Помогите выбрать надежный велосипед

Напомню еще раз
Место обитания Севастополь, Крым. Город на склоне, и будущая хозяйка уже своего вела - год откатала на прокатных макетах.
Задача:посоветуйте, пжлста, такой, чтобы ездить и по городу и загородом, может даже для 2-3 дневных турвыездов. Без экстримальных прыжков и т.д.
Хороший, надежный вел., женская рама совсем не обязательна, но все-таки , наверное, чуть скошенную хотелось бы.
Бюджет 3000- 4000 грн.
Рост 167, вес 80.
И обратите внимание на вес - 80кг. Это стопроцентно значит - хозяйка вела - сильная! И уже накатавшая определенную базу. И ещё - не набравшаяся технических умений, что дело наживное. И нужен ей аппарат с хорошим запасом на будущее. И НЕ для экстрима. Не гоночный, не прыжковый, не даунхильный - а рабочая лошадка, что легко тянет в гору, устойчива на быстрых спусках, не боится грунтовых дорожек, хороша в дальнобое и надежна и дешева в эксплуатации.
Кроме того, Крым - не дикая местность. За несколько часов практически всегда можно выйти к людям, дорогам, и питьевой воде. Даже и пешком. Значит грузовой туризм просто не нужен, а вот быстрый и налегке - оно самое. Если придется что то пройти пехом - тоже не беда. Нет того велосипеда, что пройдет везде, но везде смогут пройти ноги. И тут вес вела - важен.
Крым - далеко не равнина, и собственный вес вела очень важен. Новый горный в имеющемся бюджете, извините меня - не горный, а подобие оного, хоть и модное. Не новый - реально, но на трассах и в городе он безнадежно уступает не только шоссеру/циклокроссу, но и даже фитнессбайку за меньший бюджет - не нужны там ни ломовые передачи, ни тяжелая аммовилка, ни широкая и зубастая резина, ни излишне жесткая рама, ни лишний вес всего этого... В городе, на дорогах, даже и проселках, всё это - ненужные понты. Там где всё это не понты, а необходимость - там нужна и защита, и фуллфейс, и доля безбашенности. И конечно, такого в Крыму тоже - море. Но это уже - чистой воды экстрим.
По большей части ЮБК, включая Севастополь, я с полным кайфом катал и на СШ с горной кассетой, а потом и на Чемпионе, малость проапгрейдженом - и не думаю что за последние 20-30лет там сильно изменился рельеф.

Теперь подытожим:
Крепкий, универсальный вел с горной трансмиссией(или возможностью ее быстро установить), надежными тормозами и крепкими колесами(двойные обода, спицы нержавейка, приличные втулки, кассета) с возможностью постановки как узкой, так и сравнительно широкой резины, простой, но удобной системой переключения (стало быть от 8риковой кассеты и, желательно трипла спереди, или системы компакт), слопинговой мужской рамы размера М...
Что это может быть? Побыстрее и легче, и более кайфовый - Циклокросс, из попроще, потяжелее и практичней - Гибрид.
Размер колес, вид вилки, бренд, тип тормозов, переключателей и руля - вторичен. Но это должен быть вел удобный и нравящийся именно Chilikе, а не мне или кому либо другому из советчиков.

Новый/ не новый - ? Из своего, с уверенностью говорю, немалого опыта - не новый гораздо практичнее и выгоднее в смысле денег. Грубо говоря, я покупал новый лишь тогда, когда не находил желаемого среди подержанных велов. Любой новый вел очень быстро становится не новым и сильно теряет в цене, а вот в качестве - порой не только не теряет, а приобретает, у хорошего то хозяина. Естественно - это изначально должен быть вел, а не макет оного Макет, как бы красив и раскручен он не был, какой бы ни была наклейка на нем - быстро превращается в мясорубку для денег - вечно требуя ремонта. Вел, если он нормальный вел - служит годами и тысячами километров без ремонтов и проблем, только держи исправным и вовремя расходники меняй. В моей конюшне бегает и туринг 73 года и шоссеры 86го и 91го и горный 99го - и отлично бегают, и таскают мои 120 - и ни один из них не был взят новым.

Каким в конце концов будет Ваш, Chilika вел, выбирать Вам, и только Вам. И берите именно то, что Вам, Вам самой будет по душе. Тот вел, прокатившись на котором вам не захочется слезать с него, а будет хотеться еще и еще лететь на нем, тот что будет послушен не Вашим рукам, а сразу - желанию, тот, что покажется не продолжением тела - а продолжением мысли - вот такой вел и надо брать, вел должен быть любимым... НО выбрать его можно только в езде...
Что бы Вы не купили - это всё равно будет лучше прокатного, из которого Вы выросли, и как бы он не был хорош - захочется и большего, и Вы его смените на что то более продвинутое, но уже умея много больше, чем сейчас.

Р С
Мюнх, спасибо за интересную ссылку, вот за эту:
http://bike-crimea.com/forum/index.php
Есть там кое что любопытное, есть... Великовато немного и подороже, но - есть. И пара торговцев интересных - тоже есть. Погулял по сайту с удовольствием.

Chilika
Не в качестве рекомендации, может Вам будет интересно посмотреть.

Блин,пацаны,не грузите девочку.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Блин Мюнх хватит так грубо! Достал уже хамством!

Бергамотик красненький, мне тоже нравится, но пока ищу еще альтернативы, и затягивать не хочется - цена поднимется будет обидно.

Если действительно нравится... берите незадумываясь...цена на него просто шара...у ребят залежался по моему с 2008 года...я его реально видел---бомба...

Цена для сравнения на сегодняшний день похожего вела...http://www.velostyle.com.ua/134038.html

Девочку загрузили бесполезной инфой.И развезли на 6 страниц то,что можно было максимум за 2 страницы решить.Особенно интересно,что ничего не соображающий григон,который сам недавно,как эта девочка просил совета,тут тему своими бессмысленными постами засирает.Так что свою правозащитную деятельность оставь при себе,или жалуйся модерам.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Знакомый когда покупал,ему и сказали,что остались они как раз из за жесткой вилки.За ту цену,конечное,вариант отличный,и есть денежный запас даже на воздушку при желании вилку поменять.Может,даже лучше вел не с чисто женской рамой,а с классической,если есть.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Ну вот парни, чуток я повеселела,
так как благодаря вам список великов , которые мне понравились сузился (безусловно, не в каждой модели выдержаны требования по жестким вилкам и большим колесам и т.д., поэтому и хотелось бы выслушать ваше мнение).
Итак
http://www.velopark.com.ua/product/836/
http://www.velopark.com.ua/product/bergamont-helix-31/
http://velomagazin.com/velo/product_13875.html
http://veliki.com.ua/goods_BerGaMont_Helix_2-2.htm
http://www.velostyle.com.ua/121246.html
http://veliki.com.ua/goods_BerGaMont_Tr ... _black.htm
http://veliki.com.ua/goods_BerGaMont_Tr ... _white.htm
http://veliki.com.ua/goods_Giant_Roam_2.htm

ну и вел от timonenok, по большому счету мне тоже нравится, внешне, но блина, малость поцарапан, и я не чуствую огромного выиграша в деньгах (может я и ошибаюсь)

Бергамонты 12-го года отбрось.С женской рамой ты очень хочешь?если нет,то отбрось,хотя кто его знает,на какой тебе удобнее будет,ну у нас почти все девчонки на обычной раме,а не на чисто женской ездят.Бергамонт Флюксус красный с классической рамой все таки получше будет,чем Джайнт-обвес получше,а разница в цене в 400 гривен как раз на ту вилку дешевую,что в Джайнте,в итоге будет у тебя и жесткая,и амортизационная вилка.Хотя лучше подороже вилку поищи потом.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Не поцарапан, а

Потертости возникают от трения рамы и пластиковых рубашек тросиков - это как боевые шрамы для мужчины, они только украшают велосипед Раме от этого никакого вреда и уменьшения прочности не случается.

Попросите timonenok сделать крупные фото потертостей.

_________________
Пан має час та натхнення...

Chilika
Насчет выигрыша в деньгах того Канондейла б.у. ты не ошибаешься-по сравнению с Бергамонтом Флюксусом выигрыша в деньгах вообще нет.Сейчас тебе начнут плести о чудесах той рамы,уже наплели,что потертости только украшают велосипед-не обращай внимания.Ну и небольшая деталь-на нем ездила девушка ростом 163 см,у тебя 167 см,примерять возможности нет,так что этот вариант отбрось.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Из вышеприведенных очень выигрывает Giant Roam 2 - и по оборудованию (SRAM, а не Shimano), покрышкам (пошире), виду. На второе место Bergamont Fluxus Sport (красный с мужской рамой на ригидной вилке - как уже говорилось, женсая рама это ни к чему). На Giant вилка стоит с локаутом, это хорошо на горку крутить, и вообще может для тебя в конечном итоге и хорошо иметь немного аммортизации, так как это будет прощать некоторые ошибки при езде, а это в процессе приобретения опыта важно.

http://velomagazin.com/velo/product_13875.html

или

http://www.velostyle.com.ua/121246.html

Не понравится жесткая вилка,потом поставите хорошую амо...но я думаю этого не произойдет
А брать вел из за амовилки с низшим оборудованием за те же деньги не вижу смысла...

Несмотря на то, что на Бергамонте стоит Шимано на пол-класса выше, СРАМ просто намного лучше работает! Так что в сравнении оборудования Бергамонт очень даже уступает Джаинту.
Вот тут тема где парень Флюксус купил - посмотрите что там стоят моноблоки Аливио. Т что в этом хорошего в сравнении с 4-ым СРАМ???
http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=1930

Вот за вами прямо не успеешь , только темку для себя накопала, чтоб уроки по насторойке вела посмотреть, а Вы ее, уже и сюда закинули