Имеет ли смысл покупать планетарную втулку?

Посетило меня, на первый взгляд, сумашедшее желание: купить б/у "Украину" и поставить на неё планетарную втулку Shimano Nexus Inter-3 с тормозом и обязательно с дорожной цепью.
Реально ли такое сделать?
Где в Харькове можно такую втулку купить?
Как и где её обслуживать? Можно ли с минимальными затратами это делать самому?

Судя по прайсу Шимано для Украины подобная втулка с установочным комплектом обходится меньше 300грн.

Выдержка из прайса:

INTER-3
втулка задн Shimano SG-3C41 3-х скоростная с ножным тормозом 36сп. (для 81.5мм) /без установочного комплекта SM3C41NCS020E, хомута и звезды) .........................................................238 грн.
манетка Shimano SL-3S35 RevoShift 3-зв. черн., 1700мм кожух+BELL комплект .........................................................................42 грн.
компоненты для втулки SG-3C41/ без звездочки и переключателя BELL (81.5мм) .........................................................22 грн.
хомут 22мм и болты для втулки Inter Nexus.........................6 грн.
хомут 15мм нa болтах для втулки Inter Nexus .........6 грн.
звезда для INTER Nexus 18зуб. черн. 2.3мм .........7 грн.

в прайсе велостиля была, ну и в великане надо спросить, они я так понимаю представители велокиева, а у них в прайсах она тоже есть
p.s. для украиновской рамы ширина втулки подходит? ширину украины не помню...

Только что взяли хлопцу б/у дорожник Bianchi. Сзади плнетарка 3-скоростная. Ширина на задней вилке - 120мм.
Рама - хромоль, колёса хитрые - 27", но 28 влезет. Вся радость обошлась в 400 грн.
Со временем выложу фото.

А где же вы такое купили? У нас в Харькове такое нигде не продают.
Как впечатления от езды?

Да я из Полтавы... Впечатлений пока нет, но новому хозяину уже нравится. Там ещё один немец остался - никак не запомню название. Прикол в том, что там тоже 3-скоростная планетарка, но безтормозная. Оба тормоза (передний и задний - ободные). Стоит примерно столько-же. Продавец говорит, что ещё привезёт. Сам подумываю взять для подруги.
Забыл написать в предыдущем посте: весит Bianchi на вскидку 13-14 кг.

SRG
У Шимано еще inter-8 появилась, как говорят, переключение под нагрузкой на пониженные передачи стало вполне рабочим. Интересно было бы глянуть, но цена немного смущает - у нас в розницу её предлагают за 100 eu (http://www.velobig.ru/Shimano378.shtml). Это без установочного комплекта и манетки. велосипедов с ней в широкой продаже нет пока. Но "Стелс" продает дорожные велосипеды на планетарках inter-3 и inter-7, модели Navigator 380 и 390 соотв. Вот 390-й собираюсь брать отцу на замену старой ХВЗ "Украины".

_________________
Крокодил Турист 1985 (1986)
MTB Merida TFS-100V 2009

Как жаль, что в Харькове подобным не торгуют. Хоть бери да в Полтаву едь

Мне кажется, что в Харькове тоже найти можно.

Читал - но 100 eu дороговато конечно, хотя и харатеристики повыше значительно. Такое можно и на горный велосипед поставить.
Но 3-х скоростная со всем комплектом должная стоить примерно 45eu Для езды по дорогам 3-х скоростной должно хватать. Я когда-то на 4-х скоростном туристе не одну тысячу км. наездил, так там диапазон переключения немного ниже, чем по характеристикам у Inter-3.

У нас ездит один мужик (возраст определить не берусь, т.к. он церковнослужитель - с бородой, но нестарый. Довольно колоритно смотрится.) У него на Украине стоит 7-ка автомат. Ей уже немало лет. Я с ним как-то ехал рядом - расспрашивал, то он очень доволен. В неё ниразу никто ещё не заглядывал. Говорит: "Она там внутри щёлкает, что-то сама делает..."
Когда смотрели Bianchi (он, кстати месяца 4 простоял - никто, за редким исключением, на него не обращал внимания), подъехали два парня на каком-то а-ля МТБ самосборе. У одного стоит тоже планетарка 7-ка, но не автомат. Я ж стал расспрашивать. Он живёт возле Полтавы в селе Мачухи, а там овраг и получается очень приличная горка, особенно в сторону Полтавы. Говорит, что без проблем выезжает.
Вообще о этих втулках много лестных отзывов. У нас можно старые купить - не сразу, но можно. Мастера их перебирают без проблем. Только, вот не знаю, как разобраться: убитая она или нет.

Читал Ваши жалобы на ассортимент в Полтаве в другой ветке форума
. А теперь вот выясняется, что в Полтаве есть то, о чем в Харькове мало к то слышал и видел.


Я вот только не могу понять одного - почему тогда эти втулки там мало развиты у нас? Неужели только её вес, хоть и большой, но не астрономический, ставит на ней крест? Есть ли у этих втулок какие-то ещё очень серьёзные недостатки, кроме веса?

Но ведь это старое всё, хотя и не такое уж плохое.

Скорее всего из-за цены (14-скоростная Rohloff тянет на 1100Е) и перекоса в сторону МТБ. Эти втулки, в основном, ставятся на дорожные, городские, прогулочные велы. Но со временем, я надюсь, положение на рынке выровняется и предложение по типам велов станет шире. Хоть и говорят, что спрос рождает предложение, но у нас люди и понятия не имеют, что существует что-то кроме МТБ (говорю образно, т.к. весь этот китай у нас и считают МТБ). Ведь типов очень много. Наверняка, женщинам по вкусу будут круизеры, складные и т.п.

ага именно на производстве этого типа велосипедов специализируется мегаавторитетная МТВ контора Nicolai
кроме того многоскоростные втулки применяются в таких "даунхильно-прогулочных" велах как GT It и Николаи-Нуклеон...
в качестве "промежуточной" трансмиссии...
ну и естественно байки для экстрим-туризма...
думайте что пишете...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Mechwarrior
Я написал в основном
Согласен, надо было выделить, что на них и в кругосветки ездят, но разговор изначально шёл об Украине.