Выбор велосипеда для поездок на дачу на расстояние 48 км.

Ты ишещь любителя экспериментатора?Он перед тобой .Пиши что интерисует,или давай в л.с.

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

Пока перешел в ютуб со своими вопросами. Вы ( форумчане правы ) что я мало гуглю и сразу задаю вопросы. Вот я еще не гуглил и не ютубил о том как работает задний переключатель но вопрос в ютубе задал. Продублирую его на страницах форума. И если будет время и желание возможно кто то ответит. На данный момент мне интересно если в касете самая большая звездочка на 40-зубов. Количество скоростей в касете это отдельная тема в которой я пока ничего не понимаю. С какой по количеству зубов звездочки возможно настроить переключение задней перекидки на СОРОКАЗУБУЮ звездочку. К примеру возможно ли так настроить что б с 24-х зубой можно было переключить на сороказубую. Т.е. сороказубая самая большая, а 24-х зубая стоит перед ней. Я не спортсмен. Время переключения для меня не играет существенной роли. Я даже согласен остановиться. Слезть с велосипеда и в ручную взяв цепь переставить с 24-х зубой на сороказубую. Если это технически возможно. Пока не смотрел видео о принципера работы заднего переключателя, но с большим удовольствие выслушаю мнение опытных специалистов.

а вы без цепи, просто немного натянув рукой лапу, понаблюдайте за работой заднего клюка. За линией по которой идет верхний ролик.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Это все фигня.А если там переклюк деформирован?Человек только запутаеться.

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

переклюк, в отличие от мозга - можно выправить.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

если деформирован - то пусть исправляет.
Согласен с кисой, что он выгоняет со своего форума хреносозидателей криворуких.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Как ?Как человеку выпрямить переклюк ?Ты ж напиши человеку ,как определить кривой ли переклюк или нет,как исправить его деформицию.Неужели только хреносозидатель криворукий должен об этом писать?

И кстати,почему же тогда у хреносозидателя криворукого его хрено блэк проджект,ездил без проблем целый год ,с минимальными вложениями на ремонт?

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

vladimir1978не обращайте внимания.Просто некоторые личности по отношению ко мне очень солидарны и дружелюбны(особенно вот этот- )

Вышлите нам пожалуйста фото своего велосипеда,и крупные фото переключателя и задних звезд.Или вам просто интересен сам механизм переключения?

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

fipati100
ты партизанец на свой счёт это принял? Ну ты себя не уважаешь!
Там у него завёлся из воронежской области "дед", спицы порванные за другие закручивал и выставлял такое состояние на обозрение.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Ну а кого тут еще хреносозидателем называют?Я не раз говорил - пишите ник ,к кому обращаетесь,а то в некоторых ситуациях выходит путаница.

У него это кого именно - Дмитрена чтоль?

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

Нету у топикстартера переключателя, Аист у него

Между звёздами должна быть разница в 10-12 зубов

_________________
No gods, no masters

Нет ничего невозможного.....

Гоночный агрегат из этого ммвз не сделаешь,но такое-всегда пожалуйста.
Особенно вот это интересная делать:

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

Велосипед впечатляет. Но для АИСТА он необычный какой. Такое ощущение что там только передняя вилка от аиста и все. Крепление верхних перьев к раме возле седла не такое как в односкоростном.
Или этот аист с завода шел уже со скоростями ?

Ладно не буду создавать отдельную тему о каденсе.

Но ВЫ мне обьясните если каденс отличный от 70-90 так сильно разрушает колени то у нас в Козельце есть минимум три организации

1. Укртелеком. ( линейные монтеры )
2. Почта. ( почтальены )
3. Райгаз. ( слесаря газ )

В которых сотрудники ездят на односкоростных велосипедах по 8 часов в сутки. А иногда и по 12 часов. С доб грузом минимум 12 кг. Есть люди которые отаботали в этих организациях по 30-40 лет. Получили звание ВЕТЕРАН ТРУДА. Педалировали с неправильным каденсом. А выйдя на пенсию еще и ездят на зимнюю и летнюю рыбалку за 18-30 км от дома. Знаю человека который больше 20 ти лет ездит на работу на расстояние 18 км от дома, а возвращается с работы с грузом коло 30 кг и крутит на односкоростном велосипеде с неправильным каденсом с 1986 года.

Каденс для КПД важен, а для здоровья думаю нет.

Насчет крепления верхник перьев не знаю,а в скоростя,тормоза -все заслуга владельца.С его слов :возил на велике картошку,просто так гоняя - максимально он разгонялся до 40 км ч.

Вот еще как вариант.


Только ,лично для меня рабочий крокодил без крыльев и багажника - это как то не то.

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.