Маленький дневник большого велосипеда

1. Вполне распространенная схема, покупка/заказ рамы/вилки с наросовыванием своего имени, групсет плюс колеса - и вот уже велосипед.

2. Супер Рекорд вернули в список групп уже позже, чем это оборудование вышло. Его вернули только с линейки 11ск, когда Центаур 10ск был черным и серебристым с новым лого. Так что только Хорус и Рекорд выше. Оборудование могли и поменять позже, это не показатель для б/у вела с неизвестной историей.

3. Если командный велосипед таки был- то вполне возможно, чему много примеров в истории.

Пы.Сы. Если поиск ничего не дает- то или информации очень мало и ее сложно найти, или ее и не публиковали (в случае если это в начале 2000 был действительно вел от небольшого магазина, продавали год и никаких тебе каталогов и следа и описания в инете; инфа только от владельцев может быть). Судя по сайту (http://www.miodinibike.it) это только магазин, команду спонсировали то или заказали и нарисовали имя или взяли готовое и "перекрасили". Сами, судя по сайту, не строили.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Нашел очень похожую модель в плане рамы. Пропорции, размеры труб. Тоже не то штучная модель, не то очень малая партия

Чтоб узнать уровень рамы, проще всего ее взвесить и сравнить с другим товаром близкого размера. Узнать название труб, конечно, было бы неплохо, но лишних 0,1% хрома или марганца (разница между разными стальными сплавами) не дадут никакой ощутимой разницы в езде.
Именно вес показывает, сколько усилий вложили в раму.

Не так уж много рам "66 ростовки" можно найти для сравнения веса.....

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Что-то я не пойму, сколько все же в ней сантиметров. По данным разных разведок - 60, или 62, или 66. Может, автор темы еще раз измерит? Скажем, C-T.

С-Т - 66см. Вечером кину фото с рулеткой, чтобы наверняка

Рулетка зацеплена за срез подседельной трубы

а если по верху верхней горизонтальной трубы?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Верхняя труба - 59 от центра до центра
По весу могу примерно прикинуть.
Снял колеса, руль и подседел, взвесил. Вычел вес обвеса по каталогу, вес цепи и педалей.
Получилось 2650 +- 50 с тросами и рубашками. Если вилка 450, то рама 2100-2200.
Еще что-то интересное нашел:
http://www.ebay.com/itm/like/1829400707 ... rmvSB=true

Скорее всего, весной фреймсет или рама пойдет в продажу.
После просмотра десятка видео о правильной посадке понял, что велосипед мне великоват, не смотря на поверхносное удобство.
Для справки, мой рост 190, инсем 92. Буду искать 60-61 см

В таком здоровенном размере столько весят стальные рамы самого высокого класса, да и то очень даже не все. У вас часть рамы карбоновая, но она небольшая и экономит максимум грамм сто. Так что если все весовые расчеты без ошибок, вас надо поздравить.
Кстати, откуда известно, что вилка весит 450 г?

На странице 1 есть фото с сайта Columbus. Carve вилка весит 420 по их инфе.
В правильность расчетов верю. Вес в сборе с педалями 9.5кг. из слабых сторон - подседельный и седло - 700г, заднее колесо в сборе - 2200.

Робити висновки за відео досить невдячна справа. Тим більше, що рама ця незвичайна за геометрією.
В традиційних шосейних рамах довжина підсидільної труби і верхньої труби приблизно однакові.

Вилсет - Mavic Cosmos 2004 года
Это начальная линейка колес на то время. Вес: перед 820г, зад - 985г.
Сейчас аналогом является AKSIUM с таким же весом, и почти идентичным видом
http://ivanhoecycles.com.au/images/uplo ... cosmos.jpg
Исходя из того, что групсет 2004 года, можно сделать вывод что велосипед датируется 2004-2006 г.

Групсет и вилсет можно поставить когда угодно какие угодно. Если бы там был вилсет на компонентах 78 года- никто бы не сказал что и велосипед конца семидесятых, верно? Нужно искать раму, а все остальное меняется по миллиону причин.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop