Кросс, гибрид или шоссе для столицы...

Как обладатель мтб и шоссера - шоссер не для ежедневной езды по киеву. Ямы и брусчатка быстро доконают, если не велик, то морально. Плюс торможение на мтб значительно четче и контролируемее, даже на вибряках. Лично я на мтб по городу еду быстрее и увереннее и агрессивнее.
Хотя на хорошей дороге шоссер - божественное удовольствие, в теплой стране с хорошими дорогами я бы не задцмываясь выбрал его как основной вел.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

покопавшись в нете более менее определися, с претендентами :
http://veliki.com.ua/goods_BerGaMont_HELIX_4-3.htm
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr=2013&n2=COBE
http://veliki.com.ua/goods_Giant_Escape_2_option.htm
http://zakazik.ua/products/details/Velo ... -1-12.html
http://extremstyle.ua/velosipedy-2-cata ... 712-60059/
проехался на бергамонте, не понравилась вилка, в этом же магазине предложили взять у них (инициатива продавца, нормальный чел ксати) велосипед каньен кроссовый бу на регидке, ексти сзади, аливио спереди, система еселикс , гидравлика хаес, какой не посмотрел, карбоновые ручки тормозов, проставки на руле.

http://veliki.com.ua/goods_BerGaMont_HELIX_4-3.htm Вес и довольно мощные диски на относительно тонконогой вилке?
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr=2013&n2=COBE Тоже - тонконогая вилка и диски, но хоть трансмиссия 9тирик.
http://veliki.com.ua/goods_Giant_Escape_2_option.htm Дешево и сердито. Всё нужное есть, ничего лишнего нет. Довольно шустро, и очень экономно в эксплуатации. Надежная рабочая лошадка на много лет. Мне не очень нравятся втулки, но это необъективно.
http://zakazik.ua/products/descriptions ... -1-12.html Аналогично келлису
http://extremstyle.ua/velosipedy-2-cata ... 712-60059/ Фирма хорошая, но модель мне кажется неудачной - те же беды - легкая и тонконогая вилка в сочетании с дисками, тем более - механическими, и трансмиссия 8рик - как то мало соответствует цене.

велосипед каньен кроссовый бу на регидке, ексти сзади, аливио спереди, система еселикс , гидравлика хаес, какой не посмотрел, карбоновые ручки тормозов, проставки на руле.

А с этим, пожалуйста, поподробнее, включая фото, и цену. Вполне может быть интересным.

Конечно, по асфальту поедет всё.
Но вот насчет "быстрее", оно как то не очень.
---
Скорее, типа такого :
http://spelli2013.velomania.com.ua/cata ... 013-detail
http://velorider.com.ua/velosiped-city- ... ry-hybrid/
---
viewtopic.php?f=82&t=92167 (увы, уже продан)
viewtopic.php?f=82&t=101926
viewtopic.php?f=82&t=89443
http://pavlograd.dnp.slando.ua/obyavlen ... aea52;r:;s:
http://chernovtsy.chv.slando.ua/obyavle ... 6f3e5;r:;s:
http://odessa.od.slando.ua/obyavlenie/p ... 861c5;r:;s:
http://lvov.lv.slando.ua/obyavlenie/sco ... db7c4;r:;s:

http://spelli2013.velomania.com.ua/cata ... 013-detail Практически как эскейп, но из за меньшей раскрученности можно выиграть в цене. А вот как с качеством?
http://velorider.com.ua/velosiped-city- ... ry-hybrid/ - аналогично, но про спелли я слышал хорошие отзывы и не слышал плохих, а про этот - вообще ничего.
viewtopic.php?f=82&t=92167 - естественно что продан, хороший вел.
viewtopic.php?f=82&t=101926 - ? не могу советовать и отговаривать, нет личного опыта эксплуатации такой трансмиссии, а в разовой покатушке - не оценил.
viewtopic.php?f=82&t=89443 Судя по фото - имеет смысл. Фирма хорошая, капремонт сделан, педальки стоят контактные - стало быть ездил человек много и аккуратно. Я бы примерил, цена адекватная.
http://pavlograd.dnp.slando.ua/obyavlen ... aea52;r:;s:
В принципе неплохо, но цена, КМК, несколько высока.
http://chernovtsy.chv.slando.ua/obyavle ... 6f3e5;r:;s - Планетарка, у меня нет опыта.
http://odessa.od.slando.ua/obyavlenie/p ... 861c5;r:;s -?
Мало информации.
http://lvov.lv.slando.ua/obyavlenie/sco ... db7c4;r:;s:- ? тоже мало информации и цена также...

вот надыбал такой вариант, какие будут коментарии
http://chernovtsy.chv.slando.ua/obyavle ... 6nKWF.html

Если с планетаркой всё в порядке, то цена нормальная, ну и поторговаться.
А дальше уже вам решать какой будет стратегическая линия партии
подходит он вам или нет. Велосипед не первый, советов надавали вагон.
Тех.вопросы, естественно к "хозяину мопеда".
Плюсы-минусы планетарки знаете? На первом месте - удобство.
Для скорости, если не шоссейник, то гибрид-ригид с шоссейным обвесом - "недошоссер"
(выше уже советовали). В идеале типа такого:
- http://www.velostyle.com.ua/135505.html
- http://www.velokiev.com/pages/katalog_v ... _1800_2012
- http://veliki.com.ua/goods_Ghost_Speedl ... 0_2012.htm
----
Может что-то попадется, или соберете сами.
Хотя, бюджет не озвучен, и предпочтения могли поменяться.

бюджет 5000 плюс минус 1000, наличие дисковых тормозов обязательно

наличие дисковых тормозов обязательно
НУ на хрена на асфальте - дисковые????
Дисковые требуют вдвое более прочной передней вилки, желательно хотя бы 15мм передней оси, более прочного колеса и НЕ ДАЮТ более сильного торможения на асфальте чем клещи...
Да, модуляция на них лучше и в грязи они лучше, и при безумно убитом ободе они позволят Вам затормозить... И зачем это Вам На АСФАЛЬТЕ? В даунхилле - конечно. В кроскантри и циклокроссе - понятно. А на дороге? Чтоб спицы менять почаще? У дисковой втулки меньше расстояние меж фланцами - и в результате при большем весе колесо с меньшей боковой жесткостью.

ну если шоссейный велик отговорили брать , то можно посмотреть Giant'овские гибриды - на днях видел такой, красивый зараза, 28 колеса, зазоры на раме позволят поставить и 29 колеса, или оч широкую резину, и рама только под диск. Хотя я по битому асфальту езжу запросто, только с горок в таком случае лететь страшно, и подвесы обгоняют , а вот в гору шоссейный велик заезжает ой как лучше большинства велосипедов.
Киев знаю, зачем там дисковые тормоза...

anatoly-alex,не могли бы Вы объяснить в связи с вышеупомянутой рекомендацией такое большое разнообразие дисковых втулок с 9мм осями, причем высокого класса и от именитых производителей а также вилок под соответствующие втулки?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Мода, возможность заработать дополнительные деньги, заставить конкурентов гнаться за собой - да мало ли что еще... В общем - Любой каприз за ваши деньги... Уже и на шоссеры ставят...
Естественно, я пробовал дисковые - и в грязи, на грунте, на сыпучке, с крепкой вилкой - хорошо весьма. Но на твердом - не нужны.
Я не хаю диски, у них есть свои неоспоримые преимущества, но есть они лишь там, где нужна и важна ювелирная модуляция, и за это имеет смысл платить и более прочной вилкой, и колесом и весом и деньгами...
Диск - скручивает левое перо передней вилки, и пока их паяли, а не варили, никому и в голову не приходило ставить диск на легкую вилку. Сейчас технология всё же куда как получше, и сделать его крепким уже не слишком дорого, но - зачем? Зачем выбрасывать свои деньги за ненужную, и даже вредную для эксплуатации вела конструкцию? Как сороки, бросаться на блестящее? Быть, вернее казаться, круче?

да это все ясно, мне просто не понятен был ход рассуждений о 15мм осях, которые нужны для дисковых тормозов, это при том, что велы не для экстрим дисциплин имеют рамы с дропаутами под эксцентрик. т.е. даже если и купить вилку под 15 ось, то задний все же будет под обычный эксцентрик

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

а все сводится к зазорам под широкую резину и дисковым тормозам...
само по себе увеличение диаметра колеса увеличит скорость не значительно, шоссейник же не только потому быстрый, что колеса больше(а если на мтб толстые покры, то и не на много больше), там же аэродинамика, давление в колесах, расчет ...
честно говоря не вижу особого смысла, ну с практической точки зрения, продавать мтб и покупать по сути такой же трактор.

спелли нравится, если бы выбирал что-то подобное, он наверно был бы фаворитом

велик жирный, но не для скорости




и да, , как-то режет

та одинаковые, у меня зимой два велика рядом стояли, на мтб 2.2 резина, на шоссейнике 23-я - одинаковые по окружности колеса

я так понял все шоссейника просто боятся - ко мне часто подходят мтбшники или даже люди на гибридах, и спрашивают всякое типа: "а как ты на нем по нашим дорогам ездишь", "а что это за тормоза такие", "а вилка карбоновая", "а чего такие колеса тоненькие, не страшно?", "ого какое давление" и т п