Выбор вело до 500$ для туризма

Помогите выбрать недорогой и надежный велосипед "роботягу" для ежедневных покатушек и туристических походов по Украине (500-1000 км) с грузом в (20-30 кг)
Не знаю какие лучше колеса 26 или 28 лучше, но сердцу ближе 28. Обязательно V-brake тормоза и касета не меньше 8 звезд желательно, ато 7ми думаю будет маловато)))
1. М.
2. Рост 172 см, вес 70 кг
3.В основном езда асфальть/лесные-полевые тропы 80/20%.
5. 500у.е
6. Предпочтительно новый.
7. Я предпочитаю такие модели:
Не знаю лучше что то подобное из нового:
1.Schwinn Searcher 3 http://veliki.com.ua/goods_Schwinn_Sear ... htm#yellow
2.Spelli Galaxy hybrid http://veliki.com.ua/goods_Spelli_Galax ... d.htm#blue
3. Pride XC-300 http://veliki.com.ua/goods_PRIDE_XC_300.htm#white (не уверен в наличии крепления для багажника у него)
4. Leon HD 85 http://veliki.com.ua/goods_LEON_XC_85.htm#green
5.Leon XC 85 http://veliki.com.ua/goods_LEON_XC_85.htm
6. LEON HT75 http://veliki.com.ua/goods_LEON_HT_75.htm#red

или
б/у
Дорожный VSF Fahrradmanufaktur T-500 viewtopic.php?f=82&t=256643
или что то в этом роде...

Для меня важна возможность быстрой и легкой починки/смены расходников (звезды, втулки и т п ) поэтому даже лучше будет если обвес будет попроще..

Очень надеюсь на вашу помощь, помогите выбрать или подскажите свой вариант, ато у меня уже голова пухнет от просмотра всех этих сайтом и объявлений. и ем больше смотрю, тем меньше понимаю, что лучше выбрать. (

Тут я за Прайд, навесное ЕСТЬ, в отличие от Швина, и не тяжёлый, для такой цены.... багажник ставится - дырки на перьях есть... Леон, Спелли - то такэ...

Почему так категорически нужны ви-брейки?
Они, как раз наименее подходят для многодневного похода, ибо боятся сырой прогоды, когда налипшая на обода грязь съедает их за пол-дня!
Ты мне не поверишь, но в поход по Украине очень подойдёт обычный ножной тормоз! Он не боится плохой погоды, грязи, пыли... у него не порвется тросик за 100 км от ближайшего веломагазина и не сотрутся колодки.
Но ножной тормоз возможен при использовании односкоростной или планетарной втулки, которые у молодой поросли вызывают (пока что) саркастическую усмешку, а зря...
Поэтому настоятельно рекомендую искать велосипед с дисковыми тормозами, или хотя-бы с возможностью их последующей установки.
Для туризма также подойдут и тормоза, которые можно условно отнести к разряду "комфорт", т.е. барабанные и роллерные. Они несколько тяжелее, чем дисковые, но выигрывают в надежности, всепогодности и сроке службы.

"Обвес попроще" - простая трансмиссия с планетарной втулкой, ножным, роллерным или барабанным тормозами. Такой обвес не подведет в многодневном походе.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

BOOTSMANNспасибо за ответ, что то мне подсказывает, что Вы человек с опытом, поэтому я прислушаюсь к вашему совету. А почему именно Ви брейки? А потому , что мне так сказали, мол с ними будем меньше проблем на случай поломки, что если один тросик лопнул, то всегда есть другой и в полевый условиях проще ремонтировать...
Но раз ест ьварианты с планетарными втулками, то какие посоветуете , а то у меня NISHIKI 26 на нексусе, мне мало чтобы вывиратся на горки если чесно, и появляется какой то треск время от времени, вот я и воюсь и не знаю как ее чинить...
Буду благодарен за советы.

и еще мне такой вариант предлагают по заманчивой цене http://sportsline.com.ua/index.php?productID=5446
что думаете?
теперь готов рассмотреть и с дисковыми тормозами, протсто не знаю что будет лучше в моем бюджете

Могу сказать, что это велосипед горный и для дальних походов подойдет весьма условно. У меня никогда не было горного велосипеда, поэтому не скажу "за всю Одессу", но это велосипед для попрыгать на легке по камушкам и корням в лесу, помесить говно грязь, выбраться в крутую горку... А вот сидеть на нем много часов и дней вряд-ли получится: он предназначен для силового педалирования, а не для долгого и размеренного.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

И важное к сведению: для нормальной установки планетарной втулки нужна рама с горизонтальными или косыми дропаутами!
Всякие там натяжители - это уже от лукавого и сводят на нет желанную "простоту обвеса".
Также нужен руль с большим количеством разных хватов, чтобы не отдавить пальцы в походе, а именно рули бран, бабочка, буллхорн. Часто на МТБ рули ставят рога и тоже довольны.
Седлушка очень важна, но здесь с первого раза угадать очень трудно. Я лично прекрасно себя чувствую на дорожном диванчике со пружинами.
И ПРЕНЕПРЕМЕННО брызговики и багажник: что за поход с рюкзаком за плечами? А без брызговиков можно ездить только в погожий день, вокруг дома и под присмотром мамочки...
Про свет говорить рановато, но мой последний велопоход не оставил никаких сомнений на моем выборе: динамо-втулка и фара на светодиоде: http://tourist.kharkov.ua/xtreport/0-Ap ... edokruiz_2

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Это какие рамы? где их найти? Можно примеры? Хочется раму понадежнее и чтобы влесть по деньгам)))

тоесть Вы рекомендуете что то на подобии такого велосипеда? viewtopic.php?f=82&t=253423


нет, планирую установить багажник и повесить велорюкзак "штаны" или как он там называется!?!

В самую точку!
про тормоза я уже поумничал, а велосипед отлично подходящий как для асфальтового, так и для проселкового туризма (без экстрима).

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

А как себя будет вести такая комплектация (втулка) в горных районах (имею ввиду асфальные дороги) справится ли с нагрузкой?

Ты на очень правильном пути!
Про брызговики не забудь. Если не станет лень прочитать про мою покатушку, то поймешь, что без них очень плохо порою.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Уже читаю)))
Да щитки - это обязательно не обсуждается, просто думал их потом докупить вместе с багажником.
Я там почитал про передний и задний тормоз, никогда о таких не слишал((

Я вешу около 110 кг и звезды на велике стоЯт 40х22. В горы я не ездил, но в подъемы 12-13% заезжаю, втулка держится. думаю, что звезды где-то 36х23 вполне поедут, ни фига ей не будет. Да и ты в 14 лет наверняка не весишь сотню?
Дальнейшее уменьшение соотношения звезд бессмысленно, т.к. делает скорость движения в гору равной скорости подъема пешком, но тогда нужно спешиться и поберечь колени на старость.
Так же малая скорость делает езду на грани устойчивости, что так же опасно.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

А Юрковка это не в Бершадском районе?

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

BOOTSMANN
Вы меня, конечно извините за резкость, но если Вы не ездили в реальные горы, зачем советовать ножной тормоз и планетарную втулку? Любой более-менее реальный велотурист скажет, что это полный бред!
А Вам, Юрій Нечитайло, лучше всего открыть любой отчет о велопоходе и просто полистать фото - посмотреть на каких велосипедах ездят велотуристы. К примеру, хоть вот этот - Карпаты, настоящее украинское бездорожье и горы - http://mtb.velo.kharkov.ua/report/info/19/

_________________
Мир - это книжка, и тот, кто не путешествует, читает лишь одну страницу

Получаю скидки просто катаясь на велосипеде:
https://www.strava.com/clubs/Bike-pro-sport

Опять двадцать пять. Та нормально живут вибрэйки, если там нормальные колодки, а не гэ. Вот то что грязь на себя собирают и в липкой грязи могут не давать колесу крутиться - это факт . Но про быстрое стирание - это от экономии, по принципу: скупой платит дважды. Почему-то колодки купленные в 2007м на первом велосипеде бегали у меня, а потом под племянником. Передние бегают до сих пор, а вот задние из-за перекоса пришлось поменять. НЕ из-за износа!!! А из-за перекоса колодок, после того как племянник устанавливая колесо их сбил и не поставил на правильно. Когда-то уже давал наглядный материал, по внешнему виду нормальных колодок после пары лет использования в самых разных условиях, летом и зимой - viewtopic.php?t=764&p=689398#p689398 .

Ну, а как должен выглядеть велосипед для дальнобоя... Кину несколько отчетов про поездки не всегда по гладкому асфальту, там, Юрій Нечитайло, все сами уже решите.
1. http://velokyiv.com/forum/viewtopic.php?f=179&t=121647
2. http://velokyiv.com/forum/viewtopic.php?t=122669
3. http://velokyiv.com/forum/viewtopic.php?f=179&t=137321

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)