Шоссейные камеры

Купил на базаре хорошую шосейную камеру 700с (18 мм) Shrader ниппелем. Через некоторое время пошел еще за одной, но в налии остались только с Presta. Presta мне качать не охота плюс ко всему сколько я осмотрел ободов на этой же точке и они были с дыркой под Shrader. Есть альтернатива в 25 мм (с Shrader), но впихивать 25 мм в 23 камеру немного сложнее. Хотелось бы услышать мнение ПРОФЕССИОНАЛОВ по поводу того, как это вообще происходит, когда на моих французских ободах дырка под Shrader, а найти их сложно. Их не хотят возить или вообще какая ту политика? Опять же кто вкурсе на чем катают "французы"? Почему вообще решили пользовать эту "престу" - чисто война лицензий? Покрышки дорогие возят (или говорят, что возят) из европы, а камеры типа дорого и не рентабельно? И т.п.

Купить переходник нереально (если он вообще существует), насос дорогой (ножной, ручной естественно имеется, но корячиться считаю вершиной мазахизма), трубочку тоже купить анреал.

Знакомый жаловался, что у него валяется 3 подобных камеры дыркой у соска, возможно из-за разницы дырок, вроде бы говорит и ровняет, все такое. Пластиковой шайбочки случайно для этого не существует?

Пожааалуйста, пишем факты, а не "я думаю, я считаю"

А можно ссылку на эту замечательную камеру?
Ну, чтоб было за что поговорить.

Приходи на рынок во вторник . Завезли кучу шоссейных камер под шредер( там где ремонт направление на шаурму)
Мнение профессионалов бесплатно

дима007 Возьмем.

переходник существует. у меня есть. вкручивается в простую шлангочку. французы, думаю, катают на престе. (мавик) (mach1). шредер видимо отходит. сужу по своему опыту камеры не шредере не получаеться у меня накачать на то давление которое нужно. видимо насос под шредер не очень(( но от этих камер почти я отошел и современные колеса все под престу. п.с. я не профи

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin