Помогите выбрать первый велосипед для девушки)

чел · **Добавлено:** 19.11.2014 14:36

Пафнутий писал(а):

Лучше объясните, что есть "резьбовая вилка" и почему она не тру

скорее всего речь о типе рулевой. чем не тру? - типа устаревший стандарт. из личного опыта, требует немного больше внимания, хотя это вполне рабочий вариант на простом велосипеде.

Пафнутий · **Добавлено:** 19.11.2014 14:48

чел
Спасибо, понял

real SIMON · **Добавлено:** 19.11.2014 15:28

Пафнутий писал(а):

Никто не говорит, что светодиодные фары плохие - к ним нужны батареи или аккумуляторы, а к динамовтулке не нужны, вот и вся разница. В городе это не важно, а в походе?

Cмотря, что подразумевать под походом. Если педалить в течение недели по трассам, то динамовтулка выигрывает. Если ехать по грунту, да еще в горах и временами тащить вел на седе на непроезжаемых участках, то вес динамовтулки и ее дополнительное сопротивление качению могут показаться несколько излишними.
На городском веле, для ежедневных поездок на работу динамовтулка удобнее т.к. избавляет от необходимости следить за зарядом батареи - не зря это их основное применение.

Пафнутий · **Добавлено:** 19.11.2014 16:20

real SIMON
Вы просто не пробовали - никакого сопротивления нет. Это не динамка, которая сбоку.
С остальным согласен

real SIMON · **Добавлено:** 19.11.2014 16:28

Если бы не пробовал, то не говорил бы (в данный момент, колесо, оставшееся от переделки ситибайка в гибрид, находится рядом со мной). Динамовтулка без нагрузки дает довольно заметное сопротивление (по сути, это та же динамка, только не сбоку ).

Пафнутий · **Добавлено:** 19.11.2014 16:38

real SIMON

Почём колесо продадите с динамовтулкой? Она рабочая?

Младён · **Добавлено:** 20.11.2014 13:56

Пафнутий писал(а):

Лучше объясните, что есть "резьбовая вилка" и почему она не тру.

Уже не сильно и надо для ТС-а, но дополню уже давшего часть ответа Чел-а. Правильно было конечно писать не "резьбовая вилка", а дюймовая, но кто знает и так все понимает. Там кроме чуть более внимательного ухода есть более важный момент - нормально работающих вилок под дюймовый стандарт в природе практически не встречается. Практически все что стоит на велосипедах или, что продается отдельно, предельно хрупкие и не надежные макеты, совершенно не выполняющие своих прямых функций. Так что велосипед с рамой под дюймовый стандарт изначально лишен возможности как-то обеспечить нормальную амортизацию. Ну, если не переходить на ригид, как раз жесткие вилки под дюймовую рулевую еще можно найти, а вот амо - всегда откровенный хлам.

Пафнутий · **Добавлено:** 22.11.2014 18:26

Младён
Спасибо за пояснение :yes:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, Bce
Страница 6 из 6 [ Сообщений: 83 ]