Rixe Chambery + SRAM P5

Не знаю как его правильно обозвать, по ссылке ANDYBAZ похожий руль называют бабочкой.

Вообще, изначально он выглядел вот так:


Назывался Rixe Chambery Wellness:

CITYRAD RIXE 28 ZOLL (28 - колеса)
Rahmenmaterial: Aluminium-Rahmen 7005
Gabel: Federgabel D3 TS220 (вилка)
HR-Nabe: 3-Gang Nabenschaltung mit Rücktrittbremse (планетарка)
Rahmenhöhe: 50 (см)

В процессе эволюции он немного деградировал стал вот таким:


Таким я его и купил, только наклейки оторвал и помыл.

Из родного в нем сейчас рама, вилка и возможно руль (видел модификации с другими рулями, но с таким как мой, правда, не видел).

Так вот, возвращаясь к планетарке. Я нашел вот такую манетку:

Не то чтобы сильно дешево, но еще терпимо. А вот теперь оказывается, еще и руль надо к ней брать.

Что сказать... КРАСИВЫЙ велик!

Мну поставил бы шифтер на ВЕРТИКАЛЬНУЮ трубу... Поболее вытянуть наверное придется, но там запас есть. Диаметры вроде совпадают (22 мм кажись...)
Ну привыкать придется какое-то время...
Зато как втянешься - будешь удивляться - "И почему сразу так не сделал..."
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
К твоему велу не относится, просто для информации:
Еще 22 мм диаметр подседельного штыря бывает, туда тоже некоторые ставят.
Но всякий раз лезть рукой "между ног"...
"Шура! Это же не наш метод...!" (с).

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Да, у бывшего хозяина была сильная тяга к прекрасному.
Он и резинки на вилке для красоты обрезал (я когда перевернул, оттуда поллитра воды вылилось).
И нерабочий переключатель от семерки для красоты влепил. Странно, что не додумался его под седло установить :-)))

А рулевая труба у меня толще чем руль. Штангенциркуля правда нет, мерил ниткой. Может, у меня руль тоньше обычного, это решило бы проблему.

Кстати, грипсы купил вот такие, моднейшие:



Хотел найти просто черные, без синих вставок. Но такие нынче фиг найдешь.

ЕМУ нравилось - это ГЛАВНОЕ...
Тоньше - не толще... "500 рублей Прокладки из кожи (резины) спасут отца русской демократии..." (с)

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Руль 22 мм, рулевая труба еще толще. Прокладки из резины не помогут, а только усугубят :-)

Виноват, че-то клинит... Пенсию все-же НЕ ЗРЯ дают...
Руль наверное УДОБНЫЙ, предполагает разную посадку... Мну было-бы жаль с таким "разводиться"...
Есть разные ПЕРЕХОДНИКИ - выносы для сочетания дюймовых и 1+1/8 компонентов...
Может с их помощью чего сколхозить...?

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Вот, это ведь не ФОТОШОП... - http://konstantin.shemyak.com/cycling/Start/

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Руль интересный. Это типа Булхорн. Не пробовал тормозные ручки на концы руля ставить?
Комбо ручка - это для передней перекидки, что ли?
Я не понял - а зачем тебе эта манетка?. Или она вместе с кликбоксом продается?
И для каких целей там стоит дерайлер. Он, что работает простым натяжителем?
Вообще - такая трансмиссия - это лютый пиздец! Извиняюсь за выражение...
Я бы все таки остановился бы на каком нибудь одном варианте - либо планетарка. либо кассета.
Вообще, пожалуй, лучше отталкиваться от дропаутов. Если они косые, или горизонтальные (то есть такие в которых предусмотрена возможность натянуть цепь без извращений типа установленного дерайлера), тогда надо ставить планетарную трансмиссию с толстой прочной цепью, толстой долговечной звездой системы и не париться.
Если дропауты вертикальные - лучше перейти на кассетную трансмиссию.
Свои специфические плюсы и минусы - есть у обеих систем.

Это оригинальная манетка от SRAM P5. Продается как отдельно, так и с кликбоксом. Но я то буду полный комплект брать, конечно.


Да, это просто натяжитель для передней перекидки.


Ага, очень старенькая и фигово работает. Планирую купить новые ручки и тогда уже отрегулировать.


Я бы оставил все как есть, ибо лень. Но там настолько все хреново, начиная от тормозных ручек, заканчивая звездами, что мне дешевле и проще выкинуть нах все хозяйство, оставить одну звезду и планетарку.

Я сейчас гоняю на одной скорости и страшно доволен. Если прибавится еще пять, мне этого за глаза хватит.

Дропауты там наклонные, велик же изначально был типа городской, на планетарке.

Кстати, насчет звезды что посоветуешь взять?

Руль отличный. Я сначала не врубался зачем нужны рога, а когда на трассу вышел сразу оценил удобство. Очень советую для дальнобоя и скоростных трасс. На пересеченке, в сельской местности, а также на тротуарах и в парках такой руль, конечно, нафиг не нужен.

Ну это так, для тех кто не знал.

Если дропауты косые, то я бы, однозначно оставил планетарку.
Ну, и почему бы тебе не поставить манетку и тормозные ручки на концы рогов. Все должно нормально сесть.
Какая у тебя ведомая звезда? Сакс рекомендовала соотношение в районе 2:1. Есть недифицитные, дешевые Стелсовские стальные системы на 40 зубов, под квадрат, под сингл спиды. Если не заморачиваться с пафосными комплектующими - они как раз подойдут
Я себе, в майские праздники собрал таки велосипед на планетарке Сакс Торпедо Пентаспорт, с двухтросовом управлением.. Не смотря на солидный возраст втулка оказалась в совершенно исправном состоянии, все переключается. Только переднюю звезду мне надо поменьше...
Диапазона, для езды по городу - вполне достаточно.

А в чем преимущество размещения ручек на рогах? Все-таки при маневрах и торможении руки удобнее держать в ближнем хвате, для лучшей управляемости. Разве не так?


А как это - под квадрат? Мне каретку тоже придется менять, или как? Ведомая звезда у меня на 19, т.е. переднюю надо брать на 40, так?

Оптимально найти такой шатун http://pro-wheel.com/main/?portfolio=so ... rettyPhoto . Но попробуй его у нас найти. Я прошлым годом в каком-то Инетмагазине купил подобную, но с коротким шатуном (165) и на 38 зубов, для детского в самый раз. А длинных на 175 так и не нашел.
На моем ММВЗ стоят б/у шимановские шатуны типа FC-M171 Tourney (48/38/28), купил за 50 грн. Маленькую звезду спилил болгаркой, для привода использую 38, сзади 19 зубов - идеально, да и чейнлайн совпал идеально. Ведомые звезды не проблема купить, шимановские подходят нормально на САКС.
Да, вот http://www.velokovel.com/catalog.html адекватный чувак, спишись, может привезет манетку с геарбоксом на Р5, мне когда-то привозил.
Кстати, где в Киеве? Дом на фотке знакомый.

Планирую вот такой взять - Prowheel PRO-A38 Nexus, длина 170, звезда 38.

Я тоже на 38 сейчас езжу - нормально.
За чейнлайн читал, но так и не понял, почему народ так заморачивается им на планетарках. Там же "все изнутри переключается".

Спасибо за наводку!
А дома в конце Троещины, я там живу недалеко.