ПОМОГИТЕ ВЫБРАТЬ велосипед

http://www.velostyle.com.ua/135341.html
http://www.shop.velo.kharkov.ua/product ... 26page%3D1
http://www.velostyle.com.ua/135349.html
http://veloplaneta.com.ua/velosiped-26- ... ail-7-2013
рост 190см
вес 87кг
брать буду в Харькове
бюджет 5000 гр

возможно посоветуете и другие варианты

Коротко, ставить диски на вел с "SR Suntour XCT MLO, 100mm, coil / Mechanical Lockout" уже издевательство над будущим владельцем. Совет как всегда прост - брать с нормальной вилкой и Ви, все остальное сказано-пересказано.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

можно варианты с нормальной вилкой? (я не знаю какие нормальные)

Нормальная вилка:
- или жесткая - плюсы легкость, ресурс, четкость и точность управления, и вообще, кроме как в горном применении вела, универсальна и оптимальна.
- или аммо - может быть как пружинно масляная - тяжелее и дешевле, реальная подстройка под владельца и его катание - заменой пружины. Или воздух/масло. Легче, дороже, настройка - накачкой воздушных пружин/пружины. Идеальная настройка под вес ездока, хорошая - под требования трассы.
Толщина ног вилки при вашем весе хорошо бы 32мм, не грех и поболее. Но это в зависимости от типа тормозов, и катания, естественно. - клещи практически минимально нагружают перья вилки, Ви - делают это симметрично, а вот диски - скручивают левое перо, и чем больше вес велосипедиста с велом, и чем больше ротор - тем сильнее. Потому при наличии дисковых тормозов и вилка должна быть соответствующей весу и стилю катания. Тонконогая с дисковыми и весом не дружит. А с ви - неплохо. 4 года катания с ви и моей тушкой в 120 масляная выдержала, а племянник укатал RSTшку с дисками за полгода, при 65 кило. Маршруты - аналогичные.

Совет - Младён уже сказал, добавлю от себя - с Вашим бюджетом разумно, связавшись с тусовкой, попробовать разные варианты велов - раз, и 2 - присмотреться к Б/У велам - можно, уже покатавшись и определившись немного, найти вел, что новым и в два ваших бюджета и более - а это уже совсем другой уровень качества и кайфа. Ресурс же качественных велов намного больше, и они практически не создают хлопот с настройкой и ремонтом.

спасибо.

купил ура!!!