Передняя планетарка.

Возможно это информация есть в этом разделе, если это так, просьба к модераторам удалить мою. Для меня лично этот девайс оказался очень интересным. Как обычно, пишем здесь свои мнения, возможно, кто-то знает где купить...

http://velofun.ru/hub/obzor-velosipeda-s-peredney-planetarnoy-sistemoy-truvativ-hammerschmidt.html

ДОРОГО. Вместе с кареткой примерно 400 Евро. И всего лишь 2 скорости.
http://www.bike-components.de/products/ ... l+mountain
http://www.bike-components.de/products/ ... l+mountain

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Та да, дорого. Зато какие возможности открываются, в паре с задней планетаркой 16 скоростей без цепенатяжителя.

И в чем же заключаются возможности Hammershiftа?
У меня Alfine S501 8 скоростей. Спереди звезда 46, сзади 23. Для поездок и туризма этого достаточно. Наличие подпружиненного натяжителя позволяет не беспокоиться по поводу растяжения и износа цепи.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Кому то хватает и сингла...

Для холодного время года я снимаю колесо с Alfinой и ставлю колесо с планетаркой sram automatic 2 скоростной.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Это из-за родной алфиновской смазки, которая дубеет на холоде? Я у себя на такую же Алфину планирую по осени сделать замену смазки на более холодостойкую.

Я, кстати, тоже пришел к такому числу, только у меня вначале было 42 на 22, явно не хватало скорости на 5-ой передаче, сделал 42 на 19 - у меня стала основной 4-ая передача. Теперь вот жду шатуны новые, будет 38 на 19- думаю будет самое оно.

Нет, устанавливаю с целью тренировок, чтобы подъемы заезжать стоя на педалях. Хотя сейчас привык уже все подъемы заезжать на 5 передаче (прямой). (46-23)

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Естественно, речь идет о 28" ...

Конечно 28", покрышки у меня Marathon Plus 622x47, вилка жесткая Topgun.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

На мой взгляд, главный недостаток Hammershift заключается в следующем:
прямая передача 22 (или 24) и повышающая с коэффициентом 1,6 (эквивалентно 35,2 или 38,4)
На прямой передачи Hammershift может получиться соотношение звезды системы - задняя звезда 1 (или около этого)
Shimano рекомендует придерживаться диапазона звезда системы - задняя звезда 2:1.
Лично ездил на соотношении звезд 39-23. (1,7). Если соотношение звезды система - задняя звезда еще снизить, то возникает угроза поломки втулки.
На Веломании у одного товарища сломалась Alfine S701 11 скоростная (он поставил звезды 33-20) (1,65).
После 4000 км пробега.
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... 339&page=2

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

На сайте mtbr.com нашел информацию, что на Alfine на передачах 1, 2, 3, 4 нельзя педалировать, стоя на педалях. На прямой передаче (5-й) это можно делать безопасно.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

1) - "Марья Ивановна! Мне бы Ваши проблемы..." (с)
2) - А нужно ли...? Неуж-то ТАКОЙ гонщеГ, что и на секунду нельзя прекратить педалить...?

C 1980 года переключаюсь БЕЗ НАГРУЗКИ... Зато - ни одной(!) поломки!

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Ты катаешься на Саксовских планетарках! Я их фото с поломанными зубьями - вообще не разу не видел!
В отличие от Альфин.
Я на Саксовской пятерке, (такой же как у тебя), если переключаюсь случайно, не прекращая педалировать - у меня вообще ничего не хрустит - ручка переключения встает на переключенную скорость, только по усилию на педалях понятно, что никуда, ничего не переключилось. Но как только движение педалей останавливается - внутри втулки что то клацает - и по усилию на педалях становится понятно, что скорость, наконец то переключилась.

Благодарю за инфу

вел на Alfine8. по началу было несколько "прокрутов" на 2? передаче при силовом педалировании с места (забывал что подо мной планетарка)
И хотя тогда я всё списал на новую "непритёртую" втулку, с тех пор стал ездить более аккуратно, прокрутов больше не было