Отчет: Пщина 2015

Пщина 2015
Читать полный текст...

_________________
Мир - это книжка, и тот, кто не путешествует, читает лишь одну страницу

Получаю скидки просто катаясь на велосипеде:
https://www.strava.com/clubs/Bike-pro-sport

Интересная фотоподборка, спасибо!

По нескольким фото возникло пару вопросов - буду благодарен, если сможете ответить.
Доводилось слышать/читать, что польские правоохранители весьма сурово карают нарушителей-велосипедистов - всвязи с этим вопрос: как польские ПДД и, соответственно, соответствующие органы относятся к езде на велосипеде по пешеходным зонам, разрешено ли это польским законодательством?
Ещё на одном фото видно, что велосипедисты едут по дороге (видимо, тоже пешеходной?), перекрытой знаком "Движение запрещено" - не возникало ли в таких случаях проблем с польскими полицейскими?
Просто интересно сравнить с нашими Правилами.

За несколько поездок в Польшу ни разу не было проблем с полицейскими.... Мало того, я даже не припомню, чтобы мы их встречали

В крупных городах каждый едет как желает. Велосипедистов столько, что всех и не выловишь, чтобы покарать)))
Единственное строгое ограничение, которое и в других евро-странах существует - это выезд на автобан. Тут и сами водители клаксонами "сгоняют" с дороги, и в принципе небезопасно. Но всегда есть дублирующая автобан второстепенка или велодорожка.

_________________
Мир - это книжка, и тот, кто не путешествует, читает лишь одну страницу

Получаю скидки просто катаясь на велосипеде:
https://www.strava.com/clubs/Bike-pro-sport

Спасибо!
С автомагистралями - дело понятное
Доводилось ещё читать о тюремном сроке за езду в нетрезвом виде (причём в той статье писалось, что после принятия этого закона, в тюрьмы велосипедистов попало больше, чем водителей авто - по понятной причине ), а также о немаленьких штрафах за превышение велосипедистами разрешенной скорости, причём отмазка, что, мол, велосипед не оборудован спидометром, не катит

В городах Польши очень хорошо организована инфраструктура для велосипедистов. Были поражены тем, насколько Польша байкер-френдли, в частности Варшава и Вроцлав, в Кракове менше видели, но тоже не плохо.
Особо обратили внимание на качество дорожек и отношение жителей. Если по велодорожке шел человек, то чаще всего это был не местный
Ну а про прокаты и бесплатные сервис-станции самообслуживания я уже молчу.

Аня, был случай на слете в Пшине, рассказывали вело туристы , что их остановила полицейская машина за то, что рядом была велодорожка а они ехали по трассе и собрались было их уже оштрафовать ( по-моему речь шла чуть ли ни о 200 евро) , но сославшись на то, что мы в первый раз -туристы из Украины и т. д. - их для первого раза отпустили ( сами вело туристы коментировали, что это хорошо, что эта ситуация произошла в Польше, а не в Германии )!