Surly 1x1 + Shimano Alfine 8 speed

образцово-показательный, правильной идеологии вел.
постепенно приближаюсь к такому (сингл/планетарка).
интересен вес.

_________________
Нет бога кроме синглспида

Aleks aleks, все версии байка прекрасны, как Штирлиц. Одним словом, Stahloptik. А вот скажите: какова ширина вашего седла с пружинами? 205 мм, как в каталоге 2012 года?
Регулируется ли на вашей модели натяжение шкуры? И главное: каково вам на таком седле в наклонной посадке? Ведь пружинные седла ставят обычно на байки с вертикальной позицией циклиста. Да и ширина седла при наклонном туловище теоретически должна быть меньше 200 мм. Вы наверняка знаете, что у "Брукса" есть серия "Touring and trekking", и там пружинные седла - с шириной 175 мм.
Мне приходилось пробовать седло с пружинами при наклонной посадке. Но шкура была натянута слишком слабо, седло было слишком широким, поэтому сиделось не вполне удобно.

В варианте сингла вес 11 с небольшим, с планетаркой несколько тяжелее, и это при условии что Брукс весит пол кило

Ширина 205 мм, регулировок натяжения нет седло простое как барабан. На веле катаюсь почти каждый день для поддержания формы форма седла удобная, привыкания не потребовалось. В варианте сингла на прямой, когда забалтываюся ноги появляется небольшая раскачка на пружиных, чуть сбросил каденс и все стабилизируется, немного скользкое и первые минуты холодит на морозе, .."а в остальном прекрасная Маркиза все хорошо, все хорошо..."

aleks aleks
Решил собрать ременной планетоход на Surly 1x1, уже всё заказал кроме звездочек ...
Подскажите, какую максимально можно всунуть звезду? 173мм диаметром влезет?

Ладно, проехали уже, посылка взлетела, дойдет посмотрим, звезда под ремень на 46п должна влезть, главное чтоб чейнлайн планетарки сошелся с шурлевским крэнксетом. xD

Pirch, в рамах под ременной привод чейнстей разъемный. А в эту раму как ты ремень проденешь?

aabb
Вот как-то так: http://gallery.mtbr.com/showgallery.php?cat=1663

Коварно! Но все-же жалко Сюрли.

Лёгких путей не ищемс.
Да и что поделать, разъёмную КК раму 26" нынче не сыскать, у производителей мода пошла на SS\KK-найнеры

Ага, рамы под ремень удел гаражных брендов.
Интересно будет взглянуть на результат.

У меня вопрос:"В чем преимущество ременной передачи перед цепной?"

http://www.birota.ru/texts/2008/septemb ... -drive.php
Заметка и обсуждение на форуме.
И еще: http://birota.ru/forum/viewtopic.php?p=83184#p83184

aleks aleks
Вкратце:
+ не тянется, долговечнее (в перспективе экономнее);
+ не требует обслуживания (чистки, смазки, укорачивания и т.д.);
+ легче (полимерчики);
+ бесшумна.

- нужна рама с разъемными перьями\дропаутом;
- не совместима с обычными звездочками\кассетами\системами, специальные звездочки, синглспид или планетарка;
- если порвался ремень, заменой одного звена не отделаешься, вынь 60 долларов и купи новый;
- даже двойной минус т.к. в поездке если порвется, можно заказывать такси.


*updated