карбо-шоссер Pinarello Dogma 65.1 - replica

leon_84 · **Добавлено:** 27.10.2013 18:05

Serge_Spyder писал(а):

Чтобы не пугать вас убитыми стенами и полом, за сутки с небольшим поклеил обои и положил паркет, а к велу приехали колпачки нипелей со стразами.

а руль задран ???
руль должен быть удобен когда на ноги встаешь чтоб раскачивать вел было удобно и когда на скорости чтоб вытчгиваться
а вынос
этот вынос под нагрузкой погнеться
дорого здоровье - сменить надо вынос и угол руля сменить

andr · **Добавлено:** 27.10.2013 18:07

Serge_Spyder писал(а):

По рекомендации товарищей, совпавшей с собственными взглядами, пильнул нижнюю часть выноса и опустил до упора.

Давно надо было. Просто все думали, что вам комфортнее так, как было поначалу, и потому никто не советовал опустить руль. Очень полезно попробовать разные положения и найти удобное. Ведь у каждого свой организм и свои привычки, не влезающие в правила.

Serge_Spyder · **Добавлено:** 27.10.2013 18:11

andr писал(а):

Serge_Spyder писал(а):

По рекомендации товарищей, совпавшей с собственными взглядами, пильнул нижнюю часть выноса и опустил до упора.

Давно надо было. Просто все думали, что вам комфортнее так, как было поначалу, и потому никто не советовал опустить руль. Очень полезно попробовать разные положения и найти удобное. Ведь у каждого свой организм и свои привычки, не влезающие в правила.

Спасибо за оценку и понимание :smile:

Теперь он вот такой

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 27.10.2013 18:24

Lancer777 писал(а):

И передаточное полегче бы, надо держать каденс 80-90, а это 2,1-2,2. Т.е. звезды 46/21. А у тебя 52/16

Это если говно месить, или для детей

Lancer777 · **Добавлено:** 27.10.2013 18:53

вес 8,4 кг отличный! легче моего на 1 кг!

А куда наклоняют шоссейники руль мне неизвестно и они же ездят с бараном :roadrace:

, тут каждый сам себе товарищ.

Береги колени, друг! Они дороже скоростей!

Lancer777 · **Добавлено:** 27.10.2013 18:59

Kirill Yevtushenko писал(а):

Lancer777 писал(а):

И передаточное полегче бы, надо держать каденс 80-90, а это 2,1-2,2. Т.е. звезды 46/21. А у тебя 52/16

Это если говно месить, или для детей

все крутые и скоростные, но плохо когда понимание правильного передаточного прийдет от коленей.
Я езжу 200-250 км в день, больше 2,2 и не нужно.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 01.11.2013 00:53

Lancer777 писал(а):

все крутые и скоростные, но плохо когда понимание правильного передаточного прийдет от коленей.
Я езжу 200-250 км в день, больше 2,2 и не нужно.

Езда на таком аппарате ≠ плавание в лужах на нуйнере

TarasB · **Добавлено:** 01.11.2013 13:44

Lancer777 писал(а):

все крутые и скоростные, но плохо когда понимание правильного передаточного прийдет от коленей.
Я езжу 200-250 км в день, больше 2,2 и не нужно.

+1.
Тут походу собрались либо спортсмены с разрядом, либо не умеющие держать каденс.

Serge_Spyder · **Добавлено:** 01.11.2013 20:53

TarasB писал(а):

Lancer777 писал(а):

все крутые и скоростные, но плохо когда понимание правильного передаточного прийдет от коленей.
Я езжу 200-250 км в день, больше 2,2 и не нужно.

+1.
Тут походу собрались либо спортсмены с разрядом, либо не умеющие держать каденс.

Я сделал вел для удовольствия, едет он идеально, сумасшедший накат и скорость, но по нашим дорогам далеко не уедешь, одни ямы, бордюры и рельсы. Маршруты планирую с небольшими подъёмами, колени не перенапрягаю. Пока максимум 2.5 часа непрерывного педалирования и всё норм, а для наших дорог и говен у меня есть танк (найнер).

Khrunov · **Добавлено:** 27.11.2013 14:44

Зачетный вел, у мну просто появилась идея собрать сингл для передвижения по городу, рама стартона просто простаивает, посему изучаю тему, вопрос
-а натяжением цепи озадачивались или всё как на советских велах? я может пропустил это простите если что :smile:

Serge_Spyder · **Добавлено:** 27.11.2013 19:06

Khrunov писал(а):

Зачетный вел, у мну просто появилась идея собрать сингл для передвижения по городу, рама стартона просто простаивает, посему изучаю тему, вопрос
-а натяжением цепи озадачивались или всё как на советских велах? я может пропустил это простите если что :smile:

Сначала планировал задний натяжитель цепи, но в основном, чтобы дырку от заднего переклюка чем то занять (ну для красоты и чтобы резьба сохранилась), но потом передумал. На советских велах натяжение и так прекрасно регулируется, конечно этому очень помогает цепь half-link с более точным подбором длины, а от этого и более точная регулировка натяжения цепи.

И вдогонку новость, купил на чейне с супер скидкой велотренажёр с регулировкой усилия - Elite SuperCrono Power Mag ElastoGel Trainer. Теперь включаю на большом телике, какую-нибудь велогонку с ютюба и погнал, регулятором усилия имитирую подъёмы и спуски. Для большей натуральности ставлю перед собой вентилятор на низкой скорости для защиты от перегрева. Седло и подседельный штырь пока поставил другие, чтобы легко опускалось, жена тоже любит покрутить. :smile:

Serge_Spyder · **Добавлено:** 16.12.2013 14:51

После осеннего катания на данном сетапе, пришёл к выводу, покрышки очень маленькие, конечно, красота требует жертв, но уж жалко обода.
В теме Степная ракета NS Bikes обсуждается данный вопрос и судя по фоткам у него стоят Schwalbe Supreme Evo 700x35

Думаю прикупить себе
Continental TownRide City Road 700x37
с жёстким кордом, но вот влезут ли они?

Lancer777 · **Добавлено:** 16.12.2013 20:05

высота = ширине. Берите и меряйте линейкой от обода и между перьями.

andr · **Добавлено:** 16.12.2013 20:15

Еще можно надеть голую 23-28-мм камеру на обод, надуть ее до нужной 37-мм толщины (проверяя штангенциркулем), засунуть колесо в раму и посмотреть. Камера легко выдержит. Давление-то маленькое.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 15, Bce След.
Страница 5 из 15 [ Сообщений: 216 ]