Рама F.Piazza luuga,кто что знает?

Вобщем собирается шоссейник на таком фрейме.Кто что знает о производителе и собственно об его продукции?
Рама: алюминий
Вилка:карбон
Задние перья:карбон
Длина подседельной:470мм
ЗЫ: в инете ничего не нашли.

всё нашлось за полминуты. Гугл сам поправил название - почерк на надписях трудночитаемый.

Вот сайт мелкого магазина, торгующего этим
http://www.ciclipiazzalunga.it/

Обычная гаражная мастерская (когда-то была).
Даже если когда-то делали рамы самостоятельно, то, судя по ассортименту, крепко дружат с китаем.

Хочу спросить: чем именно эта рама понравилась, чтобы собирать на ней шоссейник?
Она слоппинговая, карбон непонятный (не факт, что работать будет).

Какие размеры ETT?

Может это раньше гибрид был?

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

viking_sys
Спасибо за ссылку.За карбон и размеры ЕТТ,пока сказать ничего не могу.Вел собирает знакомый,для себя.Если интересно, перемеряю позже и выложу.

2 Rol А Ваш знакомый не в Велкоме работает(фото оттуда)?

В Италии очень много магазинов делают велосипеды "вернее рамы покупают и их разукрашывают и клеят свои наклейки для рекламы",это может быть как обычная тайваньская рама,так как и итальянская,типа "Dedaccai". Если цену вам хорошую делают,то берите и не думайте.Рама не новая,так что тут терять нечего.Еслиб ишёл разговор о новой карбоновой раме,то конечно желательно взять у оф представителями с гарантией и всеми бумажками.

_________________
Велоформа rscycling
У природы нет плохой погоды,есть плохая экипировка.

По личному опыту катания на компаунд раме - алю треугольник и карбоперышки - очень комфортно и сравнительно с полностью карбоновым велом - дешево. Но насколько хорошо оно просчитано и сделано и насколько подойдет конкретному ездоку ???

Итальянцам можно доверять, спокойно.

anatoly-alex
Все просчитано и подогнано(ну почти)для наездника невысокого роста,(не выше 1.70)там и вынос поставлен самый короткий.В силу миниатюрности рамы там и веса не должно много получится,когда все будет готово взвесим,отпишусь.

Если кого еще интересует взвесили, обмерили:
ЕТТ-51см
Длина верхней трубы-50см
Вес-9.5кг(многовато,будет облегчатся за счет замены резины и колес)
Но и в этом комплекте,на первом испытании показал отличную накатистость,и резвость хода.

А фрэймсет отдельно не взвешивал?

Sergius
Сорри за долгое молчание(вот только что с покатухи).Велик как я уже писал не мой,и за точность информации не ручаюсь.Рама весит где-то 1кг 100 гр. Хозяин велика в данный момент регится на форуме,и если все получится,то ответит на вопросы более компетентно.

Всем доброго здравия. Я - владелец сего чуда. Вот, зарегистрировался - теперь могу отвечать на все интересующие вопросы. Сразу хочу сказать ОГРОМНОЕ спасибо всем, кто откликнулся на просьбу об определении данного фрэймсета.

а всё рассказывай. где ключи от сейфа, пин код от карточки, где брильянты хранишь))) а в целом, про впечатления, что нравится, что не очень, какие планы по ангрейду и так далее и тому подобное.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

Проехал пока прибл. 40км. Впечатления положительные - накат изюмительный, скорость набирает быстро, манёвренность хорошая. До этого катал на стальном МАСе 58й ростовки (при моём 1,62м). Немного ухудшилось гашение вибрации (чувствуется после стали). Огорчает задняя втулочка - замедляет движение при холостом ходе, но это излечимо переборкой ореха, а в дальнейшем - замена вилсета полностью.

а мне ещё два месяца минимум ждать до первых тестов(((

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе