Переход на контакты

Добрый день
вот собрался переходить на контактные педали, может посоветуете какие лучше взять что бы поменьше падать (т.е. что бы выстегивались побыстрее ).
и где лучше и какую покупать обувь.
ну вопщем любые советы по теме было бы здорово.
уверен что такое уже обсуждалось, поэтому ссылки тоже приветствуются

хорошая для своей цены обувь вот viewtopic.php?f=112&t=37541
педали Shimano PD-M540 (360грн-390 адекватная цена)если с финансами нет напряга, или М520 если бюджет ограничен.

_________________

Педали сейчас многие продают на харьков форуме, можно за 2 сотни взять, там и обувь поищи! Дорогие не бери, сначала пойми нужно оно тебе или нет! А то многие покупают и после первого выезда продают!

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

А вот например если есть участок где мне нужно часто отстегивать ноги, можно ли как то нормально ехать не встегивая их? И вапще как перемещение по городу с контактами проходит?
предварительно на Shimano PD-M540 и останавливался, единственное что смущает это где покупать обувь, что бы померять нормально и при этом не особо много денег отдать.

сантиметром померять надо стельку. у MO77 например 45 это наш 42 в магазинах обувь у нас дорогая. можно у нас пойти померять /выбрать модель,а через инет заказать

_________________

Сам впервые перешел на контакты в этом сезоне.Но.купил полуконтакты-с одной стороны обычная педаль,с другой контактная.Немного неудобно,когда вщелкиваешь-смотреть сторону нужно,но по городу еду без контактов.Обувь нужно брать больше по длине-она узкая и жесткая(Мой размер по длине меня немного давит снаружи).Вт где-то так.На шоссер поставил МТБ контакты.Пока езжу

_________________
С уважением,Олег

ставишь контакты и ездишь, через неделю, ну две максимум, подобных вопросов у тебя не будет

я вот тоже уже две пары купил MD64 и MO77 вроде. Всё под SPD формат. Есть ещё шоссейные велотапки...но они реально неудобные, чисто для тренировки из пункта А в пункт А по кругу. А вот туристические тапки вообще нормальная тема. и СПД педальки 520ые.

Универсальность обуви и шипов, на мой взгляд, самое главное.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

Контакты - безусловно стоит. Shimano PD-M540/520 - хороши весьма. У меня стоят и на горном и на шоссерах. И вполне можно взять и не новые, если не уверен в правильности решения - ресурс контактов большой. Если есть страх - брать с шипами "паника" - при любом сильном рывке они освобождают ногу. Лучше конечно перед первой поездкой на контактах потренироваться во встегивании/выстегивании на месте, с опорой - и отработать полный автоматизм, это быстро. Односторонние контакты - зло Ехать на контактах без встежки конечно можно, но совсем не нужно , а как - просто ставишь ногу на педаль серединой ступни. чел - дело говорит, но думаю неделя - много, несколько часов - более чем достаточно.
А обувь - мерить, мерить и только мерить.

Поскольку тема откріта в разделе "Шоссе", обсуждать мтбшные педали и тапки не имеет смысла.

По педалям. Педали должны быть Шимано, от Тиагры до Дуры, на сколько хватит денег. Все эти педали надежны и долговечны, не люфтят. Шипы тоже очень износоустойчивы. Красные шипы без свободного хода, в желтых положение ноги можно несколько менять пид час езды - кому как больше нравится, нужно попробовать и те и другие.

У Кампы нежные недолговечные шипы, труднопокупаемые в Украине. Собственно в этом их недостаток. Сами педали - безупречны и переходят по наследству.

Лук - это рулетка: будут люфтить или нет. А люфтящие педали, как известно, это не педали, а говно.

По прочей малораспространенной экзотике не подскажу.

По тапкам. Неплохо бы их примерить перед покупкой. Сидеть должны впритык, без всяких "зазоров" как в обычной обуви. По производителям отдать предпочтение известным брендам: Спеш, Сиди, Мавик, Гаерне. Всякие говняные Экзустары и Шимано не покупать ни в коем случае. Лучше взять модель попроще от нормальных производителей, чем навороченную от экзустаров.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Добавил бы к тапкам и темпы и витторио.
А насчет неприменимости горных педалей на шоссере - ну, для гонок - не спорю, и сам вкручу шимовские шоссейные, но для обычного катания - вполне пригодно. А если предполагается кусок пешки и шоссе - так горные педали и тапки оптимальнее чем жесткие шоссейные и шоссейные же педали и сменные тапки для пешки. Испытано на собственной тушке
А вот быстрая и повсеместная доступность шипов - это да, немаловажно. И при всей моей любви к Кампе... Кручу Шиму.

а шоссейные педали односторонние? не доставляет неудобств если это так?

пользовался и шоссейными, и мтбшными туфлями, шимановские мтб оч не понравились, жуть и внешне и внутренне, мтбшные от сиди - хороши, но у меня в них стало правое колено проваливаться. шоссейные от сиди и от виттории - песня, оч легки по сравнению с мтб, и удобны, можно крутить часами.

theSimplex
Односторонние, естественно. И - не доставляет, так как они не симметричные, и висят именно в том положении какое и наиболее удобно для встегивания. И шип - огромный, и встежка удобнее, чем на МТБ. Единственно - в шоссейных тапках с шипами пешком не погуляешь - и шипы угробишь, и идти ОЧЕНЬ не удобно. Можно, конечно одеть на них защитные калошки - но тоже неудобно. А ехать - удобно очень.

за неделю-две всё будет происходить на автомате

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oHKqXOruPUg[/youtube]