26 или 29? Помогите выбрать

MRAK · **Добавлено:** 17.02.2014 15:47

Мухвентяй писал(а):

IOleg писал(а):

да, по колдобинам, веткам и лужам. а как выехал на прямой асфальт - так и скрылся из вида

На словах можно что угодно сказать, интересно как это выглядело на самом деле. Я лично, в августе 2012 ехал 8 км на найнере от Каменского до Соляного (на Арабатской стрелке) целых два часа по гребёнке против сильного ветра. На сикстере на это ушло бы максимум 40 минут.
Вот тут в подобной теме один белгородец хвастался что сможет проехать 200 км от Сум до Белгорода, но так и не смог:
http://forum.rockvels.ru/index.php?showtopic=2604&st=90
Так что, найнеры действительно не катят. :losegon:

Этим летом на покатушке на соленое озеро спокойно проехал 215 км на найнере, причем тут расстояние, это от человека зависит а не от диаметра колес!!!

Iluxa · **Добавлено:** 17.02.2014 15:50

MRAK писал(а):

Этим летом на покатушке на соленое озеро спокойно проехал 215 км на найнере, причем тут расстояние, это от человека зависит а не от диаметра колес!!!

Делаем выводы!
Мухвентяй не катит

Мухвентяй · **Добавлено:** 17.02.2014 15:52

MRAK писал(а):

от человека зависит а не от диаметра колес!!!

Вот и я о том же говорю, что сравнивать возможности разных людей нельзя. Надо сравнивать свои возможности на разных велосипедах.
В конце концов, и мне удалось на найнере преодолеть длинную дистанцию в 1700 км, но сделал я это с гораздо большей выкладкой сил и времени, чем на 26-дюймовом велосипеде.
А если ехать на сикстере гораздо легче, зачем же мучиться с найнером?!

Serge_Spyder · **Добавлено:** 17.02.2014 16:10

Мухвентяй

Тролль или не тролль, вот в чём вопрос! Тролль!!!

Мухвентяй ты - тролль!!!

darkidze · **Добавлено:** 17.02.2014 16:16

из статьи, вы сами скидывали... http://realbiker.ru/Bike_Buy_BikeClasses.shtml

Велосипеды с колесами диаметром 26" (в просторечии MTB)

Для чего нужен велосипед с 26" колесами:

-Вы собираетесь кататься в основном ВНЕ асфальтовых дорог
-Вам нужна повышенная маневренность и высокая проходимость
-Вам принципиальна хорошая амортизация ( не актуальный уже... на все мона норм аморты поставить...)
-Вам не нужна высокая скорость на асфальте
-Вам нужна возможность полного апгрейда велосипеда. (устаревший....)
-Вы хотите прыгать, кататься с гор и всячески пытаться угробить себя и байк.
-Вы живете в местности с убийственными дорогами и хотите максимально быстро перемещать себя из точки А в точку Б.
-Вам просто хочется иметь 26" колеса

Гибриды (hybrid) "Основная идея - на MTB раму поставить 28" колеса" в данном случае 29...
Для чего нужен гибрид

Вам нужен велосипед типа гибрид, если:

-Вы собираетесь кататься как по грунтам, так и по асфальту в примерно равной пропорции.
-Вам необходима высокая каретка.
-Вам необходима повышенная прочность при сохранении высокой скорости на асфальте.
-Вы готовы ради выигрыша в скорости на хорошей дороге проиграть в проходимости и управляемости на тяжелых грунтах.
-Вы точно НЕ хотите прыгать, кататься с гор и всячески пытаться угробить себя и байк.

ну вот и все вроде...

real SIMON · **Добавлено:** 17.02.2014 16:17

Ariec писал(а):

real SIMON писал(а):

В чем смысл вопроса? Неужели кто то предлагал ехать в горку на 48Т, (не знаю, как Мухвентяй) а на 26 я еду в горку не хуже, чем гордые владельцы 22. Куда заехать? :wink:

Да все просто.
Если человек не проворачивает 42 звезду на найнере :facepalm:

, то 28 в гору ему не потянуть.
А градиент 7 это просто от балды

Теперь все понятно. А я было подумал, что это вопрос так в общем, о техническом решении... :wink:

Iluxa · **Добавлено:** 17.02.2014 16:17

Мухвентяй писал(а):

MRAK писал(а):

от человека зависит а не от диаметра колес!!!

Вот и я о том же говорю, что сравнивать возможности разных людей нельзя. Надо сравнивать свои возможности на разных велосипедах.
В конце концов, и мне удалось на найнере преодолеть длинную дистанцию в 1700 км, но сделал я это с гораздо большей выкладкой сил и времени, чем на 26-дюймовом велосипеде.
А если ехать на сикстере гораздо легче, зачем же мучиться с найнером?!

Вот и я об этом говорю!

Пересел с 26 на 29 колеса и обратно не вернусь!

Мухвентяй-тролль!

Мухвентяй · **Добавлено:** 17.02.2014 16:27

Показная любовь к найнерам сродни стокгольмскому синдрому, когда заложники боготворят своих захватчиков-террористов и обвиняют во всём официальную власть, которая пытается их спасти.
Конечно, обидно отдать пару тысяч долларов за некатящий велосипед и в результате остаться у разбитого корыта.

njamnjam · **Добавлено:** 17.02.2014 16:33

darkidze · **Добавлено:** 17.02.2014 16:40

Мухвентяй писал(а):

Показная любовь к найнерам сродни стокгольмскому синдрому, когда заложники боготворят своих захватчиков-террористов и обвиняют во всём официальную власть, которая пытается их спасти.
Конечно, обидно отдать пару тысяч долларов за некатящий велосипед и в результате остаться у разбитого корыта.

те кто ездят по асфальту будут боготворить найнер, те кто любят пожестче(а таких на этом форуме очень мало) будут за 26е

от найнера до шоссера один шаг....

сажа · **Добавлено:** 17.02.2014 16:49

29 не рулят к сожалению, имел неудовольствие прокатиться на некоторых 29 аппаратах, 26 — лучше управляется, 28 — лучше накат, но совместив получили только минусы, тобишь, и не катит, и не управляется, провал вообще

маркетингу нужно продавать всё новое, отсюда стандарты 27.5, "матрасные" комплектации перешли с 8 ск на 9 ск например, хотя "матрасу" разницы нет, или там разные диаметры подсидельных труб, в общем маркетинговые уловки можно долго перечислять...

Ariec · **Добавлено:** 17.02.2014 16:51

darkidze писал(а):

те кто ездят по асфальту будут боготворить найнер, те кто любят пожестче(а таких на этом форуме очень мало) будут за 26е
от найнера до шоссера один шаг....

Насколько пожесче??
В ДХ конечно 29 не надо.С этим никто не спорит.
На кантрийном 26 вы бы покатали АМ??Лично я бы нет

darkidze · **Добавлено:** 17.02.2014 16:57

Ariec писал(а):

darkidze писал(а):

те кто ездят по асфальту будут боготворить найнер, те кто любят пожестче(а таких на этом форуме очень мало) будут за 26е
от найнера до шоссера один шаг....

Насколько пожесче??
В ДХ конечно 29 не надо.С этим никто не спорит.
На кантрийном 26 вы бы покатали АМ??Лично я бы нет

но тут дело не в колесах;)

Ariec · **Добавлено:** 17.02.2014 17:04

darkidze писал(а):

но тут дело не в колесах;)

Ну тогда поясните в чем?
Раз говорят не катят, значит не катят.
Что в горку не катят, что с горки не рулят, что по ровняку тупят - это я уже понял.

darkidze · **Добавлено:** 17.02.2014 17:22

Ariec писал(а):

darkidze писал(а):

но тут дело не в колесах;)

Ну тогда поясните в чем?
Раз говорят не катят, значит не катят.
Что в горку не катят, что с горки не рулят, что по ровняку тупят - это я уже понял.

ну зачем кантрийный вел использовать для дх? или АМ;) жалко же... я не легкий да и не мленький;) и кантрийный вел не выдержит...

п.с. гибриды все забыли и вот производитель на смену гибрида выпустил найнер...
по мне у найнера два плюса:
- хорошо едет по асфальту, если нету перепадов...
- на раму можно ставить как 29е так и 26е;)

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 32, Bce След.
Страница 21 из 32 [ Сообщений: 480 ]