кто и почему сделал свой выбор(добавляем фото)

Я очень рад мягкой вилке в 5500 - на мой вес 72 - она идеальна. Обычно ставят жесче и это не удобно.

свой motobecane купил в 2009 году,все в нем устраивало накат, жесткость,постепенно апгрейдил его.Но в прошлом году он не выдержал схватки с машиной и передо мной встал выбор новой рамы.Долго высматривал-выбирал и наконец увидел kellys salamander (green).В общем рама понравилась всем,все навесное перекинул со старой рамы.Вел собрал перед новым годом,отьездил всю зиму,комп поставил в конце февраля,по компу на сегодняшний день проехал 1120км.Катит вел отлично вчера проехал по маршруту Харьков-Должик по трассе(45 км в один конец) туда средняя 26,9 по приезду назад общая средняя 23,7

_________________


мой motobecane-ДТП

ХВЗ старт шоссе 79,Fixed

Kellys SALAMANDER

художественная роспись,аэрография
https://vk.com/aerography_kharkov

Долго читала и вникала, шла в магазины с примерным представлением на чем надо посидеть\прокатиться.. а оказалось все к чертям. Мне не подходило ничего - как оказалось, нужна рама 20, а на любом мтб я не доставала до руля (достать-то мона, но жутко неудобно). Женские модели мне были малы по раме. Уже хотела бтать один из вот таких неудобных с рамой 20, ставить вынос на руль, укорачивать руль опять же (у меня не широкие плечи). К счастью, подвернулся вовремя Кэннондэйл trail 5 женская версия - просто отлично!! Взяла не раздумывая, ибо задолбалась уже искать, хотя пришлось выйти за рамки бюджета на вел .. Но я не пожалела )

_________________
in tango veritas
Cannondale Trail 5

для роста 187см 19" явно маловато, своей девушке раму хочу поменять с 19" на 21"
У меня рост 192см-..-194см, так мне наверное вообще 23-ю нужно, сейчас Трек найнер на 21-й раме

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Шатун поменял (с кореткой конечно), вел стал легче ехать. Думаю о вилке, кресле, педалях...

ТС не бери в голову, зануды попадаются на любом форуме, соответственно и здесь их не мало), уУмничают)), грамотеи). Вы (это я очень грамотным) бы на сайт падонкафф зашли, поздоровались бы и грамматике поучили) там людей.

Интересно, кто-нибудь что-нибудь знает о велобренде WHEELER? Можно ли сравнивать продукцию WHEELER и CUBE? Выдайте пару ИМХО пжлст.

Эксперт по этим брендам Костя ФМ.

Каждый берет вел, который подходит ему лично. Мне практически идеально подошёл Author Prime. Моделька не новая, рама не алюминька, а сталь, отсюда и вес 16 кг. Зато сидеть н нём удобно, очень устойчив на любой дороге, кроме песка (там не полуслики надо ставить для устойчивости, а "трактора"). В отличие от этого вела, мой шоссер Author A3307 предназначен только для скорости и больше ни для чего. Сижу на нём как кошка на заборе Не слишком удобно, но едешь быстро.

_________________
Author Prime 28 (спорт-гибрид)
Author A3307

Спасибо за рекомендацию, а ник у него так и пишеццо?

не забываем о теме, пишем!)

_________________
http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov

Никак не мог дойти до темы в очередной раз.И снова немного про Spelli SX-5500. Вел показал себя достойно, смена каретки и шатунов пошла ему на пользу. До замены вилки не дошло. Учитывая мой вес (грубо 100 кг) и временами желание попрыгать на скорости на веле с бардюров, ступенек... вилка стала сдыхать, возможно пружина стала активно просаживаться - даже появился свободный ход у вилки (вилка прошла где-то 650 км). В общем после размышлений было принято решение не издеваться над велом в части тюнинга, тем более и рама мне уже показалась маловатой, а приобрести новый байк - Bergamount Revox 6.3. Что могу сказать - вел супер! Катаюсь и получаю удовольствие!!! Пока прошел около 300 км - полет нормальный. Желание что-либо существенное менять пока даже и не возникает.

Все-таки Миша прав на 100 % - первый велосипед ( или условно первый ) - определяется деньгами .
Велосипедов у меня несколько , но старых . В новых условиях оказались неподходящими - все для асфальта , а сейчас основное место - лес и песчаные дороги в нем . Колеса на 32 и 37 тупо грузнут - ходишь пешком по полдороги . В общем - начал выбирать . Поскольку перестраховщик и покупаю надолго - выбираю долго . Велосипед хочу приличной фирмы . В конце концов стал склоняться к найнерам . Но - тут уж встал вопрос с финансами - найнеры пока дороговаты . Начал смотреть на б/у - но новое направление - выбора нет практически . А время идет . Решил пока купить б/у что-то недорого - а потом уж кому-то отдать-подарить . Начал смотреть - не понравилось - "из Германии" - обычно очень старые - лет по 15 , а то и 20 . Если поновее - то и дороже . Да и с ремонтом в случае чего можно влететь . Тутошние - нужно ловить продавца продающего быстро - не успеваю . Хотя и есть все равно некоторое предубеждение ... Наступила осень . Начались скидки в магазинах . Случайно об - 40 % услышал , прикинул - не поверил . Но через день решил проверить дабы успокоиться . Оказалось и действительно . Но увы - найнеры моего размера отсутствовали уже ... Посмотрел на оставшееся - и решил "почти по цене б/у" новый GT Avalanche 4.0 - прекрасный выбор . Кто скажет - "жалкий обвес" - может и так , но для просто себе покатушек и он избыточен в чем-то . Мне главное - новый , очень приличная фирма , стоковая комплектация все равно лучше многих низших моделей других брендов , возможности апгрейда - сколько угодно . Так что катаемся на таком :

Вот так нам и навязывают велосипеды . хороший маркетинговый ход. как меня задолбали рекламы велов, зубной пасты и т д . При огромном количестве статей на эту тему нынешнее поколение совсем перестало думать своей головой Очень жаль

Пс. Я не против gt я против тупого навязывания любого товара , образа жизни
давайте мыслить своими мозгами мы же не едим борщ вилкой или ополовником...

О себе добавлю после шоссера купил гибрид ригид спелли для передвижения по городу но сил не хватает шоссейной системой крутить 622-40 поэтому для зимы бордюров и пересеченки куплю gt или келлис но не изза рекламы а потому что качеством получше винеров ашанов И так далее цена играет главную роль в приобретении велосипеда или нескольких мой гибрид фокус арриба на 622-25 и на 13 ободах справляется слюбыми видами покрытия в городе и за городом наверное мне не хочется тратить огромное количество энергии на аморт вилку широкую зубастую резину

Спасибо если дочитали извините что немного не по теме

причем здесь навязывание, кто навязывает?, ага я понял всемирный заговор

ПС. около 10 великов я помог купить друзьям, т.к. они не могли определиться с первым хорошим (не ашаном) велосипедом - так это что навязывание??

_________________
мир, май, велик
Пешеход всегда прав - пока жив ....