скрипит и пищит тормоз на шимано нексус интер3-что делать?

планетарка новая-100 км.пробег.
в нижнем положении(задняя педаль на 7,8,9 часов-при торможении дикий писк,скрежет и т.д.,НО ТОРМОЗИТ ЧЕТКО..! ПРАВДА,ВСЕ ПРОХОЖИЕ ВЗДРАГИВАЮТ И ОГЛЯДЫВАЮТСЯ В НЕДОУМЕНИИ...)
это не единственная моя подобная планетарка-с другими проблем не было и нет.
Подскажите,плз,в чем проблема и как ее устранить?
БЛАГОДАРЮ!

Когда что-то (например ДВЕРИ) скрипит - народ СМАЗЫВАЕТ изделие...
ИМХО - на заводе ЗАБЫЛИ ее смазать (вААще забыли...)
Голова сборщика была полна ДРУГИХ мыслей, более АКТУАЛЬНЫХ, чем работа (ведь бывает, согласись?)...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Ну, как бы да! Смазка жидким моторным маслом, как в старых советских Торпедо, если рассуждать логически - должна решить проблему полностью. Я бы еще и потроха бы посмотрел, действительно вариант недостатка смазки в самом планетарном механизме - совсем не исключен.

все очень интересно с планетаркой-с перепуга скрежет пропал!!!!!!!!!!! (заехал сегодня к веломеханику-говорит мало смазки,будем вскрывать..! не вскрыл-я не разрешил!! думаю,пару дней активного торможения ничего не решат-вскрою! планетарка покупалась новой у "черного"диллера,без гарантии..,дешевле..)
выбрал крутой спуск,разогнался и давай на тормозе спускаться...ПРОПАЛ СКРЕЖЕТ-САМ НЕ ПОВЕРИЛ!!
в общем,я заметил,смазка в нексусе 3 есть в любом случае и по мере нагрузки она проявляется на трущихся элементах в зависимости от частоты использования ЧАЩЕ-РЕЖЕ!
сейчас смотрю весь тормозной рычаг в "серо-белой смазке"-ПРОЦЕСС ПОШЕЛ!
всем спасибо!

"Из погреба, конечно виднее..." (с).
Совсем НЕ ОТТУДА што-ле руки растут...?
Разбери АККУРАТНО, смажь КАК ПОЛАГАЕТСЯ, картинок в и-нете ПОЛНО...
Или проповедуешь мысль "Хороший стук САМ наружу выйдет...?" (с) Ну - ну...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Ну понятно... Разогрел втулку торможением, смазка, которой явно маловато расплавилась и затекла на тормозной барабан.
Если очень уж очень страшно вскрывать планетарку (хотя максимум, что придется делать - это регулировать зазор в конусах), могу посоветовать стандартный способ обслуживания для патологичесеких лентяев. Способ для Торпедо, но, думаю, у Шимано те же яйца...
Снимаешь колесо, снимаешь стопорное кольцо, которое держит звездочку, снимаешь пыльник и вот он большой подшипник. Кладешь колесо тормозным рычагом внутрь. Набираешь в шприц моторного масла и прокапываешь между шариками примерно 20 мл. Можно колесо покрутить. Оставить в положении тормозной рычаг снизу на пару часов.
Минусы - масло, если лишнее вытечет придется вытереть, иначе втулка будет в промасленной пыли. Хотя классические лентяи на это, естественно забивают и так и катаются с грязной втулкой. Плюсы - механизм точно не крякнет из за маслянного голодания.

СПАСИБО ВАМ-ТАК И СДЕЛАЮ!