Имеет ли смысл покупать планетарную втулку?

в пятницу видел в магазине 3х скоросную планетарку шимано , цена 380грн новая , но продавец вразумительно ответить не смог , есть в ней тормоз или нету , и гарантии почемуто на них не дают ((

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

на ней был рычаг с противоположной от звездочки стороны (как на тормозных втулках дорожных великов) или шимано безрычажные?

----------------


измерил диаметр посадки звездочки на Ш/А и "торпедо" ХВЗ - почемуто думалось, что он должен быть одинаковым, а оказалось разница в 1 мм.

Ш/А - 34,5

ХВЗ - 35,5

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

рычаг был .. с какой стороны непомню ((

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Если рычаг был, значит это SHIMANO NEXUS INTER-3, модель SG-3C41 с ножным тормозом.
http://velobig.ru/Foto/Nexus3SG-3C41.jpg

да я тут порылся в инете , если шимано выпускали тока такую втулку как на картинке , то это она и есть за 380грн... с ножным тормозом , возможна придется ещё разок заглянуть в этот магаз , поглядеть на неё поподробнее
цена впринципе приемлемая , если втулка рабочая и полностью комплект

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

А адресок магазина? И название оного?

_________________
г.Сумы.

Они выпускали и выпускают очень много втулок - ставить диагноз о конкретной модели по цене и наличию лапки просто смешно В магазинах иногда такие уникальные экспонаты попадаются, что даже непонятно каким образом они вообще могли туда попасть. Загляните и спишите маркировку, потом прямиком на сайт с техдокументацией производителя.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Господа, один вопрос:
возможно ли избавиться от опции ножного тормоза на Nexus Inter-8 ? Как-нибудь убрать, обрезать, эту лапку, например.

Спрашиваю потому, что есть возможность приобрести недорого эту планетарку, но только с ножным тормозом, который категорически не нужен, причем не просто не нужен, а именно его быть не должно.

Димдимыч зажимаешь ось втулки в тисках, стороной обратной тормозу. Отпускаешь контрагайку на лапке тормоза. Снимаешь ее и регулировочную гайку. Снимаешь чашку с лапкой. Аккуратно стягиваешь корпус втулки .
С тормозного блока стянуть тормозные полукольца-колодки. Спрятать их про запас. Можно, если не лень удалить ролики-пальчики по которым эти колодки катались-разжимались. Шуметь-весить меньше будет.
Сборка в обратном порядке.
Проверено на Nexus Inter-7, Думаю с 8-кой те-же яйца.

Sannya, спасибо. Втулку уже купил. Крутил в руках, пытаясь понять, как она себя поведет без этой лапы: показалось, что без нее втулка накатом не крутится, может и ошибаюсь. Дома в раме проверю.

И еще: у втулки под прижимными гайками есть шайбы с выступом, который ложится в прорезь дропаутов, судя по всему они расчитаны на горизонтальные или наклонные дропауты. Т.е. они имеют постоянный угол относительно лапки упора тросика. Как быть в случае с вертикальными дропаутами? Пока что идея просто выточить эти шайбы с упорами в другом месте. Или есть еще варианты?

либо точить, либо заказать по каталогу.

Ну вот, все сделал, как вы писали: колодки вынул (на одной трещина обнаружилась), ролики тоже вынул, но оказалось, что без них храповой механизм гуляет вправо-влево по оси. Вставил взад.
Курю велобиг, а пока два вопроса:

1) нормально ли то, что втулка при движении накатом имеет довольно сильное (по сравнению с традиционными втулками) сопротивление. Т.е. в сборе с колесом, вращаясь на весу, она наверняка будет иметь даже какую-никакую инерцию, но без колеса идет туговато. Подчеркну: речь идет о движении накатом.

2) нормально ли то, что, скажем, если начать вращение педалей после движения накатом, зацепление происходит с небольшим опозданием (около 15 градусов поворота шатуна), в отличие от кассетных втулок, где зацепление происходит сразу же с попаданием собачек в ближайшие выступы. (?)
(понимаю, что будут различия в зависимости от передаточного отношения и выбранной передачи. Проверял на 1-й).

Спасибо.

в харькове есть
3 скоростные поставил себе для пробы что это есть и получше но самая крутая alfine я вот привез для пробы но видел и в каньоне

_________________
Prime Сasual Dating

по первому вопросу - таки да, сопротивление качению у планетарок выше, особенно после сборки, пока не просели на место подшипникии не распредилилась смазка
по второму - 15 градусов - многовато.Иногда причина в излишне густой смазке, иногда в суммарных зазорах по износу

Sannya, в общем спасибо.
По первому вопросу: была перетянута гайка с левой стороны и до меня и после меня. В итоге понял, что ей и регулируется прижатие конуса.
По второму: 15 градусов - это навскидку, тем более это лишь 1/24 оборота.

В общем соберу колесо, поставлю на велосипед и будет виднее.