Посоветуйте, пожалуйста.

Смыслов
Вы этот ужас живьем видели? Он на картинке примерно в 5 раз красивее чем в жизни. Рекомендую посмотреть в реале, особенно на соединение труб под седлом. И проехаться по кочкам. Задницу трясет так, что пломбы из зубов могут выпасть
Я тоже как-то повёлся на это фото, но прокатился раз и одумался.

@noxin
Там постоянно что-то новое появляется, есть смысл в такие списки по разным городам позаглядывать. Я кстати, так себе велосипед и выбрал, полгода уже прошло, до сих пор нравится.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Всех с праздником! Спасибо что откликнулись! Ничего против покупки б/у не имею, вот только знакомого механика не имею + наслышана что на фото все может выглядеть прилично, а вживую - совсем нет

Как вам еще такие варианты?
http://www.x-bikers.ru/board/show_topic ... rettyPhoto

http://www.x-bikers.ru/board/show_topic ... rettyPhoto

http://www.velolike.com.ua/fort-soul.html

https://www.torg.ua/zaporozhe/velosiped ... _307298415

http://www.x-bikers.ru/board/show_topic ... rettyPhoto Не советую, и железяка паршивая и цена безбожная.
http://www.x-bikers.ru/board/show_topic ... rettyPhoto Сам по себе вел достаточного качества, но на вид он весьма больше по размеру, чем можно подогнать под Ваш рост. Ну и субъективное - сын моего коллеги как раз 4300 катает, чиню этот вел я, и зип у него отнюдь не дешевый, и сам вел весьма увесистый.
http://www.velolike.com.ua/fort-soul.html Эти велы я не знаю. Вилка - тяжелая и паршивая, для веса в 50 кило очень жесткая, однако при таком весе хозяйки послужит. Втулки - так себе, плохая грязезащита, но если держать вел чистым - бегают долго. В принципе, чехи делают хорошую механику, традиции, однако. Но советовать не могу, так как личного опыта с этой фирмой не имею.

https://www.torg.ua/zaporozhe/velosiped ... _307298415 - Изрядно покатанный, но изначально неплохой вел. Надо уточнить размер, и если он подойдет, имеет смысл подумать и, может быть как то организовать осмотр на месте.

Лёла
Кстати, по последней ссылке знаком с продавцом, пару раз у него брал велосипеды. В чём-то плохом не замечен, так что можно позвонить и спросить в каком состоянии вел. Еслиб раньше написали, я б мог сходить посмотреть сегодня, они сегодня открыты были, а в воскресенье уже не смогу... или ждать до следующей субботы или просить кого-то еще из Запорожья с этого форума.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Вот и реальный вариант.

А вот еще!?
viewtopic.php?f=82&t=225040

viewtopic.php?f=82&t=225040

Судя по снимкам - Вел почти не езжен. Судя по дате выпуска - в основном хранился где то в сухом месте.
Нормальный горный начального работоспособного уровня, пригодный для прогулок. Размер Вам великоват, но не критично. Зип дешевый, но не слишком качественный и низкоресурсный. В принципе - под запрос годится. Информации недостаточно, насколько снимки соответствуют реальному состоянию ? Настораживает и громадный подсидел - если он соответствует росту катавшегося, а его рост - весу, то досталось этому велу сурово. И понятна причина продажи - хозяину он безумно мал.
Реальный кандидат на покупку.

Спасибо! Буду звонить, узнавать.

мммм. А почему смотрите вел из Винницы, Запорожья и т.д.? Я не глядя вживую никогда бы не купил

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

Да я даже глядя вживую не пойму хорош ли он или нет Завтра позвоню, расспрошу, попрошу много фото, спрошу у вас совета и решу что-то...

Украинско-китайский продукт, чехи там уже давно ни при чем. Рамы тяжелые, иногда были кривые.




anatoly-alex в смысле зип? Кассеты, цепи, тросики и тормозные колодки одинаковые ж вроде можно ставить (подороже или подешевле). В чем разница?

Чем выше класс оборудования, тем лучше работает. Чем ниже и дешевле - тем чаще с ними приходится возиться, настраивать чистить и менять.
8рики, когда то весьма неплохие, с рынка уходят, сменяясь очень некачественными, но не намного более дешевыми. И хочешь приличного качества - бери уже трансмиссию хотя бы с 9тки.
По моему личному мнению и опыту - для шимано оптимум - приличное качество и ресурс, за относительно небольшие деньги, падает на 105- подешевле, и ультегру- немножко подороже. Сора - тоже вполне приемлемо. Ниже - да, работает, но требует большего внимания.
Тросики - к примеру, хорошая нержавейка служит годами, а втрое более дешевые тросики, якобы из нержавейки, коричневые после трети сезона, и меняются, как минимум раз в сезон. То же и с рубашками - как ржавеют, насколько жесткие, насколько хорошо при сборке вела их провели, чем резали и шлифанули ли срез в том положении, как он войдет в свою бонку, или же на прямом куске рубашки... Все эти, вроде бы мелочи, но на качество и срок службы, и на объем обслуживания влияют сильно.
Цепи - у меня, на цепях не экономящего и моющего вел после каждой мокрой или пыльной покатухи, цепи живут за 4000 км, а дешевая - и ржавеет и срабатывается до 0,75 порой быстрее, чем за 1000 км. А ведь растянутая цепь - сожранная кассета.
Стоковая колодка и приличная колодка - это очень разный тормозной путь при одних и тех же тормозах.
И если в сухую погоду разница не очень критична - то во влажную.... Из за копеечной резинки можно весьма прилично убраться.

есть, я пасатрю

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Giant Rincon прислал фото, что вы скажете за состояние?

Еще