Что предпочесть из планетарок?

Позволю себе (ради общего блага) вмешаться и ответить несколько ранее, чем a.Stepa
На счет конструкций не знаю, а вот отличия при эксплуатации имеются:
- диапазон СРАМ более сдвинут в сторону повышенных передач, поэтому для выравнивания усилий на Шимано и СРАМе, на последней я применяю звезды с меньшим передаточным отношением : на Шимано 40х21 (1,9), на СРАМе 36х20 (1,8).
-Накат у обеих втулок отличный.
-На высоких передачах обе втулки тоже едут легко.
-На 1-2 передачах у СРАМа отчетливо слышен и ощущаем рокот во втулке, а также заметно понижается КПД.
-У Шимано переключение мягкое и не слышное,а у СРАМа со слышным и ощущаемым щелчком (но не заеданием).
-Шимано более чувствительна к точности настройки тросика переключения передач, а СРАМу после несложной установки и не сложного регулирования, шимановские болезни - проскоки, прокруты, прощелкивания и прохрусты при переключении и езде не ведомы.
-У СРАМа устройство переключения одето на ось колеса справа и выступает за габариты, что чревато отламыванием, поэтому пришлось потрудиться и приколхозить защитную дугу. Однако, этот механизм работает точно и надежно, а у Шимано механизм переключения (спрятан между втулкой и правым дропаутом) со временем загрязняется, и имеются задержки при переключении на низшие передачи.
-СРАМ меньше диаметром и потому менее заметен на велосипеде.
-Для переключения в любую сторону СРАМ требует полной остановки педалирования, тогда как Шимана со стоном и хрустом может переключиться (зачем?) и под нагрузкой (но я берегу их обе и останавливаю педалирование).
В сравнении по показателям "цена - качество - удобство в эксплуатации" я бы отдал предпочтение СРАМу, но если отбросить фактор стоимости, то Шимано безусловно удобней и приятней в использовании.
Хочу отметить, что моя Шимано 8R36 относится к "премиум" классу, а СРАМ обычный, с ножным тормозом.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Спасибо! Очень интересно. Выходит теория теорией, а уровень конкретной реализации еще более важен. Однако, странно, что первая-вторая передачи у Срама кажутся тяжелее. Хотя... может я чего недопонял...

Получается, что на одну и ту-же гору, на первой передаче Шимано идет легче, чем СРАМ. К счастью, первая передача используется не так уж часто.
АИСТ с Шимано я использую для езды по Киеву и в дальних поездках; (Шимано более динамичная: ручные тормоза, плавней разрыв между передачами), а Украину со СРАМом катаю в любимом райцентре.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Да уж... А ведь без ДЕТАЛЬНОГО рассмотрения не сразу и поймешь...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

насколько корректно такое сравнение? Ведь Украина на 28 колесах, а Аист на 20/24? Если уж сравнивать, то надо считать общее передаточное число между педалями и пройденым расстоянием. А в принципе чего их там сравнивать, оба продукта отлично себя показали. Что есть, то и бери, пользуй и получай удовольствие.

_________________
Pegasus 28" Sram S7 + 26" Sram S7

Вовсе НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО - были РАЗНЫЕ версии "АИСТА"...
И потом: Боцман - СОЛИДНЫЙ муЩина, если говорит - "отвечает за базар"... (с). Имхо.

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Мой АИСТ на 28" колесах, передаточные отношения на 1-ых передачах на обеих велосипедах примерно равны.


Мерси за комплиман!

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Сейчас стоит брать Альфинэ 11 и не " попалать" под растаможку...
Брать тут.
http://www.bike-discount.de/shop/a59423 ... ilber.html

http://www.bike-discount.de/shop/a99683 ... ilber.html

А что ув. All думает по поводу Alfine Di2 ?
Выглядит заманчиво...
Кроме того что там-же есть вот такие http://www.bike-discount.de/shop/k638/a106742/alfine-sg-s700-rearwheel-with-mach1-810-v-brake-brake.html колеса в сборе.
Интересно мнение по поводу обода - достаточно ли для покатушек/марафонов или лучше собрать с более лучшим ободом?

С ди 2 я бы не стал связываться- зачем иметь деталь которая потенциально может выйти из строя...с манеткой и тросом работает шикарно...тем брлее что натяжения не испытывает трос- хватит на годы....
Такого обода Мач1 спицованного в 3 креста хватмт теье с головой для поезлки с баулом 40 кг при собственном весе 85-90 кг....Если резина будет 2" или болше- и того больше...
Обода Мач равно как и спицы очень хорошие...

меня в ди2 соблазнило наличие родных дуалов по гуманной цене, хочется поставить барана а дуалы на классическую альфину стоят не гуманно... http://www.sjscycles.co.uk/11-speed-versa-vrs11-sti-levers-for-internal-gear-hubs-prod25221/
Резину пользую 1.4.

Ну в таком случае - почему бы и нет...Одинадцатая Альфина- супер! А течет у криворуких...