Статья: Обзор новинок: велосипеды Dorozhnik 2017 (made UA)

Оскільки мій варіант ровера на планетаріці нексус-3, поділюся своїм досвідом з її початкового обслуговування.
Отже, нова планетарка працює досить гучно. Чому? Тому що вона майже суха. Тобто, у конусах/чашках та на гальмівних колодках щось є, але то не мастило. Дослідження теми показало, що то паста-мастило для притирки. Тобто, після перших 200-400 км. пробігу треба втулку обслуговувати. Можливо, при продажу ровера на планетаріці на це треба додатково вказувати споживачу (я б так робив). Можливо, за додаткову оплату це б міг робити сервісний центр.
Отже, що зробив я:
1-промив усі нутрощі
2-поклав густе мастило у чашки/конуси
3-змастив усі інші нутрощі та гальмівні колодки напівгустим мастилом ХАДО ЕР 00-000
4-замінив сепараторний підшипник 7/32"х8 на 11 кульок 7/32"
5-відполірував на дрилі шкіряним ременем з зеленою пастою конус
6- замінив контрагайку з боку гальмівного важеля на трохи товщу, закалену та з насічками.
7-зібрав
8-насолоджуюсь.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Трохи вдосконалив під себе та своє бачення подібного ровера Dorozhnik Urban.
Знайдіть десять відмінностей!




(гадаю, що змінену конфігурацію переднього крила виробнику можна взяти до уваги)

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

о, эта убогая система. а чем стоковая не пришлась?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

нумо, аргументуй!

зубів забагато!

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

С крылом зря так. Теперь на скорости брызги из под короткого переднего огрызка будут догоняться и залепливать прямо в морду лица.

_________________
No gods, no masters

+1


Наклейки велосупер тут зайві.

Ні в якому разі. Див. SKS Longboard
В ідеалі робити як в старезних Українах - крило ще довше і з підтримкою додатковою парою вусів.

godspeed
Volosaty
пенове, вам не догодиш. То знизу коротко, каретку та лакові шузи заляпає, то зверху огризок, пошкодить пику обличча, а то SKS давай...дякувати, хоч не топеак дефендер, який коштує пів-ровера.
якщо серйозно, то усе проміряно та досліджено у багаторічних виснажливих покатеньках. Щоб постраждав писок лиця, треба їхати зі швидкістю, яку нова передня зірка і мій жалюгідний фізичний стан не забезпечать.
А що до наліпок, то я б на місці Волосатого додав би "як на мене". Бо, по- перше, то суто на любителя, по-друге, як на мене, в ровері "зайва" надто гола рама, по-третє, наліпки вибиралися з "маємо те, шо маємо" поважним консиліумом, ну й наостанок, велосупер значно природніше на харківському ровері, аніж санондалє або скотиняка.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

поки не побачив наклейок не звертав уваги, а коли звернув то дійсно виникло відчуття, що оригінальий вигляд нагадує "хтось спиздив і перекрасив"

_________________
TREK 8000 Custom

Нещодавно заходив на сайт виробника. Модель urban до цього часу відсутня, з чого роблю висновок, що на цей час володію ексклюзивом в межах Харкова й Галактики Чумацький шлях. Тобто, мій ровер можна використовувати, як концепт байк фірми. В такій якості мій тюнінг ще більш доречний.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

http://www.chainreactioncycles.com/ua/r ... -prod68581 35баксів - відчутна ціна для "дорожника".
СКС ніколи дешевими не були, але з моєї практики - вони коштують кожного пфенінга/євроцента, якій відданий за них.


Аист by "ММВЗ" на ixbt.photo:

Ось це правильне переднє крило Правда зараз воно трошки коротше - життя його трохи вкоротило, а мені зламало ключицю Це задній "обрубок" з комплекту. +"лопух" майже до землі.


Досить скотитися з гірки після дощу з невеличким зустрічним вітром В мене таких гірок на маршруті 3.


Rly? Харківському?
А я таки думав що це звичайний ОЕМний китайчик....
Рідна "Дорожник" було б доречніше. А всякі кадейли і Ко - як оранжеві бризговики спарцо на гнилій копійці з задертим задом , розкажуть все про хазяїна з першого погляду.

До речі, співзвучний білоруський "Спадарожнік" має набагато більше прав називатися білоруським - його хоч збирали з комплектухи на місці. На відміну від.





На всіх форумах це є стандарт де-юре і де-факто, чи не так?

Volosaty
Давно відомо усім форумчанам, що єдиний у світі ровер - то є власний, ким би він не був, усе інше - ошани.
А що до виробника - то до ТС, він краще володіє інформацією про те, де і як збирають Дорожники.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

https://vk.com/video-51634330_456239018 Собирают в Харькове, на ул. Енакиевской. Вот ссылка на видео. Наш колёсный цех. тут нам привезли новое оборудование для производства

_________________
Все мои темы по продаже запчастей и комплектующих на форуме смотрите тут: ТУТ
Большой выбор новых велозапчастей и комплектующих по хорошим ценам! заходите по ссылке: https://www.instagram.com/bestofbikeua

sashagoncharov
Оце вже гарні новини! Радий за вас, чесно.

PS
Фети будуть? Хоча б аналогічні тим дешевим з Алі.

в этом сезоне нет. в следующем возможно

_________________
Все мои темы по продаже запчастей и комплектующих на форуме смотрите тут: ТУТ
Большой выбор новых велозапчастей и комплектующих по хорошим ценам! заходите по ссылке: https://www.instagram.com/bestofbikeua

Так, імхо, стало трошки веселіше! З чисто естетичної точки зору дуже круто виглядало б кріплення насоса на стійках багажника (є такі моделі, але тут, на скільки видно з фото, багажник без кріплень). На рамі якось інородно виглядає.
І ще цікаво, Олеже, навіщо зняв захист ланцюга? Дисонує з системою з меншою кількістю зубів?

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее