Можно ли вложиться в 6000-7000 грн?

Пример из личной жизни. После того как у меня уперли Куб в начале прошлого сезона, взял на Велоед-е б/у КТМ в тайной надежде, что Кубик вернется, а КТМ даже если окажется убитым, то и хрен с ним, сезон как-то откатаю. В результате Кубик не вернулся, а КТМ оказался в очень хорошем состоянии, по накату и компонентам существенно лучше Кубика. Так что если вдруг вернется Куб, то затрудняюсь ответить, что именно продавать буду.

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Тс. Специально для тебя поискал)))
Вот лучший вариант!!!
https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped ... soOc0.html
Сам бы взял этот.
А оптиму не бери, вид отстой.

_________________
Фото: http://fotki.yandex.ru/users/zverev-zan/album/392865/
Вк: http://vk.com/id299054593
strava: https://www.strava.com/athletes/13679228

А этот винер лучше чем WINNER DRIVE 29 который советовали раньше? Это же харьковского производства?
Да и Bergamont Vitox 5.0 2015 приглянулся. Поднатужиться и за 7500 взять. Есть по такой цене несколько вариантов где взять. Это же лучше чем winner будет?

Да, Бергамонт лучше. Чем? Чем Виннер. Просто примите как факт. Также примите как факт, что Вы смотрите велы нижнего ценового диапазона. "дешманские", говоря проще. То есть их компоненты менять надо будет по-любому. В плюсах Берга - там хоть рама останется. И втулки неплохие, кстати. Ну или ничего не менять, "плакать-колоться и продолжать жрать кактус" доказывая всем вокруг, что он едет не хуже велов за 20000.
А в целом оба эти варианта пролетные при требуемых условиях эксплуатации. Нужен гибрид на 28 колесах и городской резине. Например такой: https://www.olx.ua/obyavlenie/specializ ... f6cc29c255

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Тс, ты уже определить дорогой сколько бюджет. Что ты нам голову морочить . То 6, тл 7 ,то 7500 уже)).
За 7500 не один из нижеуказанных ))
Тогда подходит этот, на гидравлике:
https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped ... ln3xI.html

_________________
Фото: http://fotki.yandex.ru/users/zverev-zan/album/392865/
Вк: http://vk.com/id299054593
strava: https://www.strava.com/athletes/13679228

Прикольниый гибрид! Только он во Львове
Вот это ещё стоить принять как факт. Думал постить или нет, и вот решился. Немецкое качество!

Даже с моими скромными познаниями понятно, что поставь на дешевый велик эту самую гидравлику, и будет тот дорогой, который Вы предлагаете. Если это велосипед за 7500 грн, то я хочу честное качество на все 7500, а не велик за 2000грн, на который нацепляли светоотражетелей, фонариков, и погремушек - дорого и красиво !!!Именно поэтому я и писал о том, что мне не нужна гидравлика и другие прибамбасы!!! Да и передний переключатель скоростей мне тоже не нужен (хотя махнул рукой, поскольку он во всех моделях). Пусть по вашим меркам вел будет не крутой, зато надежный. Я не гонщик-спиди, и не попрыгун-спортсмен. То что мне надо я уже писал в первом посте. Благодаря вашим советам, я уже немного сориентировался и есть два претиндента. Конечно это немного выше из того, что я расчитывал потратить, но все же. Многие советовали обратить внимание на немецкий бренд, но вы настаиваете на Харьковском (если не ошибаюсь) Winner. Вот я и спросил - Чем он лучше? Рамой? Втулками? Или чем? Или он крут потому, что там гидравлика? Так я и на Бигфута ее нацеплю и получится та же цена.

Нужно брать себя и идти смотреть в живую. Посидеть на нём - примерить и если дадут возможность проехатсья. Потом взять тот, который понравится. Если велосипед не нравится , но все его рекомендуют - в конечном счёте на нём будеш ездить ты, а не другие
А высокотехнологичных байков в этой ценовой категории нет - они примерно все одинаковые. Где то хуже обвес, где то втулки говно, где то тормозные ручки слабые. Я бы выбирал раму и колёса. Лёгкая удобная рама в ростовке 20" + крепкие колёса с нормальными втулками.
А вот через пару сезонов катаний прийдёт понимание того что нужно и какие маршруты чаще всего проезжаемы.

Тоже подбираю себе велосипед примерно в таком ценовом диапазоне(7000-8000), вроде как надумал брать GT Agressor Comp 2016 в драйвспорте, он там сейчас 7800 стоит. Но почитал, посмотрел видосики - все говорят что рама прям ппц жесткая, что жопа будет бесконечно страдать...

Подскажите реально ли это все так уж жестко, можно ли как-то подправить(смягчить) это дело?

Там в таком ценовом диапазоне еще есть Jamis и Mangoose несколько моделей, будут ли они лучше или комфортнее в данном плане? Б/У брать не хочется...

Сильно прыгать не собираюсь на нем, но предполагаю 70% катаний по пересеченной грунтовой местности.

Заранее благодарю за конструктивный ответ.

"Подскажите реально ли это все так уж жестко, можно ли как-то подправить(смягчить) это дело?" Хорошее седло и карбоновый подседел желательно с офсетом и все будет мягко и комфортно.

По поводу жесткости рам GT. Я подписан на канал этого парня, на мой взгляд его мнению можно верить. А так.. этот спор по GT идет давно и вряд ли закончится когда-либо.

Отвечая на ваш вопрос - да, смягчить можно, есть:
1) мягкие седла,
2) подседельные амортизаторы,
3) Велотрусы "с памперсом",
4) чехол на седло с "памперсом",

Вот только вопрос удаления боли с пятой точки - это скорее вопрос правильной посадки, правильного подбора размера рамы, правильного седла и правильной техники езды, а не "три треугольника у GT".

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Пожалуй добавлю ещё контроль давления в покрышке. Чем меньше давление - тем больше пневмоаммортизации на задний треугольник и больше комфорта. А рамы GT agressor - обычные алю рамы для фанового катания по пересечёнке.

Спасибо большое за ответы, думаю можно спокойной покупать Агрессора и с моими запросами он справится... А с мягкостью будем разбираться по ходу дела.

Еще кстати хотел спросить, есть ли существеннная разница между рамами(чисто между рамами) у GT Agressor Comp и GT Avalanche Comp? Меня просто склоняют больше к Аваланчу, но он 10000 стоит, немного не мой бюджет... Понятно там обвес, вилка, тормоза и тд лучше, но это дело наживное, и в принципе по ходу снашивания каких-то компонентов можно будет менять составляющие на лучшие и на Агрессоре, я правильно понимаю?

Я вот тоже хотел вам в предыдущем посте написать про Аваланч, но решил не лезть с советами лишний раз. Если уж пошел такой разговор, то и я стану на сторону Аваланч - уж слишком много различий за 2200 грн. Да и велик очень неплох по "цена-качество" (если мы конечно говорим про новые велики в магазинах страны). В рамах этих двух великов, если и есть различия, то они ИМХО минимальны. Ну а то, что вы их не почувствуете - вероятность этого вообще стремиться к 100%

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Видел на Али такой вот амортизатор. Отзывы хорошие. Даже есть регулировка пружины. Правда по весу он не очень легкий.