрз, у меня был настрой погонять, а вы сказали, что уставшие после соревнований
Обязательно скоро присоединюсь, если можно.

simaha · **Добавлено:** 26.02.2015 18:59

AYIV писал(а):

simaha, я катаюсь на шоссере, но пока без формы и шлема. т.к. все что успел купить это контакты.
особо упоротые особи очень негативно относятся к тем кто катает в обычной одежде на шоссерах. Поэтому частенько езжу сам, так проще.

Форма - вопрос личных предпочтений, но эстетика на шоссе присутствует и многие её придерживаются. Шлем я считаю нужно обязательно одевать, так как в некоторых ситуациях от тебя ничего не зависит. И самое главное, тренировка на шоссе это процесс организованный, со своими правилами, которые нужно выполнять независимо от того в какой форме ты ездишь.

simaha · **Добавлено:** 26.02.2015 19:12

iki писал(а):

Ребята, я с вами всей душой шоссейной. Обожаю этот вид спорта. Любовь к шоссе должна быть внутри, вряд ли её можно переделать, но пробовать нужно. Мои знакомые МТБешники, получают кайф от езды по грунтовым горам, а по городу ездят через такие закаулки, что и пешком там никто не ходит. Таким скучно ехать по трассе и их не интересует результат средней скорости. Очень жаль, никак не могу их приучить к шоссе. Ведь такой кайф когда средняя около 40.
Я с вами ездил по Белгородке, было здорово, кроме двух моментов:
1) не много удивило как группа в два ряда ехала на узком участке дороги, что не давало возможности машинам проехать/обогнать, моё мнение что на таких отрезках дороги можно в один ряд перестраивать для взаимоуважения к автомобилистам;
2) не много замёрз, у меня был настрой погонять, а вы сказали, что уставшие после соревнований
Обязательно скоро присоединюсь, если можно.

1. На Белгородке обгонять возможность есть, некоторое время может надо будет ехать за группой. Но так в любом случае безопаснее, не находятся шумахеры, готовые пролететь рядом в притирочку
2. Для "погонять" есть соревнования, на тренировках чаще всего выпллняем определённые задачи в подготовке к будущим стартам. Но соревновательный элемент всегда присутствует в виде разыгрывания финиша либо на каких-нибудь отрезках

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 12 ]