| ХТ -туристический форум Украины и велофорум Харькова https://xt.ht/phpbb/ |
|
| SRAM/Spectro P5 https://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=76&t=107823 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | lordxvampir [ 12.05.2013 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | SRAM/Spectro P5 |
Доброго времени суток. Полгода назад достался мне чудесный немецкий велосипед. Как уже вы поняли, на нем стоит планетарная втулка Spectro P5. Собственно полгода лежал он и решил я отремонтировать втулку. Сначала проблема была в штырьке(не знаю как он правильно называется, вот картинка   http://cyclea2b.blogspot.ru/2011/04/sac ... t-hub.html |
|
| Автор: | ANDYBAZ [ 13.05.2013 10:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
Не "прямой" совет как и что делать, но вдруг чего почерпнешь - viewtopic.php?f=76&t=40320 Повторюсь: передачи (особенно "вниз") переключаются с ПРИЛИЧНЫМ усилием...! |
|
| Автор: | lordxvampir [ 13.05.2013 16:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
Все темы перечитал. Приличное - это ногами? Двумя руками не получается даже. |
|
| Автор: | ANDYBAZ [ 13.05.2013 18:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
lordxvampir писал(а): Все темы перечитал. Приличное - это ногами? Двумя руками не получается даже. Значит читал НЕВНИМАТЕЛЬНО! Там есть пост Yurik82 от 29.09.2012 года, время 20.58... Он ПОДРОБНО описал настройку переключателя... Только у тебя вместо двух цепочек будут ТРУБКА и ШТЫРЬ внутри этой трубки... (который видимо и был погнут... ) К стати - креплению переключателя к втулке надо подойти СЕРЬЕЗНО (у тебя какие-то "веревки") Мну кажется - именно ЗДЕСЬ проблема... (Он должен сидеть на оси МЕРТВО, без малейшего люфта!) ИМХО - если будешь ТАК писать (руки, ноги... Не лезь "в бутылку"!) - с тобой ДРУЖИТЬ не станут. |
|
| Автор: | lordxvampir [ 13.05.2013 20:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
Дело в том, что у меня ничего там не щелкает и определить положение передач на слух невозможно. Могу сказать только, что если впихнуть шток до конца - это и будет 5 передача, вытащить первая. Сидит переключатель даже с этой веревкой ровно и без люфта, могу заверить точно. Если не верите, то пробовал держать этот переключатель рукой - результат тот же. Впрочем возможно он там как-то хитрее крепится. В общем буду ждать других мнений по этому поводу Неужели вы думаете, что я не додумался приложить больше усилий? |
|
| Автор: | ANDYBAZ [ 14.05.2013 07:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
lordxvampir писал(а): Дело в том, что у меня ничего там не щелкает Если не верите... Неужели вы думаете, что я не додумался... 1) - Ни у кого ТАМ ничего не щелкает, "фиксатор" в переключателе, либо в манетке. 2) - Ни во что не верю, причем давно... 3) - Лошадь думает (у нее голова БОЛЬШАЯ...). Удачного ремонта! |
|
| Автор: | lordxvampir [ 14.05.2013 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
Ладно, буду искать болтик |
|
| Автор: | lordxvampir [ 22.05.2013 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
Отдал в ремонт. Оказалось, что втулка неисправна, посоветовали либо кататься на одной скорости, либо менять. |
|
| Автор: | ANDYBAZ [ 22.05.2013 21:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
lordxvampir писал(а): Отдал в ремонт... Посоветовали: 1) либо кататься на одной скорости, 2) либо менять. "СОВЕТНИЧКИ", мать иху так... Предложил бы им самим поездить на авто с ОДНОЙ передачей... А в ремонт отдал этим же "советчикам" ...? |
|
| Автор: | lordxvampir [ 22.05.2013 22:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
А ты, смотрю, хочешь что-то сказать по поводу ремонта? Не стесняйся, я тебя внимательно слушаю. Ремонт выходит в баксов 100. И тащемта я особо не заинтересован в ремонте за данный ценник. И да, быть может ты ПЕРЕЧИТАЕШЬ мой ПОСТ? А то мне кажется, что ты не уловил мысли. |
|
| Автор: | ANDYBAZ [ 22.05.2013 23:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
lordxvampir писал(а): Отдал в ремонт. Оказалось, что втулка неисправна, посоветовали либо кататься на одной скорости, либо менять. Теперь "въехал"... Мну эту мысль написал бы так: Отдал в ремонт - втулка неисправной оказалась... Посоветовали... (далее по тексту). Разбил бы на 2 предложения - сразу все ясно! А то запятых наставил, и... "Ну как тебя понять"... (с). Ну а саму "беду" (что ИМЕННО сломилось) видел? Ведь 100 долларов - это 70% НОВОЙ втулки... ИМХО - "мастера" ее не вскрывали даже... "Зайдите завтра" - для солидности предложили, а чтоб "отвял" - озвучили ценник... |
|
| Автор: | lordxvampir [ 08.06.2013 12:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
Помнишь я про штырь говорил? Вот мастер сказал, что эта херня вообще не работает. А так я с тобой согласен, ощущение, что и не пытались ее ремонтировать. Не, беду не видел. Да у нас в области хер ремонтника найдешь хорошего. Ща вот у друга нашли колесо с трехскоростной втулкой, буду разбираться. |
|
| Автор: | ANDYBAZ [ 08.06.2013 14:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
lordxvampir писал(а): Помнишь я про штырь говорил? Вот мастер сказал, что эта херня вообще не работает. ИМХО: втулку ТВОЮ не трогал, но по аналогии с моей ДВУХСТОРОННЕЙ идея такова - Штырь и трубка СНАРУЖИ его должны быть изнутри ПОДПРУЖИНЕНЫ (не знаю кто в какую сторону) У кого-то из них ХОД (попробуй рукой подергать) должен быть 3 мм, а у кого-то 6 мм... (Юрик82 все объяснил...) Ну или у ребят спроси (здесь есть на форуме ЩАСТЛИВЫЕ обладатели - напиши им В "ЛИЧКУ") - подскажут кто куда и на сколько мм движется... -------------------------------------------------------------------------------- Добавляю 13.6.2015, после собственноручной разборки Р-5 (увы, пришлось "препарировать донора"): Всё "подпружинено" НАРУЖУ. Трубка отвечает за 2-3-4 передачи, стержень 1 и 5... При отсутствии стержня получается обычная 3-шка с диапазоном 186% ---------------------------------------------------------------------------------- Это все в СОБРАННОЙ втулке проверять надо... Если это ВЫПОЛНЯЕТСЯ - значит беда в переключателе, или в НЕВЕРНОЙ настройке (креплении)... Если кто-то "клинит" и не движется - беда в самой втулке... Ну а дальше - "Действуйте, господин Гарин..." (с). Схему в И-нете наверняка можно найти. "Дорогу осилит ИДУЩИЙ..." (с). Насчет сказанного "мастером" - НЕ ЗАХОТЕЛ он возиться, вот и все дела. Сам долгое время работал в БОШ-сервисе, так что эту "кухню" знаю ИЗНУТРИ... |
|
| Автор: | lordxvampir [ 08.06.2013 15:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
ANDYBAZ Штырь и трубка отлично работают, я рукой впихиваю их до конца, кручу педали - заметна разница между передачами. Ходил сегодня за цепочкой к другой втулке, нашел еще одного мужика, который может помочь. Через недельку отнесу. Да соль в том, что по схемам все правильно. Хотя саму втулку я до конца не разбирал, ибо боюсь потом не соберу, либо неправильно что-то сделаю. |
|
| Автор: | ANDYBAZ [ 08.06.2013 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SRAM/Spectro P5 |
lordxvampir писал(а): Штырь и трубка отлично работают, я рукой впихиваю их до конца, кручу педали - заметна разница между передачами. Хотя саму втулку я до конца не разбирал, Есть такое правило - "Не мешай машине работать!". Значит и разбирать втулку НЕ НАДО, раз в ней все ОК. Направь мысли на переключатель. Надо понять ЛОГИКУ смещения рычагов-толкателей http://cyclea2b.blogspot.ru/2011/04/sac ... t-hub.html (на 2й фотке сверху), в зависимости от включенной передачи... Ну а если и там ЧУВСТВУЕТСЯ 5(!) различных комбинаций - значит надо ЖЕСТКО и в НУЖНОМ положении зафиксировать всю эту хрень на оси... Ибо прямой рычаг толкает ШТЫРЬ, а гнутый - внешнюю ТРУБКУ... Ну или наоборот - какой "по центру" настроен... Если кто-то из них ХОТЬ ЧУТОК "промахнется" - с передачами будет ЧЕХАРДА... У меня так было, пока с цепочками не разобрался... |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|