Статья: Любительская команда "Велосалон- Олимпия"

хм... ну весят они понтец - легкая прочная и гибкая пластмасса . Причем я так посмотрел как себя ведут более дорогие крылья SKS в реале на великах друзей и понял что я очень удачно купил именно ShockBoard + X-Tra-dry + Mud-X .
Дело в том что более дорогие крылья SKS утяжелены ненужными резиновыми обкладками, да и конструкция заднего крыла (например SKS X-Blade) хуже и сопливей чем у X-Tra-dry . Из-за увеличенной массы и 2-х осей с сопливыми фиксаторами (аналогичными что на фото выше) это крыло имеет тенденцию опускаться на колесо .
Я хоть и не спортсмен, но тоже люблю погонять по лесным расколбасам и в говнах .... у меня не было проблем с этими крыльями. На трамплинах я не прыгал.
Единственное что переднее крыло я дополнительно примотал изолентой к короне вилки ибо быстросъемное крепление люфтило немного в пазах.

Тут даже дело не в опрятности, а в безопасности : когда на скорости влетаешь в грязь которая забрызгивает тебе лицо .... можно и "травму получить" .

Вот к примеру есть у меня любимая тропинка Пятихатки(гольфклуб)-ПП . Она сильно петляет + по краям колея, пеньки, деревья . Люблю я на ней полетать "с ветерком" особенно после дождя - нравятся мне ощущения, когда вел начинает юзом идти на поворотах .... но без крыльев я бы туда не полез , ибо малейшая заминка и .... "здравствуй дерево!" .

_________________
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010467556035

LEGICK вот видишь , а на гонке они есть...
кто не рискует, тот не побеждает...

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

Знаю что они есть , поэтому и уточнил .

Ну если заднее крыло может всё-таки опуститься после трамплина (если дополнительно его не доработать ) то переднее намертво примотано изолентой к короне , да и само крепление очень плотно сидит в дырке короны.
И если заднее крыло - это вопрос опрятности, то переднее на мой взгляд - это вопрос безопасности...... но это так, мысли вслух

А так ... конечно же думайте сами , решайте сами .

_________________
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010467556035

Ну допустим они не будут мешать...
тогда вернёмся к пункту 1) лишний вес...
ну тогда почему все борятся за каждый грамм лишнего веса??? к примеру система ХТР вес 720грамм (дабл), а СЛХ 890грам.. казалосьбы разница 170 грамм, а разница в цене СЛХ 1990грн, а ХТР 5000грн (цена магазинная..) и гонцы готовы платить такие бабки шоб весы показали -170грамм. как то так

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

Каждый ..... как он хочет

Тут конечно каждый сам решает что для него важнее : сбросить "лишние" 110г (вес переднего крыла) или комфорт и безопасность ....

_________________
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010467556035

LEGICK
хватит тут рекламировать крылья скс ))), тем более это не тема "крылья на гонках", а командная тема - отличной команды "велосалона"

по твоему вопросу: лучше пару раз попробуй поймешь сам, если не хочешь слушать опытных участников многих соревнований, в том числе и грязевых(например Xorg ехал 24 часовую гонку боярка, в грязи - как бы знает о чем пишет).

на гонках иногда и вправду ездят с крыльями, иногда это даже дает на марафонах некий комфорт. но не безопасность это точно(с тем же успехом могу тебе выдумать, как крылья могут быть и опасными). на этом преимущества крыльев заканчиваются(для большинства амбициозных участников, остальные могут матрасить гонку как покатушку, тут крылья это в кайф).

1. вес: если на марафоне он не так важен, то на традиционном кк вес очень важен! тем более вес крыльев с налипшей на них грязью, тем более когда байк несешь в подъем на руках. даже фляга с водой порой сильно влияет, не говоря уже о крыльях, когда ты на переделе сил едешь в подъем - все лишнее очень мешает.

2. налипание грязи: забьются крылья - будешь идти пешком, там где другие едут, сольешь нафиг всю гонку.

3. "про безопасность": вылетающая из под колес грязь не так страшна как тебе кажется(смотри фотки с грязевых гонок, а лучше видео). там грязь куда похлеще, чем на дороге к пятихаткам. тем более - в настоящих грязевых гонках, крылья мало чем уже помогают. сломанное(сдвинутое вбок и т.п.) падением/грязью и т.п. крыло куда опаснее. т.к. ты можешь зацепиться за препятствия на спусках, виражах и так далее.

4. комфорт! КОМФОРТ?! какой еще комфорт во время гонки? ты едешь 3 км/час? тогда да, грязи меньше - комфорт )). но на гонке(грязевой) ты всегда будешь ГРЯЗНЫМ это факт! и никакие крылья тебе не помогут. более того, грязи будет не меньше, а скорее даже больше чем у других(кто не одел крылья). почему? потому что чаще будешь идти пешком(имеются ввиду настоящие грязевые гонки). А когда спереди кто-то едет, думаешь крылья спасут от грязи из под его колес?! ИТОГ: ездить гонки это опасно по определению.

просто ты еще не привык к поведению в грязи, да и в покатушке(вроде дорожки к пятихаткам) крылья и вправду удобны - едешь в свое удовольствие(даже, если шустро)

p.s. если доводы тебя не убеждают, добро пожаловать на грязевые гонки с крыльями, это не запрещено регламентом. но тенденция с точностью наоборот. обычно те, кто попробовал, следующую гонку едут без крыльев

p.s.s. прикольно, когда человек не посещающий регулярно гонки учит опытных участников безопасности )))

_________________
поколение ви

Не надо путать "что-то" с пальцем

В этой теме я никого ничему не учил, а просто попросил спортсменов объяснить мне почему они не любят крылья и немного пофлудил подискутировал по этому поводу.

И "меряться пиписьками" не собираюсь - каждому свое

_________________
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010467556035

LEGICK ну тогда нет лучшего способа, чем проверить на себе

_________________
поколение ви

нихрена себе:110грамм,да тут за 10грамм готов 100$ переплатить
тут с таким флудом просыпаются экстремистские идеи:как у фиксеров,банить каждого,кто встряет в разговор,ниразу не отметившись хотяб в стартовых протоколах соревнований любого уровня

_________________
http://velosalon.com.ua/

А при чем тут соревнования? Это специализированный форум велогонов?

_________________
Felt NinePro & Giant Reign

ну и не форум фиксеров,но попробуйте в их темах пофлудить не имея велика с "глухой"передачей...

_________________
http://velosalon.com.ua/

ну чуток пофлудить или поразмышлять о высоком легком - можно, тем более не сезон

_________________
поколение ви

STASык не бушуй наш грозный кеп дай народу пофлудить, скучно ведь

_________________
ты не едь за мной, ты там не проедешь

SkyFuZ
,сплошной флуд.......никакого конструктива

_________________
http://velosalon.com.ua/

нафиг он нужен.....
пусть турысты сами себе катают......

_________________
http://velosalon.com.ua/