Подскажите, велосипеды Optima - стоит ли покупать?

По пленкам и шлему все понятно, спасибо.
Теперь еще и подножка на вел. нужна )))) Интересно, а что-то еще будет нужно или это все, наконец-то?...
Не смотря, что при покупке мне показывали, как пользоваться скоростями - все забыла, оно и понятно...
Спереди-3 скорости, сзади-7...Как переключать-это понятно. Если спереди 1-я, то она соответствует задним 1,2,3. Да? 2-я спереди, то сзади 4,5, ну и т.д. Вот не могу вспомнить. И потом, какую комбинацию включать на подъемах, чтобы не издеваться над системой и не убить зубчики и пр. детали, а какую на ровной дороге?...
Сегодня вмсто того, чтобы на работу утром собираться, вытирала пылинки с вела:(, сидела на нем, выковыривала под лупой песчинки из цепи...На работу опаздала немного...

_________________
Моя Optima F2 - мечты сбываются!

А на работу -- на веле?

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

Основное назначение подножки - увеличивать вес велосипеда.

_________________
Jamis Durango 2 2009 custom

Добрый день, сейчас тоже подбираю велосипед для племянника. Очень много вариантов разных, но я остановился на некоем Optima Blackwood с 24 колесами - дешевый, легкий, алюминиевый, сбитенький такой. Сейчас кстати в интернет магазине компании-производителя что-то вроде акции с ценными призами - велокомпьютеры разыгрывали в этом месяце, а главный приз айфон! Раз уж Вы купили вел, можете и поучаствовать http://www.velotrade.com.ua/index.php/site/news

_________________

Optima Blackwood с 24 - видела, когда свой вел. искала. Да что там думать, я своим велосипедом очень довольна: легкий (для меня это было по важности №1), идет легоконько, как если бы его кто подталкивал сзади, разгоняется легко, КОМПАКТНЫЙ! КРАСИВЫЙ! У Оптимы все велосипеды интересные, на любой вкус. Так Вам еще и отрегулируют под Вас. Со мной столько возились, пока я наконец-то определилась, потому что выбор большой, желаний много, а велик нужно взять один. И по ценам намного приятнее, чем я ходила по магазинам, лазила по сайтам и поняла, что мой вел., скорее всего, будет только в след. году с теми ценами...((( А вот на Велопробеге на выставке увидела и уже поняла, что, скорее всего, буду брать Оптиму. Как-то вот так и поняла))))))Я долго вокруг них крутилась. Метя там даже запомнили
Что касается розыгрыша - эх, я теперь поняла, что мне нужен велокомпьютер, но его уже разыграли)) Айфон - это конечно предел моих скромных мечтаний, боюсь даже подумать об этом.
Самый главный приз - свой велик, который я люблю, я уже приобрела)))))))
Так что - берите Оптиму и не пожалеете. Зачем переплачивать больше, если есть возможность взять хороший велосипед дешевле???? А "лишние" денежки на велоэкипировку можно потратить))))))))))))))

_________________
Моя Optima F2 - мечты сбываются!

Не, пешком. Мне недалеко, да и ставить его там некуда...

_________________
Моя Optima F2 - мечты сбываются!

Сколько стоит шлем - не столь важно. Важно - чтоб он был и оставался на голове и в сам момент контакта с дорогой, или с чем там придется. Значит должен сидеть на голове удобно и плотно. Как правило, чем шлем дороже тем лучше он вентилируется, тем он легче, и красивее. Отнюдь не экономя на шлемах, предпочитаю тем не менее простейший BOLT - 15 баксовую китайчу - вентиляция паршивая, но удар держит хорошо весьма, и в полете сидит плотно. К сожалению из за "экологических" требований практически ушли с рынка шлемы из полиуретановой пенки - вот они, хоть и потяжелее, но выдерживали весьма сильный удар, и даже не один.
Замок - в общем то от вора профи не спасет никакой, в том числе и цепь с амбарным. А вот от любителя прихватить и укатить на "на минуточку оставленном" веле - вполне поможет почти любой. Сам пользую или тросовый с замком из стали, или цепь из каленой стали, и небольшой замок, тоже в стальном корпусе. Никакого алюминия и цветного металла.

я вот такой поставил, может он и не очень хороший, но возле подъезда не надолго примкнуть самый раз. стоит 60грн(лучшее в магазине что было, то и взял). и берите не с коротким тросом, мой средней длины 1м примерно, хватит вокруг дерева обмотать)

Спасибо)

_________________
Моя Optima F2 - мечты сбываются!

отличный замок...я пока был на объекте,вел у входа припарковал...пытались перекусить-не смогли,так от злости все троса и пару спиц перекусили...домой на сингле без тормозов добирался...фикс не угадывается

_________________
http://velosalon.com.ua/

У меня однажды, не справившись перепилить тросовый замок, вор перепилил раму, в двух местах и унес, гадюка... Чтоб ему переродиться короедом . Вел, правду говоря, был паскудный.
А в другой раз - прихожу я к велу, а его еще одним замком пристегнули, неплохой и дорогой скобой... Пришлось на работу звякнуть, и мне подвезли болторез на тонну усилия, а пока не подвезли - стоял и караулил.
А вот такая мелкая пакость как покоцать все тросики - - это ж вообще каким мелочным гаденышем надо было быть чтоб такое делать?

Если бы можно было сигнализацию поставить...
Мне после женского велопарада нужен будет насос...
Теперь выбираю, как оказалось, шинки могут самопроизвольно сдуваться...
Спасибо, Жуки помог, иначе в самам начале мой велопарад закончился бы...Думаю брать маленький компактный...

_________________
Моя Optima F2 - мечты сбываются!

Бывают небольшие дешевые китайские со шлангом и упором в землю - и легкие, и качать удобно даже и ребенку. Просто маленький и толстенький насос - мазохизм жуткий, и качать трудно, и долго, и туго не накачаешь. Длинный и тонкий - качать легко, но сравнительно долго. А вообще то нормальные камеры из бутилового каучука - и накачка шин становится нечастым занятием. Нормальные камеры сами по себе спускать не должны, так что это либо где то прокол тонкий, либо грязь в ниппеле и подтравливает, либо ниппель недокручен - тоже частенько с новым велом случается.

Ага...Причины всего три, так что будем посмотреть...А нет ли у Вас хотя бы одного примера такого китайского насоса?Я хоть бы посмотрела, как выглядит?))

_________________
Моя Optima F2 - мечты сбываются!

Нету, естественно - дома напольный, такой же в багажнике, на дальнобой - тонкий, в палец, шоссерный в раму или, в последнее время, углекислотник в кармане майки. Если прокол мелкий на трассе - подкачаюсь и дотяну до заправки, прокол большой и травит быстро - заправлю прямо в прокол шприц герметика, дам прихватиться и докачаю - и до заправки а там - пенка есть всегда, и можно с удобством перемонтироваться. Вне дорог - герметик уже в камерах, и в резерве пенка и углекислотник. В конце концов на пенке и без давления почти можно пройти немало, обода не убивая. Буду в магазине - сфоткаю, а пока гляну в сеть.
Нашел - вот его фирменная реинкарнация
http://www.veloonline.com/view.shtml?id=1408