Устройство 3-х ск. шифтера Sturmey Archer.

Есть кондовый велосипед "из Европы" с трёшкой Sturmey Archer. Вроде работает нормально.
А к нему вот такой полуразваленный шифтер: http://www.sturmey-archer.com/en/products/detail/sls3n
Вроде все детали в кучке. А может и нет. Может кто подскажет где можно найти чертёж с деталировкой?

Фото.
Основание на руле и тросик.

Кучка деталей.


1 плоская шайба
2 пружинная шайба
3 стопор
4 нижний корпус
5 втулка
6 заглушка болта
7 болт
8 верхний корпус
9 рычаг
---
Вроде к стопору пружинка прилагается? Может ещё чего не хватает?
Если нет чертежа, но может кто на пальцах объяснит: "Эту хреновину
надо вставить в эту штуковину..."

Самое простое - поставить ЛЮБОЙ "фрикцион"...
Крайние передачи будут "от упора до упора", а прямую научишься "отлавливать" за пол-часа катания...
Почти 30(!) лет откатал с манеткой от "ТУРИСТА", поломок не было...
Втулка была "DREIGANG".

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Я детский 20" прикупил с такой втулкой. Есть где инфа по настройке/обслуживанию? Все работает, но хотелось бы проверить. Шифтер родной. Если строить от крайнего положения, то от какого?

_________________
Мои: дорожный 29" Rog Shimano 21speed; 28" Rabeneick Sram S7
Жены: городской 28" Kettler Sram S7; типа МТБ 26" Rixe Sram S7
Дочкины: городской 24" Rog Shimano 18speed; 24" Boomer Sram S7

В И-нете есть практически ВСЁ.
В старых втулках, с цепочкой, при максимально ВЫТЯНУТОМ тросике включается НИЗШАЯ передача...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

https://www.youtube.com/watch?v=KvR0S6lHJ4Q

Спасибо! Сегодня по дороге в школу таки помогло - у дочки начала проскакивать вторая передача. За минуту подтянул трос до упора (на первой) и все заработало. В школу не опоздали
Интересно, что втулка отчетливо щелкает даже если крутишь педали. Какая-то трещетка, окромя обгонки.

_________________
Мои: дорожный 29" Rog Shimano 21speed; 28" Rabeneick Sram S7
Жены: городской 28" Kettler Sram S7; типа МТБ 26" Rixe Sram S7
Дочкины: городской 24" Rog Shimano 18speed; 24" Boomer Sram S7

Други, зацените цитату со Сландо из объявления о продаже вела. И не говорите потом, что это не по теме об устройстве втулки -

"Планетарка: Sturney Archer SX-RB3, 3 скорости
Именно в этой модели планетарки установленны специальные трещётки которые эмитируют звук в стиле ,,Harley Davidson" на каждой передаче он разный))) На третьей это вообще самый смак!!! "

_________________
Мои: дорожный 29" Rog Shimano 21speed; 28" Rabeneick Sram S7
Жены: городской 28" Kettler Sram S7; типа МТБ 26" Rixe Sram S7
Дочкины: городской 24" Rog Shimano 18speed; 24" Boomer Sram S7

добрый день кто может подсказать в настройке втулки Sturmey Archer 3. отпишите на
[email protected]

сори за оффтоп

Именно так, и должно быть!
Это же обычная классическая трешка!
Первая скорость - одна обгонная муфта, трещоточного типа, выключена, вторая крутится медленно. Естественно, на первой скорости, ничего не трещит, при кручении педалей, только во время свободного хода..
Вторая скорость - все потроха заблокированы, работают одновременно две обгонные муфты. Синхронно. Естественно, ничего не трещит, при кручении педалей, только во время свободного хода.
Третья скорость - одна обгонная муфта вращается медленно, другая быстро. При кручении педалей трещит обгонная муфта, которая вращается медленней, во время свободного хода - обе.

Смешно. Наверное даже очень....

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

смешно, не смешно, но если не тяжело значит подскажи.
ибо в на наших сайтах говорят по одному, а на буржуйских сайтах по другому

Забавно...
И, что же вызывает вопросы?
У меня нет Штурмейки, но есть другие трешки, мне непонятно, чего там может быть такого сложного.
Там должна быть обычная вытяжная цепочка, как у Сакса.
Достаточно прицепить ее к тросику, установив на манетке передачу, у которой натяг троса минимальный и выбрать слабину, что бы тросик был натянут, но цепочка из втулки еще не была вытянута.
Все, в теории, настройка закончена.

НаписАл "индивидуально", но не на Е-меил, а в ЛС форума.
Сам (в отличии от ув. Kroaleiva) всегда настраивал, чтобы на низшей передаче цепка была МАКСИМАЛЬНО вытянута.
Ну вот привык именно так, хоть убейте...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

а по поводу слабого наката на штурми втулке