вопрос знатокам: покрышки на шоссе

anatoly-alex · **Добавлено:** 14.05.2013 23:47

Lupus_Nocturnus
Именно детонатор, 2006 год, 28мм. Специально проверил :smile:

. Недавно вывесил в теме про заметность ночную снимок с этим велом, старый, он еще с двумя такими покрышками.

Почему так мало пробежал - так стекла битого в городе немеряно. А через промзону - прибавляется и стружка. Парки - колючка. И 32 параллель - солнца много, а ультрафиолета - слишком много... И если вел без плотного чехла - всё резиновое живет не слишком долго. Ну и тушка у меня 120, и в городе с плотным трафиком тормоза используются куда как чаще, чем хочется. Езжу я гораздо меньше - до работы 20км, так ведь и не каждый день получается, чаще на машине, чем на веле. Только в выходной и оттягиваюсь, да вечерами, на сон грядущий.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 14.05.2013 23:58

Цитата:

Именно детонатор, 2006 год, 28мм. Специально проверил . Недавно вывесил в теме про заметность ночную снимок с этим велом, старый, он еще с двумя такими покрышками.

Гм... Т.е. гладкий шоссейный слик? Странно... Специально такой искал пару лет назад - не нашел. Или их просто на Украину не завозят... Или уже сняли с производства...

Дык, если их качать нормально - стружкой и колючками еще постараться пробить надо (у меня за три года - ни одного такого прокола на "Детонаторах". Только стекло). Но с тушкой 120 кг - ненормально и не получится. До первой ямки.

PS: У меня машины нет. Так что приходится вкручивать. :wink:

anatoly-alex · **Добавлено:** 15.05.2013 03:31

Производить то их производят, но к нам тоже не очень возят. Вместе с велом - сравнительно нередко, а так - фиг найдешь, когда укатаешь. И через Инет не очень - налог 100%.

А у меня - работа на машине, 200-300 в день норма. Если б не менялись за баранкой - так вообще после рабочего дня кофе отпиваешся, чтоб не заснуть по дороге домой. А когда на пару - так и ничего, пока один ведет, другому и покемарить получается. Своя семейная тоже есть. А вот когда без прав сидел - тогда покрутил досыта, и даже немного больше. Тысченка км в месяц набегала, и с немалым хвостом :smile:

Набиваю на шоссере 110/125 PCI перед/зад, но всё равно проколы ловятся. Как то раз пробился трижды на 15 км - все три - стекло. А стружка - это в промзонах и на части трасс, где ее регулярно возят. Стекло - колет, а эта дрянь, острая как бритва, и твердая, и вся, зараза, скручена - как ни поймаешь - не прокол, порез, и очень часто он первый и последний для покрыхи. Еще - саморезы. Используют их для любого быстрого ремонта жестянки, и на машинах, и на щитах рекламных, и где только не... Стоят гроши и кто их считает. Но это больше беда автопокрышек. Колючка - бич открытой местности, небольшие семена, якорьки немного напоминают. В Крыму они тоже есть, но мельче, и не такие твердые. Но от них неплохо выручает герметик. Второе - верблюжья колючка, когда сухая - протыкает любую резину, но ее почти всегда видно издали. Ну и всякие ветки колючие - но это уже не сколь колесам худо, как шкуру цепляют. А в пустыне свой прикол - мелко колотые кремни - они от суточного перепада температур быстро растрескиваются, и их больше, чем битого стекла в городах. Прокатишься - вся покрыха в неглубоких порезах, как на терке картошка. Ну, для пустыни своя резина есть, тяжелая, но живучая. Зато - большую часть года сухо.

Спартак · **Добавлено:** 15.05.2013 20:47

Конечно, проколов не избежать. Вот недавно только выехал и сразу у подъезда поймал два гвоздя ( что двери обивают ) .Тут же и бутылки разбитые---зачем куда-то выносить---об асфальт. Народ унас такой--где едим там и с...ём . А насчет покрышек, спасибо за информацию, таки ,наверное возьму Детонатор. Искал Витторию, но только на чейне и нашёл. Но туда лезть только из-за покрышек нет смысла. И кстати по камерам. Не сталкивался с ниппелем Преста, как он, как себя "ведёт".

Stratokaster · **Добавлено:** 15.05.2013 21:09

процитирую

Цитата:

Ниппель Преста
Плюсы:
- меньше размер отверстия в ободе – обод прочнее;
- легче и проще выпустить из камеры воздух;
- фиксируется на ободе гайкой, препятствующей утапливанию ниппеля при попытке надеть на него насос;
- гаечка на конце ниппеля дополнительно закручивается, чем создает большее усилие к клапану, чтобы он не травил воздух;
- чуть легче накачивать мини-насоссом, т.к. нет сопротивления пружины в клапане, как в Шредере;
- немного легче по весу.

Минусы:
- довольно хрупкие, поэтому требуют нежного обращения;

Предназначение – для узких ободов или ободов каплевидной формы. Кроме того выбор в ободах под ниппель Преста у некоторых производителей объясняется просто предпочтением к этому стандарту т. к. по мнению некоторых, Преста – это все-таки более прогрессивная система, чем авто-нипель.

Ниппель Шредера
Плюсы:
- можно накачать колесо на любой автозаправке, т.к. автомобильный;
- крепче, из-за чего реже ломается, и его удобнее накачивать мини-насосом.

Минусы:
- при потере защитного колпачка более подвержен загрязнению, чем ниппель Преста.

enso · **Добавлено:** 15.05.2013 22:51

Спартак писал(а):

Искал Витторию, но только на чейне и нашёл.

на пелотоне бывают, нечасто, там же у некоторых можно и спросить о привезти/заказать.

Stratokaster писал(а):

- фиксируется на ободе гайкой, препятствующей утапливанию ниппеля при попытке надеть на него насос;

на мишленовских камерах не фиксируется (ну на тех битиловых и латексных, что я видел)

vmail · **Добавлено:** 16.05.2013 10:37

Камеры с гайками есть под все типы ниппелей..... А есть ли они у конкретной модели конкретного производителя - так это уже его, производителя, личные вкусы.

rebel89 · **Добавлено:** 26.06.2013 10:28

Какую резину посоветуете выбрать, чтобы не так сносило, когда асфальт притрушен песком...
Или это непобедимая ситуация на 23-25 мм резине?

koriniy · **Добавлено:** 26.06.2013 11:10

Тьфу-тьфу. НА скоростях 35+ входишь в поворот и молишься)))

у меня спереди Виттория Диаманте Про Радиале 700-22. Пока такого не было, чтобы "снос детектед", хотя иногда неуверенно себя чувствуешь на дороге.

ldk · **Добавлено:** 26.06.2013 18:43

rebel89 писал(а):

Или это непобедимая ситуация на 23-25 мм резине?

Непобедимая резиной. Только внимательность и скилл.

and_kh · **Добавлено:** 05.07.2013 23:57

По износостойкости панарэйсер одни из самых говенных покрышек независимо от их модели. Дорогу может и более-менее держат, но использовать их накладней чем мишелины про 4 рэйс(в пересчете на километраж) и не катят они совсем, лонгус и то лучше по всем параметрам.

Анатолий Лавриненко · **Добавлено:** 31.03.2014 08:39

подскажите, чем отличаются грандпри 4000 и грандпри 4000 с, кроме веса? и вообще, что можно поставить из конти с хорошим антипроколом?

viking_sys · **Добавлено:** 31.03.2014 19:33

Из бронебойных конти - Hardshell.
Если вес не пугает, есс-но...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce
Страница 3 из 3 [ Сообщений: 43 ]