В поисках идеального универсала.

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 23.05.2018 20:43

PITyounger писал(а):

Виталий Желиховский писал(а):

28 колеса как я понял он же гибрид он же кросс

если че, то у найнера обода того же диаметра, что и 28

профиль покрышек просто шире

Ну так зачем-то их отличают? Вот я не понял в чем. Вроде как найнеры идут тяжелее и другая геометрия рамы, поправьте если ошибаюсь.

А если найнер и кросс\гибрид это одно и тоже. Тогда тем-более зачем мне брать найнер и ставить на него полуслики, если можно взять кросс уже на полусликах. А вот "если" захочу идти на бездорожье, куплю себе злую резину. Тогда разница в том что ЕСЛИ или ТОЧНО.

elegant88 · **Добавлено:** 23.05.2018 20:49

да обода одинаковые что у найнера что у кросса.У меня только по ширине отличались миллиметра на 2(на кроссе более узкий).В гибрид сильно широкую покрышку не запихаешь чисто из-за зазоров на раме(думаю больше 1.75 не впихнешь)Найнер еще отличается от гибрида трансмиссией (особенно передние звезды,у гибрида более скоростная) и еще на гибриде руль более узкий.Короче ход у гибрида лучше,он и быстрее и более шустро разгоняется да и в горку заезжать приятнее.Даже не знаю почему вроде резина одинаковая а различия есть(мб дело в массе найнер 14.2 кг гибрид 12.9)

сажа · **Добавлено:** 23.05.2018 22:41

да, мое сообщение видимо осталось невидимым, я в нем все описал, и зазоры и прочие нюансы,
насчет массы найнера и гибрида, ты конечно сравнил китайский "водопроводный" прайд и стивенс классом выше
а катать можно на всем, главное желание

phpBB [video]

кэп выполнил свою миссию

RA!N · **Добавлено:** 26.05.2018 16:35

сажа писал(а):

гейбриды не рулят из за завышеной верхней трубы рамы, а больше всего из за невозможности при желании поставить широкие покрыхи

То у Вас гейбридские гибриды.

vmail · **Добавлено:** 26.05.2018 17:23

Может он про 52 говорил, когда упоминал широкие)

VenomSRT · **Добавлено:** 27.05.2018 12:33

Отдам голос за гибрид. Катаю 4 года на GT Nomad - самый простецкий гибрид для матраса по городу. Как я его только не насиловал за это время. Единственная его слабость - грязь и песок. В остальном - отлично катит, удобная, не слишком агрессивная посадка и руки со спиной не устают. Не понимаю что за дурацкая мода на велы с зубастой резиной и тракторными передачами.

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 27.05.2018 19:44

VenomSRT писал(а):

Отдам голос за гибрид. Катаю 4 года на GT Nomad - самый простецкий гибрид для матраса по городу. Как я его только не насиловал за это время. Единственная его слабость - грязь и песок. В остальном - отлично катит, удобная, не слишком агрессивная посадка и руки со спиной не устают. Не понимаю что за дурацкая мода на велы с зубастой резиной и тракторными передачами.

С тем что мне нужен гибрид я определился. Спасибо всем советовавшим. Осталось модель выбрать)

сажа · **Добавлено:** 27.05.2018 22:52

VenomSRT писал(а):

Отдам голос за гибрид. Катаю 4 года на GT Nomad - самый простецкий гибрид для матраса по городу. Как я его только не насиловал за это время. Единственная его слабость - грязь и песок. В остальном - отлично катит, удобная, не слишком агрессивная посадка и руки со спиной не устают. Не понимаю что за дурацкая мода на велы с зубастой резиной и тракторными передачами.

не понимаю как вы не понимаете!

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 29.05.2018 12:22

http://www.veloonline.com/view.shtml?id=15212
http://www.veloonline.com/view.shtml?id=15715
http://www.veloonline.com/view.shtml?id=14040

Пока смотрю эти модели, не могу определится

Baiker · **Добавлено:** 06.06.2018 14:20

Ездить буду преимущественно по средней убитости дорогам, но при этом иногда уходить на грунтовку\щебень\etc.
Под такие условия идеально подходят 28 колёса велосипеды-гибриды. Лучше всего 3-й вариант смотреть в сторону гибридов.

сажа · **Добавлено:** 06.06.2018 19:42

узкие покрыхи на наших дорогах это боль и унижение, хотя бы 2.0 надо, тем более если грунтовки и щебень, там вообще узкие колеса как бы мягче выразиться не рулят, а если норм резина она и широкая катит, а сразу лишать себя этого, ну хз, выбор у каждого есть, некоторые вот вообще на фиксах по городу ездят :facepalm:

Rubovod · **Добавлено:** 06.06.2018 21:02

сажа писал(а):

узкие покрыхи на наших дорогах это боль и унижение, хотя бы 2.0 надо, тем более если грунтовки и щебень

Солидарен.
В прошлом году был у меня и найнер и гибрид. На найнере реально веселей везде, даже на хорошем асфальте (правда найнер у меня был Niner :oops:

)

сажа · **Добавлено:** 06.06.2018 22:06

на контитентарях с 2.4 хкинг спереди и рейскинг2.2 сзади,

реально очень комфортно на всех покрытиях(особено с паралелограмным подсиделом), а если кому скорости хочется в уступку управляемости можно рейскинги спереди и сзади, или на крайняк сзади дубльфайтер

, и такая резина даже и регидку позволит

а вообще у нас опасно дорогами на веле, стараюсь подворотнями/загаражами/пустырями или накрайняк внутрирайонными дорогами передвигаться с минимальным трафиком, ибо в последние пару лет кансервоводы посказылыся (и как таксюган подтвержу), а вылазить за правый ряд это вообще братишка :kayak:

real SIMON · **Добавлено:** 07.06.2018 10:48

сажа писал(а):

насчет массы найнера и гибрида, ты конечно сравнил китайский "водопроводный" прайд и стивенс классом выше

сажа · **Добавлено:** 07.06.2018 16:26

люблю такие аргументы, вижу улыбающийся смайлик и сам улыбаться начинаю

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce След.
Страница 2 из 3 [ Сообщений: 45 ]