Что есть чейнлайн

На данный момент собираю аля "шоссер" на базе Спутника,все вопросы пока решаются в плане сборки своими силами но...есть вопрос: купил якусь каретку китайскую( ну чтоб если испорчу не жалко было) и при посаженых шатунах системы(Shimano 105 biopace) зазор от малой звезды до нижнего пера заднего треугольника 4 мм то биш вал меньше уже нельзя НО!!! при этом если цепь лежит на малой звезде системы и большой звезде трещетки( 6 ик шимано) явно виден перекос цепи.А вот при большая звезда системы и самая малая трещетки цепь лежит паралельно.Так вот вопрос,это нормально?
или всеж следует поставить сзади шоссейную втулку с касетой как я предпологаю.Короче может ли этот кампот исаользоватся в таком виде или следует чтото делать,и если да то что? Буду премного благодарен за помощь

_________________
лучший потолок-небо

Норм, здесь чейнлайн не так важен как при сингле.Не парься.

Дак я вроде как вобще не парюсь,пофиг нафиг,ездить будет и славо богу.Но! вопрос в том если такой перекос(а именно в 4 мм между осями каретки и трещетки) будет убивать цепь,систему и трещетку так нахрен такой цирк,причем одна только цепь сотку стоит....аяяй при том что в ужо двушка с хвостом вложена...

_________________
лучший потолок-небо

я бы парился по поводу говнорамы "спутник" больше, чем за чейнлайн
тем более, если вложена уже двушка
рама и колеса - основа велосипеда
остальное - наживное

_________________
Scott Sub
Cube Agree SC
ХВЗ Чемпион-Шоссе
Pride XC-300
ХВЗ Метеор
Colnago Super '91

avtomonstr да насчет "говнорамы" я вопрос не задавал! вот такой я неадекват и хочу катать именно на этой раме! помоглибы лучше по теме чем обсерать интузиастов!

_________________
лучший потолок-небо

апнем тему, и присоеденюсь к топикстаотеру. собрал вел, поирекомендациям форумчан поставил систему 42/52 на ось 113 мм и трещетку семерик 14/28. ситуация в точности до наоборот. при положении 42-28 цепь ровная. на всех других передачах начинается перекос естественно. и при езде чувствуется рокот. что в моем случае не так? беспокоет не столько перекос сколько рокот.

По простому , чейнлайн - це відстань від площини середини рами до середини блока зірок . Іноді чуть зміщується , таким чином , щоб для найбільш вживаної передачі ланцюг був паралельним площині рами . В шосейних зазвичай вона 43-45 мм ( стандартна величина для туриста мені невідома) .



Як правило , кожна система має свій "рекомендований" квадрат . Тоді все виходить автоматом .

мне интересно какой перекос у шоссейников с 9ти скоростной касетой

Центр системы смотрит в центр кассеты . Это норма для всех велосипедов. Соответственно любые отклонения от нормы ведут к сильному перекосу с той или с другой стороны. Исключения бывают при использовании одной или двух звезд спереди в даб ле или трипле чтоб при переключении на крайние цепь не затирала о соседнюю звезду. Есно при перекосе цепь вытягивается быстрее