26 или 29? Помогите выбрать

darkidze · **Добавлено:** 20.02.2014 17:04

Ariec писал(а):

darkidze писал(а):

ваших рассуждений я вообще не заметил, кроме шаблонных фраз ничего больше... вы вы как я понимаю из тех которым нечего сказать но это не значит что вы будите молчать. к вашему сведению у меня два высших образования... но это к теме не относится и просил бы вас в будущем высказываться по теме...~~в споре рождается истина~~

"Чукча не читатель, чукча писатель"(с)
Вы прям великомученик, все такие дураки один Вы умный.

Смешно уважаемый, смешно.
Подтверждения слов нет, одно пустословие.
Удачи Вам в Вашим поисках.

я так понимаю по теме нечего сказать опять что попало...

Ariec · **Добавлено:** 20.02.2014 17:28

darkidze писал(а):

я так понимаю по теме нечего сказать опять что попало...

Я уже все сказал.Читайте пожалуйста тему, не хочу повторятся.

Геннадий Олейников · **Добавлено:** 20.02.2014 21:38

darkidze писал(а):

не вышло я обычно аргументирую ответы, а вы ?

...

darkidze писал(а):

я так понимаю по сути вам нечего сказать...

Я так понимаю, что бы я не ответил, вас моя суть не устроит..

darkidze писал(а):

"Кроме управляемости вес колес влияет и на динамику .

ВЕС КОЛЕС ВЛИЯЕТ НА ДИНАМИКУ!!! В этом моменте я с вами согласен.. нооо в свете темы 26 vs 29 мне не совсем понятно это ваше утверждение, о управляемости..

Если провести паралель с любимыми вами автомобилями.. Все автомобили среднего уровня должны ездить на 13 колесах. Эти колеса имеют меньшую массу чем 15-16!! но все производители автомобилей в наше время, как то с вами не согласны. Устанавливают 15-16 колеса и не боятся неподресоренных масс и ухудьшения управляемости.. я не говорю уже о автомобилях топ класса с колесами 17-19... наверно и в автомобилях неподресоренная масса не так страшна.. а главное как она неподресоренна.. ( принцып и качество подвески..) Это называется прогресс 26 ====> 29

Теперь о управляемости...
Руль это рычаг.. который мы прикладываем к крутящемуся колесу.. Так вот руль 580-600мм для 26 колеса и руль 680-700мм для 29 колеса..( Дальше догадайтесь сами..)
Но я расшифрую для вас... Чем больше рычаг, тем меньше силы нужно прикладывать.. При 680 руль и 29 колесо VS 600 руль и 26 колесо, сила которую мы прикладываем руками примерно будет одинакова.. И на понятие управляемость велосипедом это тоже будет иметь посредственное влияние!!
На управляемость влияет геометрия рамы: непосредственно УГОЛ РУЛЕВОГО СТАКАНА и длинна самой рамы.!!

darkidze писал(а):

Так, чем тяжелее колеса, тем больше энергии и времени потребуется чтобы изменить скорость их вращения." как это можно измерить и как называется этот эффект?

Этот эффект называется Инерция..

Для изменения скорости как в + так и в -, при большей массе колес ... КОНЕЧНО потребуется больше энергии.. но не времени...

Если к массе 1 приложить энргию 1, время разгода допустим будет 1 минута.. но если к массе 1 приложить энергии 1+1 то и разгон предположительно будет в 2 раза быстрее..

Kirill Yevtushenko писал(а):

Зачем, вообще, спорить с человеком...?

+1

darkidze писал(а):

Геннадий Олейников вы игнорируете все, я так понимаю вы даже форум не читаете... чисто человеческий интерес, может я что то упустил но так хочется услышать от вас какой то ответ по сути....

У нас с вами разное понятие о сути..

darkidze писал(а):

а я думал будут более сложные расчеты, оказывается все так просто. Скажите пожалуйста какой материл открыли ~4ре года назад без которого не могли сделать 29е колеса?

За это время врятли открыли новые материалы... хотя конечно есть некоторые.. но они пока не используются в велостроении..

Просто стали МАССОВО использовать старые материалы которые раньше не использовали в велостроении массово.. ( например карбон..., например алюминий 7075 , аналог нашего В95)

Не понимаю почему в Велостроении не используют кевлар.. Например баллон для дайвинга выдерживает внутреннее давление в 220 атмосфкер, а баллон для пейнтбола в 300!!!
Правла это давление внутри баллона действует на разрыв а не на сжатие... но и ниждее перо и нижняя труба рамы ипытывает усилие на разрыв а верхнее перои верхняя труба на сжатие..

Вот если вы такой гуру в тематике ПОДРЕСОРЕННЫЕ МАССЫ, объясните тогда пожалуйста.

Если взять например подресоренную массу: колесо 1000гр, втулка 140гр, покрышка 800гр супорт 180гр вилка 1400.
И второй вариант колесо 700гр, втулка 140гр, покрышка 400гр, супорт 300, вилка 2000...
Вопрос?.. Какой велосипед разгоняется быстрее.. при одного райдера...

неПодрессоренная масса одинакова.. но воздействие этой массы на динамику разгона велосипеда будет разная...

Конечно подресоренная масса оказывает воздействие на велосипед.. но при незначительном весе компонентофф и незначительной скорости велосипеда.. Проводить параллели с автомобилем, как то глупо..

Хотед докинуть к написанному что то из высказываний забугорных маркетоЛохов.. но передумал..

IOleg · **Добавлено:** 20.02.2014 22:04

бедный ТС! чтобы выбрать, ему придется асилить 29 (пока) страниц состязания. :shock:

Геннадий Олейников · **Добавлено:** 20.02.2014 22:40

IOleg писал(а):

бедный ТС! чтобы выбрать, ему придется асилить 29 (пока) страниц состязания. :shock:

Сильно терзают сомнения.. что существует тот ТС..
Темка такая провокационная.. тот кто реально хочет выбрать что то, поднимает свою пятую точку и едет по магазинам примерять именно ей .. нужный размерчик и ффасончик...

Темка так, чтоб народ пофлудил..

Serge_Spyder · **Добавлено:** 20.02.2014 22:54

Думаю, пока темку прикрывать, уже всё пообсосали...

BoxaSin · **Добавлено:** 21.02.2014 01:03

Serge_Spyder писал(а):

Думаю, пока темку прикрывать, уже всё пообсосали...

Не надо прикрывать. :wink:

Мне, например, интересно, как апологеты 26" теоретизируют о свойствах и характеристиках 29"...

Пойду, приготовлю еще порцию попкорна...

Мухвентяй · **Добавлено:** 21.02.2014 05:10

Всё спорите, теоретики?
А я практик и точно знаю что найнеры не катят. И ещё один человек на собственном опыте убедился в некатимости найнеров и возвращается на 26 дюймов:
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost3695746
Цитата:
"Собственно вот. Наездился на найнере, захотел вернуться на родные 26 колеса, а, оказывается, ФИГВАМ!!
В продаже (естественно, хочется новье) примерно ноль (плюс минус) вариантов.
Производители почему-то решили что КК - это найнеры, трейл это 27.5 с ходами подвески 120-150, а на долю 26 остается дх с мотовилками"

andr · **Добавлено:** 21.02.2014 05:16

Мухвентяй покидает нас. Надоедливость ненаказуема, а вот клонировать себя не надо.

Модератор

Over · **Добавлено:** 21.02.2014 11:43

Мдя, без Славы Мухвентяя тема потеряет немного в упоротости. Адепт "некатящего найнера" был чем-то типа передачи "Аншлаг".

IOleg · **Добавлено:** 21.02.2014 11:52

Over
В этом году Слава уже НЕ_ТОТ!

Sergeich · **Добавлено:** 21.02.2014 12:37

Может он и сам не догадывается о раздвоении личности?

Over · **Добавлено:** 21.02.2014 12:45

IOleg Согласен, надо сохранить его ранние работы, отчеты, сразу после выезда на найнере 1700км по гладкому шоссе. Буду перечитывать когда грустно станет.

Ariec · **Добавлено:** 21.02.2014 12:52

Over писал(а):

IOleg Согласен, надо сохранить его ранние работы, отчеты, сразу после выезда на найнере 1700км по гладкому шоссе. Буду перечитывать когда грустно станет.

Поделитесь ссылочкой.

IOleg · **Добавлено:** 21.02.2014 13:02

Ariec
http://tourist.kharkov.ua/xtreport/-Mos ... e-katyat_3
в прошлом году Слава был оригинальнее, вызвав шквал эмоций, а в этом скатился ... ну вы сами видите, куда.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, Bce След.
Страница 29 из 32 [ Сообщений: 480 ]