Нужна помощь в выборе

rezus96 · **Добавлено:** 14.09.2014 16:07

Итак хочу приобрести себе вел и мой выбор остановился на двух моделях, оба нравятся, но так как мои познания очень ограничены, хочу спросить совета у знающих, стоит ли оно того:

1) GT Aggressor 1.0 ( 2013 )

2) GT Timberline 2.0 ( 2014 )

Смыслов · **Добавлено:** 14.09.2014 20:23

во-первых не забываем про то, как получать скидку http://drive-sport.com.ua/sale.php

GT Aggressor 1.0 2013

Бренд: GT
Серия: TRAIL
Год: 2013
Рама: Сварная алюминиевая конструкция Triple Triangle™. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя. Рулевой стакан 1.125"
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: SR Suntour XCM-MLO, 80мм, блокировка
Система: Suntour XCC T102, 42/32/24T
Каретка: Cartridge
Педали: GT Slimline
Передний переключатель: Shimano FD-TX51
Задний переключатель: Shimano Acera RD-M360
Манетки: Shimano EF-51 EZ Fire Plus, 3x8sp
Кассета: Shimano CS-HG31, 8sp, 11-32T
Цепь: KMC Z72
Обода: Alex Ace 24, 32H
Покрышки: All Terrain 2.00"
Передняя втулка: Alloy QR Disc
Задняя втулка: Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. Cталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Promax Disc, ротор 160мм
Задний тормоз: Promax Disc, ротор 160мм
Тормозные ручки: Shimano EF-51
Руль: MTB Riser
Вынос руля: Alloy Ahead
Грипсы: GT Wing
Рулевая колонка: 1 1/8", стандарт
Седло: GT MTB
Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Вес (кг): Нет данных
Поставляемые размеры: XS, S, M, L, XL
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Размер колес в дюймах: 26

GT Timberline 2.0 2014

Бренд: GT
Серия: TRAIL 29"
Год: 2014
Рама: Сварная алюминиева конструкция Triple Triangle™, сменный держатель переключателя, рулевой стакан 1 1/8", адаптирова под 29"
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: SR Suntour M3020-A 29" 75 мм хода, регулировка прелоада, QR
Система: Forged Alloy 42/34/24T
Каретка: Cartridge Sealed
Педали: GT Slim Line Пласт. корпус
Передний переключатель: Shimano Tourney
Задний переключатель: Shimano Acera, RD-M310
Манетки: Shimano EF-51 EZ Fire Plus, 8 Speed
Кассета: Sunrace, 11-34T, 8Sp
Цепь: KMC Z72
Обода: Alex Ace 24
Покрышки: All Terrain 29X2,10"
Передняя втулка: Alloy QR
Задняя втулка: Alloy Cassette QR
Спицы: Нерж. сталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: V-brake
Задний тормоз: V-brake
Тормозные ручки: Shimano EF-51
Руль: MTB Riser Bar
Вынос руля: Алюминий
Грипсы: GT Wing Waffle
Рулевая колонка: 1 1/8"
Седло: GT MTB
Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут All Terra Alloy с эксцентриком
Вес (кг): 15,44
Поставляемые размеры: M, L, XL
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Размер колес в дюймах: 29

Смыслов · **Добавлено:** 14.09.2014 20:37

Агрессор на 26"-х колесах с дисковыми тормозами и механической блокировкой вилки, а Тимберлайн на 29"-х с ободными тормозами.

Если это для езды по асфальту/грунтовым дорожкам, то Тимберлайн лучше будет. Ну и посадка на нем более вертикальная - легче для начинающих, и с тормозами не будет непоняток.

Лично у меня полный аналог Агрессора. Если интересны причины моего выбора - в подписи ссылка на дневник моего вела

rezus96 · **Добавлено:** 15.09.2014 09:17

Смыслов писал(а):

во-первых не забываем про то, как получать скидку http://drive-sport.com.ua/sale.php

GT Aggressor 1.0 2013

Бренд: GT
Серия: TRAIL
Год: 2013
Рама: Сварная алюминиевая конструкция Triple Triangle™. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя. Рулевой стакан 1.125"
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: SR Suntour XCM-MLO, 80мм, блокировка
Система: Suntour XCC T102, 42/32/24T
Каретка: Cartridge
Педали: GT Slimline
Передний переключатель: Shimano FD-TX51
Задний переключатель: Shimano Acera RD-M360
Манетки: Shimano EF-51 EZ Fire Plus, 3x8sp
Кассета: Shimano CS-HG31, 8sp, 11-32T
Цепь: KMC Z72
Обода: Alex Ace 24, 32H
Покрышки: All Terrain 2.00"
Передняя втулка: Alloy QR Disc
Задняя втулка: Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. Cталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Promax Disc, ротор 160мм
Задний тормоз: Promax Disc, ротор 160мм
Тормозные ручки: Shimano EF-51
Руль: MTB Riser
Вынос руля: Alloy Ahead
Грипсы: GT Wing
Рулевая колонка: 1 1/8", стандарт
Седло: GT MTB
Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Вес (кг): Нет данных
Поставляемые размеры: XS, S, M, L, XL
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Размер колес в дюймах: 26

GT Timberline 2.0 2014

Бренд: GT
Серия: TRAIL 29"
Год: 2014
Рама: Сварная алюминиева конструкция Triple Triangle™, сменный держатель переключателя, рулевой стакан 1 1/8", адаптирова под 29"
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: SR Suntour M3020-A 29" 75 мм хода, регулировка прелоада, QR
Система: Forged Alloy 42/34/24T
Каретка: Cartridge Sealed
Педали: GT Slim Line Пласт. корпус
Передний переключатель: Shimano Tourney
Задний переключатель: Shimano Acera, RD-M310
Манетки: Shimano EF-51 EZ Fire Plus, 8 Speed
Кассета: Sunrace, 11-34T, 8Sp
Цепь: KMC Z72
Обода: Alex Ace 24
Покрышки: All Terrain 29X2,10"
Передняя втулка: Alloy QR
Задняя втулка: Alloy Cassette QR
Спицы: Нерж. сталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: V-brake
Задний тормоз: V-brake
Тормозные ручки: Shimano EF-51
Руль: MTB Riser Bar
Вынос руля: Алюминий
Грипсы: GT Wing Waffle
Рулевая колонка: 1 1/8"
Седло: GT MTB
Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут All Terra Alloy с эксцентриком
Вес (кг): 15,44
Поставляемые размеры: M, L, XL
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Размер колес в дюймах: 29

да, как раз в драйве и и хотел брать)

rezus96 · **Добавлено:** 15.09.2014 09:23

Смыслов писал(а):

Агрессор на 26"-х колесах с дисковыми тормозами и механической блокировкой вилки, а Тимберлайн на 29"-х с ободными тормозами.

Если это для езды по асфальту/грунтовым дорожкам, то Тимберлайн лучше будет. Ну и посадка на нем более вертикальная - легче для начинающих, и с тормозами не будет непоняток.

Лично у меня полный аналог Агрессора. Если интересны причины моего выбора - в подписи ссылка на дневник моего вела

да в основном асфальт/грунт и будет. Спасибо, буду иметь в виду.

Andrew Maslennikoff · **Добавлено:** 16.09.2014 15:49

вел на 26 колёсах удобней в квартире хранить, чем вел на 29. Вел на 26 более маневренный, это помогает при езде на оживленных тротуарах, пешеходов объезжать. Во всех остальных нюансах считаю вел 29 лучше. Это мнение не спортсмена, но любителя покататься по городу.
P.S. timberline 1.0 вроде не сильно дороже, но с дисковой гидравликой, если это важно. Хотя я езжу на вибрейках и смысла не вижу в дисковых тормозах, если ездить без жести

Andrew Maslennikoff · **Добавлено:** 16.09.2014 16:01

Кстати, выбирая в драйв-спорте, обрати внимание на наличие размеров рам в определённых магазинах.

rezus96 · **Добавлено:** 18.09.2014 14:37

Andrew Maslennikoff писал(а):

Кстати, выбирая в драйв-спорте, обрати внимание на наличие размеров рам в определённых магазинах.

да уже заметил)

то есть пока что Timberline 2.0 выигрывает. Но эти 29-ки меня чем то смущают.

Смыслов · **Добавлено:** 18.09.2014 16:04

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=79&t=214792
По постам этой темы можно всё для себя решить

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 9 ]