Потрібно визначитись з кареткою

Усім знову привіт)
Тільки вчора витягнув підсідел з рами, як сьогодні почув клацання десь в районі лівого підшипника каретки. З*являється тільки при навантаженні і завжди в одній точці та 1 раз за оборот шатунів.. каретка картріджна ultegra 6600, зараз думаю розібрати і почистити.. не знаю, чи щось з того вийде.
Паралельно шукав заміну на нову каретку, але побачив, що такі вже не продають, а нова не сумісна зі старими шатунами.
Порадьте, що в такій ситуації можна зробити і чи існують сумісні з цією системою каретки інших виробників?
Ще бачив варіанти встановлення кастомних підшипників.. чи це не надто хороший варіант?

Точно уверен что каретка? Может педаль?

Коли просто стати на педалі і давити на них усією вагою тіла, то звуків ніяких немає, томудумаю, що каретка..

Ну так и не будет, если там на конусной гайке что то, или шарик подшипника лопнул тогда только при прокручивании педали можно определить в этом ли дело. А звуки как раз будут такие как Вы описываете

Дякую, спробую педалі місцями поміняти - побачу, чи пепейде клацання на іншу сторону..

Спробуйте.

_________________
Vinnie

ничего не выйдет ) они с разной резьбой, левая и правая

Як точно називається модель ваших шатунів? Скільки там зірок, дві чи три? Які нові моделі каретки ви приміряли до ваших шатунів?

Справді! що дивно - останні 2 рази, коли вкручував їх не звертав уваги на сторони і все вкручувалось правильно
А як на рахунок заміни каретки? Хто що скаже?

Модель шатунів fc 6600, 17cm, 2 зірки. гуглив нову каретку ultegra, то там в сумісності моя модель шатунів не прописана... у вас є якісь варіанти?

http://www.celebrazio.net/bicycling/shi ... ility.html
За тими офіційними малюнками згодиться й BB6700 (себто новіша модель каретки Ultegra), й дещо інше. А в реальності - з великою вірогідністю вам підійде будь-яка шиманівська шосейна каретка з винесеними підшипниками. Аби лиш збігалися стандарти різьби у вашій рамі та на каретці.

Ви маєте рацію, сьогодні ще дивився на англомовних сайтах - там написано, що нова модель ultegra підходить для старих шатунів, єдина відмінність - новий ключ для монтування/демонтування

Ви точно впевнені, що ключ від BB6600 не пасуватиме до BB6700? Поки що не бачу жодної різниці між шліцевими частинами тих кареток.
І коли такі сумніви, то можна купити якусь каретку тих же років, що й BB6600 (105, Tiagra).

Як на мене , каретка того типу сама поширена в шосе . При бажанні можна замінити і самі підшипники . Точну копію знайти важко , а на 1 мм ширше-не проблема . Тільки прийдеться зішліфувати потовщення на втулці , що всувається в підшипник .

Ключ точно не підходить, там навіть є спеціальні пластикові перехідники, але це вже інша історія
Заміна підшипників - також хороша альтернатива, але чи точіння, купівля інструменту для впресування/випресування + пошуки захисної втулки, яка за відгуками людей, доволі легко ламається варте того? Можливо я все надто перебільшую і це не так важко.. досвіду ще не маю