B'twin, Decathlon - что за велосипеды?

Все правильно сказано . А вага - часто досить поміняти покришки щоб скинути 0.5 кг .
Вага важлива при наборі швидкості , особливо вгору , при спортивному використанні .
Для звичайного використання складніше буде піднімати на поверх , але зато міцніший і довговічніший .

Вага може бути 10 кг , але не факт ,що продавець його важив . Апарат нормальний , але треба конче провіряти . І в першу чергу як перемикає . Бо там шиманівська касета і камповські ручки . Можуть бути не точні попадіння при перемиканні .
Крім того , при такій ікебані від велосипеда можна чекати чого завгодно . Тут б твін має перевагу по надійності і довговічності (бо там все свіже і скомпоноване правильно) .
До речі , тут розпродажа , вже за 5 тис .http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=82&t=276453

Всім дякую за поради!
Поки продавав свій Пежо Карболайт і роздумував над покупкою нового - той з дуалами, перекидкою ультегра і крутими покришками - забрали.
Знайшов інший. При розмірі рами 60 - важить всього 10,4 кг. Хром молібден, mannesmann. Повністю весь обвіс - Шимано 600. І обвіс на вигляд як з 90-х, більш сучасніший. В понеділок повинен отримати у відділені - відпишусь. Жаль без дуалів... На олх дуали шимано 600 на 7 зірочок - 1400 грн (сплав золота?), цього літа точно не поставлю.
Тепер під горку власники Скоттів і Лідер Фоксів не будуть мене "дєлати як стоячого", а по прямій я їх і на 12+кг Пежо доганяв

Замість дуалів на 7 можна використати дуали на 8 , на скільки пам"ятаю , вони майже ідентичні .

Купил напольный насос, накачал колеса и впервые нормально прокатился на новом шоссере.
Это второй велик после Пежо 103 Карболайт. Ощущения - земля и небо!
Вес, накат, разгон, тормоза, переключалки, седло - все на голову выше француза. И хоть обе рамы 60, тут короче верхняя горизонтальная трубка, намного удобнее сидеть. Правда из-за меньшего веса, скорей всего тоньше трубки рамы, при резких поворотах (когда в городе ямку объезжаешь) велик немного виляет, надо осторожнее ехать.
Хоть колеса Конти 700х20с, а у Пежо были ультра спорт 700х23с - этот синий намного мягче! Незнаю в чем причина, но по дороге с ямочным ремонтом можно ехать не очень быстро, но вполне комфортно. Пежо же отбивал задницу по полной.
И минус в педалях, впервые такие вижу, для них требуется велообувь. Хочу поставить обычные топталки с туклипсами.
Вес - 10,2 кг

Провір натяжку шприх , в таких велосипедах часто вони прослаблені від часу . Тоді поведінка ровера стає непевною .
В спеціальному взутті почувати себе на ровері будеш впевненіше . Ходи правдв покаменю незручно . Тут би зручніше було мтб педалі .

Сегодня он у меня упал (случайно) - ушло в сторону седло. Руль скрутился в сторону и вниз. Поднял велик, руками все поправил, поехал дальше
Надо дома все подтянуть, а то будет беда.

Dim000h
Хорошие фотки, всё видно.

Во первых - поздравляю с хорошим велом.

Во вторых - правильно поставить руль, то как оно сейчас - угробить запястья.
Единственный нужный ему апгрейд - хорошая шоссейная или универсальная велообувь. У меня есть такие педальки, так пробовал - оченно хорошо, только вот шипы к ним у нас изрядный дефицит . Кстати, зип как раз из Украины привозили. А топталки на шоссер - мазохизм чистой воды и немалая потеря в скорости.
Дуалы - а на хрена дуалы, если умеешь переключать фрикционками, а гонки не высокого уровня, где секунда - значимое время и отрыв руки от руля очень не желателен? Ну вот на своей Боттекии, примерно тех же лет поставил я сдуру дуалы - а смысл? Но там то я восстанавливал вел с рамы с вилкой и родных или равноклассных манеток просто не нашел. Найду - сделаю дублирование манеток.
Седло, похоже флайт титаниум, и глагол - замечательные. Такое седло для 24часовки, если опа привычная, а асфальт не в хлам убитый, пожалуй и не менее комфортна будет на хромолевой раме, чем брукс. И наамного легче. Есть, возит. Ресурс этой системы со стальными звездами - громадный, сами звезды можно менять по отдельности.
Что там с колесами - какие втулки, обода? этого разглядеть не смог. Сколько весят? Насколько ровные, насколько равномерен натяг спиц и какой износ ободов?
Что с ним делать кроме протяжки? - Я бы еще заменил кусок рубашки у заднего переключателя, на не треснувший, и чуть более длинный, и естественно тросик - любая нержавейка, и вернул бы на место регулировочные винты в задние дропы.
Отдаленный апгрейд по износу колес - сменить на современные с кассетой. 10ку не проверял, а 9ка на этой системе работает отменно.
Красивый вел.

На втулках такие же значки с тремя флагами, наверное тоже шимано 600 триколор.
Колеса черные, на переднем пишет EL 19, на заднем EL 20. made in Italy. Точней не помню, а велика рядом нет. Износ незнаю, не присматривался.
Восьмерок вроде нет, но сегодня ехал на работу. За городом дорога отличная, а в Киеве беда. Боюсь что могут появиться на 20с колесах
Нашел в хорошем состоянии Конти ГрандПрикс 700х23с, тоже винтажная, с такими же оранжевыми боковинами. Нитки не торчат, без порезов. Цена пары меньше чем 1 новая покрышка Конти УльтраСпорт, Швальбе Лугано. Стоит поменять?

7 передач мне полностью хватает, если сравнить что раньше ездил на 5 звездах.
Переключалки работают легко и четко. Правда появился какой-то шум. Или надо отрегулировать задний переключатель, или смотреть на чейнлайн (в соседней теме прочитал), сильный перекос цепи. На передней меньшей звезде шума вроде нет.

А что с рулем не так? Вниз надо нагнуть?

Наоборот - вверх. Гляньте на любой современный шоссер под профи - пистолеты глядят вперед и вверх, так что когда руки на них - запястье почти прямое.
Старые покрышки - всегда лотерея, потому и цена низкая. Если хранились в прохладе и темноте - так может пробегать много, а если на солнце или в жарком месте, или там где всякая химия попахивала - могут и расслоиться и посыпаться... Шум - слушать надо, а лезть регулировать и менять только после тщательной помывки и правильной смазки. Очень часто этого уже достаточно.

Вот записал видео на мобилку и зеркалку, в надежде на лучшую запись звука.
Тарахкотит задняя переключалка, но только при условии что цепь сидит на Большой передней звезде. Если спереди включенная маленькая звезда - постороннего звука нет. Осматривал переднюю переключалку, думал может где-то она трет - нет, звук почему-то идет из задней...

К вопросу о велосипедах из Декатлона.
В этом году на Пари-Бре-Пари, один болгарин лишился велосипеда перед стартом. 4 года ожидания и полгода подготовки могли пойти псу под хвост. Человек пошел в Декатлон и купил за 600 евро велосипед. Какой именно не знаю, но так или иначе, а велосипед прямо из магазина достойно выдержал 1230 км. меньше чем за 90 часов.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "