Посоветуйте с выбором первого Велосипеда

Schwinn однозначно

А почему однозначно?Я бы взял Hardrock(хотя это мое личное мнение)

хардрок не для этих целей

Поддержу LeXx-а, Месса по цене/качесто один из лучших вариантов для новичков. Для себя определил Месу как "надежный и неубиваемый универсал", как раз то что нужно для тех, кто еще не определился с приоритетным стилем катания. Свои впечатления от Месы 2006-го года рождения уже изложил - гляньте в подпись. Понятно модель 2009-го уже отличается. Но щупал, смотрел, рама сварена добротно, трубы взяты с избыточным запасом прочности, что конечно ведет к лишнему весу... но... новичкам еще сложно заметить разницу в 200-300г, а вот надежность... это пригодиться. Те же Hardrock-и, тоже вполне сбалансированные и интересные "лошадки", отговаривать, если кто захочет их брать, точно не буду. Но... эта машинка для того, кто уже знает, что ему нужно.

Ну, и вообще-то, pvt_dancer, под твои запросы предпочтительнее было бы посмотреть в сторону гибридов. МТБ - он для Гор создавался, то есть для преодаления сложных трас с прыжками и преодаления препятствий типа завалов, трамплинов, камней с высотой "в холке" от 0.5м и выше. Если говорить простым языком, настоящий МТБ - тот, который не рассыпится при прыжке с высоты 1,5-2 метра. За это приходиться платить, по идее.. в "настоящих МТБ", лишним металом на раме и колесах. Найти такие "приключения" в нашей местности... ну надо очень-очень постараться. Любителей так кататься... абсолютное меньшинство. Банально, но "крутой" вид МТБ многих подкупает, но если нужно "ехать, а не шашечки", то покупка гибрида будет оправданее. Для "полетов" по лесным тропинкам вполне достаточно гибрида с агресивной резиной 1.5-1.6 дюйма. Или всегда можно поставить дорожную резину, которой для 90% покатушек хватит с головой, маршрут практически полностью всегда проходит если не по асфальту, то по грунтовкам и тропинкам.
Решеть конечно Вам. НО, сезон скидок закончился, так что особой спешки в покупке велосипеда уже нет. Смотрите, пробуйте. Главное, что бы Вы ни купили, велосипед должен Вам нравится, приносить удовольствие и приятные впечатления. Всегда найдутся те, кто будет считать, что ваш выбор не удачный и надо было брать другое. Но так ведь у всех вкусы разные. Тут как в анекдоте про воздушные шарики... "они должны радовать"

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Младён
LeXx

Спасибо за советы!

Буквально, в субботу решил оформлять заказ на Месу - в воскресенье днем увезли в больницу - вечером вырезали аппендицит. Сейчас вот ночевать домой отпустили.
Врач сказал, что о велосипеде можно забыть месяца на два. Может и больше.
В таком свете, может и имеет смысл принять совет Младёна и дожидаться сезонных скидок.
Гибрид, гибрид... Думал об этом - но хочется опробовать - у нас в городе знакомцев с таким нет (да и вообще по городу не видел гибридов). Камеры и обода на 28 тоже придется исключительно через инет тягать - в продаже такого нет. Это не смертельно, но свои неудобства имеются.
Ничего, времени всё обмозговать теперь будет больше.

сейчас скидки в драйвспорте до 10 мая

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Реально ли http://specialized.com.ua/arhiv/v09/mt/ ... tml?bid=98 такой вел, по этой цене в харькове купить??? Сам выбираю первый велосипед в районе 2500 грн.
на ул.Ак.Павлова 44б там магазин находить Centurion и Specialized продают, вроде и цены недорогие (сайт http://www.extremstyle.ua/catalogs/1365 ... &order=asc) Кто в нем был, действительно там такие скидки???

Как раз с камерами и ободами, если нет особенных запросов, проблем не больше, чем с 26-ми колесами. Если нужно подешевле - те же "а-ля Украина" колеса то 28 . Так что обода "без запросов", камеры и обычная "дорожная" резина на рынках лежит, купить не проблема, на той же Барабашке так вообще "кучками" можно брать. Аналогично, шоссейники ведь катаются на 28-х колесах. Так что если резина не очень широкая, и спокойно можно собрать "нормальные" колеса на шоссейных ободах. Хотя конечно для 26-х колес выбор повеселее будет, но я бы не считал проблему сборки 28-х колес такой уж сложной.

Для гибридов сложно найти "интересные" амортизационные вилки (как раз жестких хавтает и можно найти много интересных вариантов), вот эта проблема есть!!! Если для байков подобрать вариант удовлетворяющий по цене-возможностям, всегда можно - у каждого производителя длинная линейка вилок на 26 с постепенным увеличением возможностей и наворотов, ну и с плавным увеличением цены. Да и "перехлесты" с соседними моделями вилок обычно присутствуют. А вот по 28-м вилкам особо не разгуляешься. Много всякого из "нижнего сегмента", а вот найти "нормальное, работающее и с регулировками" уже сложнее. Либо уже смотреть в сторону вилок для 29-ры, но там и цены... "не детские".

НО... появилось желание сесть и написать "типа статью" по поводу выбора первого велосипеда. А то регулярно поднимается этот вопрос из разряда "Вот посоветовали друзья (в магазине, нашел в сети.... и т.д) два варианта (3,4... и т.д.) что знатоки посоветуют?". При этом не указываются условия, цели, возможности.... а ведь с этого и нужно начинать.... В общем, пошел "мучать музу", надеюсь получиться полезно и познавательно для тех, кто собирается покупать свой первый велосипед.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)