Передний переклюк. Ремонт или замена?

Обзавёлся шоссером 70-х годов. В процессе реанимации столкнулся с небольшой проблемкой - передний переклюк Huret до конца не сбрасывает цепь с большой на малую звезду (не возвращается в свободное положение). Не хватает буквально 2-3 мм. Переключатель на винтах - всё было разобрано, промыто и смазано, местами даже расслаблено, винты регулировочные выкручены. При лёгком нажатии рукой на рамку всё срабатывает. Единственное, что я вижу - найти пружинку и поставить между болтом-зажимом и упором рубашки тросика, которая будет возвращать механизм в свободное положение.
Если менять, то какие бюджетные и распространённые варианты можно найти с нижним приводом 2х7/8? По мтб вообще всего полно за любые деньги, а на шоссер такие вещи на порядок дороже.

Вал не слишком длинный у каретки новой? Потому как если ничего не менялось и только мылось-чистилось, то в такое поверить тяжело. Переклюки такие у Sachs/Huret/Sachs-Huret идут в расчете на фрикционные манетки, и запаса хода там более чем достаточно обычно (у меня такие, не как на фото правда, есть новые в виде "пусть лежат" и еще были на одном французе в работе). Дороже может быть что-то современное или изначально дорогое, а эти переклюки копеечные вообще. Или вам реставрировать? Пружины переклюка более чем достаточно для того чтоб вернуть его в крайнее положение. Если он разбирался, то ничего не пережали когда рамку ставили обратно или тягу?

Расслаблять специально там ничего не нужно обычно.

1. Каретка менялась? Если да, то вал остался прежним?
2. Это переклюки с этого вела или были куплены отдельно?
3. Система полностью села на вал? Закручивать нужно не "на глаз", там в общем случае примерно 40Нм. Вал и система те что были или они менялись в процессе реанимации? Какая система, какая каретка?
4. Регулировочные винты одинаковой длины? Если нет, то не перепутаны ли они? Если одинаковой и действительно не хватает при выкрученном полностью регулировочном винте диапазона- переклюк не подходит.

Фото сделайте, переклюк на раме. В этом самом крайнем положении, в которое он отходит без помощи. И так чтоб систему было тоже видно, и сколько там вала и какие зазоры к раме.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Каретка скорее всего родная - название точно не скажу. Система SR Apex 52/42. Всё сидит плотно, как и было при покупке.
Переключатель и манетки - huret`овские. На всём стоит единый год выпуска, соответственно, они тоже должны быть родные.
Грешу на некоторую кривизну, вполне возможно, что до меня могли погнуть переключатель, хотя внешне всё ровно. На днях попробую разобрать и всё пересмотреть, если не получится - сделаю фото.
Собственно, вел делаю для поездок, оригинальность не так важна. Просто если поменять, то знать аналоги и примерную стоимость.