Фишки Де Франс

Попались тут мне на глаза некоторые технические решения, примененные на велосипедах, участвующих в Туре (а именно в разделке). Кое-что выглядит, прямо скажем, парадоксально, кое-что - просто прикольно.

Вроде бы почти обычный разделочный S-Works Transition:




Но. Во-первых, на раме, на нижней трубе, есть эдакие аэродинамические закрылки, призванные обеспечить, сами понимаете, супер-аэродинамику всей конструкции:




А тормоза этого велосипеда меня просто шокировали. Это кантилеверы:




Задний, кстати, тоже принесен в жертву аэродинамике и помещен под задними перьями. Вот вид рамы снизу:




Еще спеш порадовал своей трогательной заботой об аэродинамике фляг:




При просмотре телевизионной трансляции в глаза то и дело бросался броский и, можно сказать, понтовый дизайн рамы Time:




На Wilier Cento вообще какие-то решения а-ля Самоделкин:




Наверно, денег у команды не хватило на нормальные разделочные органы управления...

Ээх, классные аппараты. Особенно порадовал спеш с тормозами внизу рамы...Тарас, ты случайно Тур не записываешь? А то из-за работы на неделе не удастся посмотреть

Тарас супер!
вот это порадовал!

_________________
поколение ви

ужас, ездить разделку с таким прицелом перед глазами, а накланяться куда?!!

_________________
поколение ви

Меня не покидает подозрение, что велосипеды Orbea конструируют бывшие дизайнеры военной техники. Orbea Ordu выглядит, прямо скажем, готично:

финиш покажет кто на чем приедет

Taras
Я тебя наверно розачарую но там стоят вибрейки. "А аэродиномические " закрылки - попутно (и думаю в основном) ребра жесткости.

_________________
Умный в гору не пойдет... шептал сапер крутя ручку динамомашины

Norco Kokanee White `06
Fort Agent

orbea конешо рульно!


дык уже , или имеешь ввиду общую квалификацию? просто велы то разделочные..

_________________
поколение ви

кстати, хто нибудь знает ссылку, какие велы какая комманда использует

_________________
поколение ви

Это такая штука чтобы если непришел к финишу первым сразу же и убиться? Самураи наверное...

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Так ведь на фотке изображены не вибрейки. Если быть предельно точным, то эти тормоза называются dual-pivot center-pull brakes. Привод у них типичный кантилеверный.

Про них cyclingnews пишет: Speed gussets' supposedly help smooth the airflow coming through the fork crown.

На главном сайте Тура в этом месте как раз глюк, думаю французы просто не успели или поленились выложить.
Но на velonews есть список команд и участников: http://www.velonews.com/tour2007/news/a ... 516.0.html

Выяснить, кто на чем ездит - вопрос интересный, но, думаю, готовую инфу найти непросто. Можно покопать отталкиваясь от списка команд, найти сайты команд, спонсоров и т.д.

Лидер гонки Карцеллара представляет команду SCS и разделку выиграл на велосипеде Cervelo P3C Carbon Time Trial:

Никаких особых технических хитростей в этом велике на первый взгляд не видно, фрэймсет можно купить на Гугле за 3 490.02 долларов.


Второй этап выиграл Robbie McEwen из команды Predictor-Lotto на велосипеде Ridley Noah (на фотке вроде бы он):


Кстати, Стас, несмотря на то, что command.com пишется с двумя буквами "м", слово "команда" пишется с одним эм. Прошу не обижаться.

спасибо! знаю, привычка.. а точнее усталость обычно так сказывается - хуже, когда начинаю везде запятые лепить

У Роби вел красивый, хотя как по мне, слишком пестрый
Хотя он сам молодчина! так всех сделать, когда мало кто ожидал что он просто группу догонит!

_________________
поколение ви

а и еще: зашел на сайт csc ни слова не нашел об велах , тока на фото видно (мож плохо искал)

как мне объяснили, это бизнес, хочешь засветиться - плати!

_________________
поколение ви

http://www.eurosport.ru/cycling/tour-de ... otor.shtml


http://www.eurosport.ru/cycling/tour-de ... 1222.shtml
Текстовая трансляция гонки