Вел до 1000$ для жирдяя

1. Пол Мужской
2. Рост, вес рост примерно 180, вес 110 + рюкзак кил 10-20
3. Назначение велосипеда (прямыми словами, напр. "для катания в парке") Езда по городу, проселочными дорогами. Максимум экстрима - езда по бордюрам в городе.
4. Назначение велосипеда по категории (не знаете что это, пропустите)
5. Ориентировочная стоимость 10-20 тысяч грн
6. Новый или б/у новый
7. Я предпочитаю такие модели, бренд (если таковых нет, пропустите)
8. Выбираю велосипед в Харькове/Украине/Другая страна Чернигов, готов поехать в Киев

Из того, что уже хочу :
1) колеса побольше (28-29) - максимум наката и максимум комфорта по ямкам (а их много)
2) покрышки дорожные (поменьше трения?), хотелось бы покрышки с защитой от проколов
3) обода покрепче (вес однако).
4) По рекомендации хорошего человека хочу шатуны с защитным кольцом (часто в белых штанах гоняю по работе, вечно штанина грязная на Украине моей) и возможность установки багажника (особенно переднего бы) и щитков.
Исходно смотрел на кроссы, и тянет меня к ним, но еще сильнее хочу планетарку - очень уж я неаккуратный, угроблю все эти подвесные звезды.
Вилку хорошую - можно и нужно, но езжу много лет на старенькой Украине - думаю после нее любая вилка будет шикарной.
Если можно, подскажите, где в Киеве лучше потестить нормальные велы с планетаркой - боюсь, не будет ли ехать совсем уж туго.
И вообще, бывают ли велы с такими запросами (имею в виду кросс с планетаркой) или я чересчур загнул ?

ПС. Вот я на своей старушке участвую в оффроад гонке. 8-е место однако (зря мы после 50-го километра в каждом селе пивбар проведывали). Хорошо видно мою любимую переднюю корзину.

Я именно для этой цели использую велосипед "Урал":

viewtopic.php?f=31&t=226335&start=15

Увы общий вес из-за двух багажников с корзинами и тяжелых 29" покрышек получился 19,5 кг.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Вот пара вариантов:
http://veliki.com.ua/goods_Stevens_X6_D ... t.htm#grey
http://veliki.com.ua/goods_Ghost_Trekki ... s.htm#grey

Якщо з планетаркою, то варіантів не так і багато:
1. Дешево і сердито. Cyclone з 8-швидкісною планетаркою
http://veliki.com.ua/goods_Cyclone_DC_NEXUS_8_spd.htm#black
2. Дорожчий, але брендовий. Stevens city flight
http://veliki.com.ua/goods_Stevens_City_Flight.htm#black
3. Ну і запропоную, як варіант, те, на чому я сам зараз їжджу. Тут 3 швидкості (хоча оптимальний набір передач в деякій мірі можна скоригувати задньою зіркою), але точно міцна конструкція, яка витримає 100+ кг. + багажник, крила в комплекті.
http://veliki.com.ua/goods_Pride_COMFORT_MEN_3.htm#black

Як альтернативу передній аморт. вилці і для більш універсального користування у всіх запропонованих варіантах на залишок грошей рекомендую поставити більшу брендову резину, 28*1,75 або 28*2,0 і тоді вийде фактично найнер на планетарці. Єдине, тут треба дивитись чи дозволять зазори. В 3-му варіанті точно дозволять. По перших 2-х не знаю.

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=82&t=264001

_________________
Koga катит

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=82&t=264001

_________________
Koga катит

Все хорошо но... мало спиц !
У них в колесах по 32 спицы а не по 36 как полагается. Для велосипедиста малого веса и едущего без багажа это ничего, но для данного случая не подойдет.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Kochegar

Не пишите чушь.

vvvolf
Дело говорит. Вот этот недорог и практичен http://veliki.com.ua/goods_Cyclone_DC_N ... .htm#black

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Добавлю еще один вариант на планетарке, ременная передача, ригид, с дисковыми тормозами, в Киеве
http://veloplaneta.com.ua/28-apollo-trace-45-hi-viz-rama--l-gloss-blue---gloss-lime---reflective
http://veloplaneta.com.ua/28-apollo-trace-45-rama--m-matte-charcoal---gloss-black---matte-silver

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

я не предлогал аполло потому что он ригид. 32 спицы это вполне достаточно, поскольку немцы ставят хорошие обода и спицы. В этом проблемы нет. http://veliki.com.ua/goods_Pride_COMFOR ... .htm#black вполне неплох, но таки трешка и таки это не Гост все-таки

Какие бы хорошие спицы не были, но все же колесо у которого их 36 будет прочнее чем то у которого 32 спицы.

То же самое касается и подседела: из двух по большому счету одинаковых велосипедов для человека большого веса лучшим будет тот у которого диаметр подседела больше. И то же и насчет осей: например, у старого советского "Урала" передняя ось делалась диаметром 7,5 мм и часто гнулась, и поэтому у "Урала" последних выпусков ее стали ставить диаметром 9,2 мм и это очень хорошо помогло.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Cпасибо за советы. И аполло понравился (хотя жесткая вилка пока смущает) и Гост. Еще вот такой приглянулся http://bicycle.com.ua/bergamont/2015/horizon-n7-gent/
Ищу далее, читаю форум.

Мой товарищ при весе 130кг ездил на 26" веле kross hexagon. Но колёса поменял на самосборные: обода karma mach1+спицы fireeye (вроде) + втулки quanta. И собрал колеса у мастера по прибору с равномерным натяжением (что не менее важно, чем прочные обода). Сезон откатал нормально, с учётом того, что он и прыгал на нем по бордюрам и по кросс-кантрийным трассам и просто по бездорожью гонял - ни разу даже восьмерки не было на колесе.

Так что, у меня сложилось мнение, что для ездока с большим весом прочный обод с равномерным натяжением - залог беспроблемной езды. Насчёт рамы ничего сказать не могу, для рамы один сезон это не показатель.

Бергамонт силён! Сразу и динамо-втулка, и диодная фара, и багажник с брызговиками!
А не было мысли пойти по пути переделки уже имеющейся "Украины"?
Купить для неё планетарку, обода, переднюю звезду с шатунами, вилку с возможностью установки ви-брейков или переднее колесо под барабан или роллер?
Я пошел таким путем и собрал два крокодили на минских рамах: один для туризма, второй для города и окресностей:
Планетарка SRAM S7, тормоз ножной; сейчас спереди динамо-втулка с роллерным тормозом.

Планетарка SHIMANO 8R36 c роллерным тормозом, спереди динамо-втулка также с роллером.
На обоих передние шатуны под квадрат, двойные обода, а на городском сзади спицы по 3мм.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Она и так хороша. Мне, если честно, отсутствие передач в ней не мешало. Уставшее в ней уже все. Рама неоднократно уже варена (ломалась), вилка на соплях держится, щитки все в латках. Руль от Аиста удобен, но прошел Крым и Рым. Швов сварочных больше, чем у Пугачевой подтяжек. За год две оси каретки свернул, шатун сломал и ось педали. Старые запчасти уже ушли, а новые сомнительного качества. Дедовская педаль с Десны уже лет 40 стажа намотала, а китайские меняю постоянно.
Тем не менее, меня все еще устраивало, но внешний вид совсем уж страшен, штаны пачкаются. Пора.