Прошу помощи в выборе велика

Господа,

Походил я сегодня по магазинам.
Понравились следующие варианты:
1. Centurion Cross Line 6 MD - http://velotsentr-giant.prom.ua/p380541 ... urion.html Мне такой предлагают за 10 700 грн. Насколько я понял, то эти велики производят на заводах мериды в Тайване.
2. SPELLI GALAXY HYBRID - http://www.velomoto.kiev.ua/product/vel ... xy-hybrid/ Можно взять за 400 долларов (11 200 грн.)
3. GHOST CROSS 1300 - http://www.velomoto.kiev.ua/product/vel ... ross-1300/ Предлагают за 520 долларов (14 560 грн.)
4. Cannondale QUICK CX 5 - http://veloplaneta.com.ua/28-cannondale ... 2014-chern
5. Предлагали еще какой-то Giant, который стоит 580 баксов, но мне предлагали по скидке за 360.

Прошу подсказать какой из вышепредставленных вариантов на ваш взгляд лучше.

Также хочу сказать, что многие советуют брать найнер. Есть ли в этом смысле? чем он будет лучше вышеуказанных моделей? Если у вас есть интересные варианты по найнерам, прошу сбросить.

1 - для легкого подростка. Низкое качество комплектухи и макетная вилка. Ресурс - никакой.
2 - В принципе подходит под задачу. Слабые места - система - маловат ресурс, каретка - с Вашим весом не стоит педалировать раскачивая вел со всех сил. Среднего качества грязезащита втулок. Тяжеловат. В остальном - весьма прилично в эту цену. Лет на 8-10, при грамотном ТО и замене расходников вовремя должен пробегать. Эксплуатационные расходы минимальны. После покупки сразу купить хорошие колодки со сменными резинками трехкомпонентками и заменить родные. Отрегулировать втулки - Квандо с завода весьма часто приходят перетянутыми. Проверить их на смазку. Колеса после первых пары сотен км - протянуть. В процессе следить за растяжением цепи и менять вовремя - провелловская звезда мягкая. Собственно и всё.
3 - Хорошая фирма, но модель не под задачу. Немного получше первого комплектухой, ощутимо подороже но тоже - для легкого подростка и не надолго.
4 - Весьма хорошая фирма, но опять модель не под задачу - аналогично первому и третьему. Погармоничнее, получше качеством комплектухи, но - не для меня и не для вас. Мы такое очень быстро укатаем в хлам.
Про " какой-то Giant" - желательно поподробнее. Фирма хорошая и делает море хороших великов.

Найнеры. А то, что вы показали - это они и есть. В очень дешевой версии. Найнер -горный вел в основном для грунтов, с колесами 28", на которые одели резину 1,75" - 2"+, поставили очень тяговитый расчет передач, неплохую вилку с относительно коротким ходом и хорошие тормоза.
Приличный новый найнер начинается примерно с полутора килобаксов и нужен примерно в таких условиях. Нужен. А на асфальте и тропках он тяжеловат, но прет как танк, устойчиво и ровно.
В нашей стране они уже вытесняют 26" горные с рынка новых горных велов. И обоснованно. Из недорогих очень неплох GT Каракорум - брал его в прошлом году на тест, понравился, но пока раздумывал и считал финансы его уже купили.

Фото с моей покатушки с клубом в предыдущую пятницу, на снимке - организатор покатухи.
Впрочем этот маршрут я лет 7 тому прошел на 50 баксовом металлоломе - за 46 км разобрав его на запчасти Подчеркиваю - не проехал, а частично прокатил вел на своём горбу.

http://proday2kolesa.com.ua/component/o ... /id,91556/
Я бы посоветовал именно этой 60 ростовки ( по центру подсидельной 58 см)
Етт ( длина горизонтальной трубы по центрам 61 см) при твоем росте седло будет на уровне или на 5 см выше руля( при этой максимальной с перевёрнутым вверх выносом) . Если у тебя есть велосипед тогда за меряй высоту посадки ( например у меня 79 см от центра каретки до верха середины седла, при моем росте 187 см )
У самого такой вел .
Это як тому что ростовка вела очень важна .

Когда-то у меня был спелли .это хлам .

У меня стоят шоссейные колеса с 28 шириной резины и я езжу в основном по асфальту . Ну иногда по щебенке или тропам . Мне очень нравиться

Да и долой амортизатор

Я повторюсь, но мне кажется вот идеально подходящий. И как раз большого размера рамы
http://veloplaneta.com.ua/28-cannondale-quick-6-2014-chern

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

http://proday2kolesa.com.ua/component/o ... /id,91556/ Весьма хорошо. Присоединяюсь к рекомендации. Из всего перечисленного это, КМК, наилучший вариант. Низкобюджетно, но более чем эффективно. Купить и катать.
http://veloplaneta.com.ua/28-cannondale ... 2014-chern Вел интересный. Очень хороши рама и вилка. Но трансмиссия и задняя втулка - увы... Так что не рекомендую. Хотя как часть конструктора - можно подумать.

зайдите в любой магазин в своем городе, где есть на 29тых колеса велосипеды
посидите, прикиньте - может даже есть смысл брать на 29тых
а то 26 однозначно мало, 28 - мало вариантов, 29 - достаточно вариантов

более того, даже имеет смысл посмотреть какой-то вариант на 26тых колесах но L-XL - просто посидеть в магазине

Народ, а что вы об этих думаете?
1. http://veloplaneta.com.ua/velosiped-28- ... tte-silver
2. http://veloplaneta.com.ua/velosiped-28- ... atte-black

Не под задачу. Довольно приличные рамы, рабочая, хоть и очень низкобюджетная трансмиссия, но вилка портит всю картинку. И если с вибрейками она еще поживет, то диски ушатают ее совсем быстро...
Легкому ездоку - вполне, а тяжелому не стоит.

Сам езжу на таком же по комплектации веле, только с 26" колесами. Расшатаете вилку - потом замените. Велы с вилкой НЕ srSantour xct/xcm/nex или rst gila/capa стартуют с

http://drive-sport.com.ua/goods/51516/848243.html


А может вы будете так редко тормозить что и макето-вилки вам хватит очень на долго.

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

Господа, а что скажете про эти велики:
1. http://drive-sport.com.ua/goods/51516/848239.html
2. http://drive-sport.com.ua/goods/51516/766173.html
3. http://drive-sport.com.ua/goods/51516/845075.html

Все велы в районе 450-500 баксов.. типа скидки большие

Имею второй вариант, правда от стока осталось рама цепь и задний переклюк, но в стоке вполне себе катабельный найнер, из недостатков тяжеловат, оборудка стоит хорошая, вилка макетная 2,7 кг если не ошибаюсь, ее первой под замену, а так отличный вариант за свои деньги. Если бы опять пришлось выбирать из трех которые вы представили опять бы выбрал corratec.

_________________
Corratec C29 custom
viewtopic.php?f=23&t=188000

первые 2 варианта очень хороши


соседу взяли по скидке Karakoram Elite не так давно
выглядит очень хорошо
ну и там вилка РШ идет в стоке - пускай даже не уровня ребы, но уже рокс шокс
( я бы рекомендовал каракорам из-за любви к форме рам гт )
собрать еще белые обода + спицы = будет очень крутой вариант

но походу их нет в наличии

http://drive-sport.com.ua/goods/51516/848239.html

Неплохо. Вполне под задачу. Не слишком люблю ГТ - но весьма уважаю. Рекомендую как надежный и неприхотливый проходимец. Хулиганить не нем не советую, вилка там рабочая, но насилия и грязи очень не любит, но проехать на нем можно по очень плохим тропам. Проехать, а не проскакать! У нас - практически вдвое дороже. А по такой цене - себе б не отказался

http://drive-sport.com.ua/goods/51516/766173.html - не катал - не знаю. Вилка не слишком заманчивая, валяются у меня их пара убитых, разборки ждут. Обвес неплох
http://drive-sport.com.ua/goods/51516/845075.html - не катал, и не советую - вилка та же, что и у предыдущего, а обвес совсем печальный

народ, спасибо за помощь и комментарии.
Сегодня покатался на следующих велах:
1. http://ktm-bikes.com.ua/gebridy/805-%D0 ... -2014.html - показался интересным и динамичным велосипедом
2. http://www.velomoto.kiev.ua/product/vel ... ross-1300/ - тоже показался динамичным.. понравилось, что он выглядит мощно, но при этом достаточно легкий. Почему-то манит этот велик
3. http://www.velomoto.kiev.ua/product/vel ... xy-hybrid/ - не особо понял этот велосипед.

После еще одного дня езды сегодня на горном веле я начал понимать слова своего друга - "Под каждую цель нужно брать определенный велосипед". Мне нравиться и попрыгать по бордюрам, и с горной тропки съехать.... И динамичности на шоссе хочется.. Начинаю понимать, что действительно лучший вариант это отдельно найнер какой-нибудь + шоссер в будущем...

Из головы все также не выходит http://mitak.com.ua/gornye-velosipedy/g ... -2014.html за 500 баксов...
Может брать его и не мучаться?? или Ghost брать и просто потом менять оборудование по мере роста навыков и опыта?