Выбор найнера для матрацного КК.

Изначально тема называлась : "[ХЕЛП]Муки выбора Stevens sx8x disc VS Custom на раме Norco"

Приметил для себя 2 велосипеда, оба найнеры.
Первый Stevens - viewtopic.php?f=82&t=280966
Рамма с тройным баттингом из сплава 6061
"топовая" вилка от сантура ,
обвес почти весь Shimano deore xt m780-785,
??с непонятными компонентами oxygen.
2014 год выпуска , пробег всего 600км

Его оппонент: кастом на раме Norco 9.3 ( пишите в комментариях кто что знает о рамах этого производителя)
viewtopic.php?f=82&t=276194
Срамовское оборудование х9 2104-15 годов
Фоксовская вилка 2012 года
Как бонус очень красивый вид , но возможно за красивым видом скрывается хрупкая рама.

Прошу помочь выбрать между двумя этими найнерами!

Велосипед для скоростного катания по нашим дорогам, разбитым проселочным дорогам, лёгкое кросс-кантри.

у этих велосипедов разное предназначение, Стивенс более городской скоростной байк с легким переходом на бездорожье, а Норко уже полноценный найнер для грунтов. Т.е. для города пошустрее будет первый, но я преверженец найнеров, так что второй вариант для меня более оптимален. Навесное оборудование одного уровня срэм х9 против шимы хт, тормоза так же эликсир р против шимы хт. В норке карбона больше, она полегче. А вот вилка Фокс - это огромный плюс, я за норко. У Норко еще колеса крутые от SunRingle, у меня почти такие, неубиваемые. Фирма известная и одна и вторая, не ноунейм или ашан, а бренды известные.
viewtopic.php?f=82&t=283469 Вот тоже для бездорожья отличный вариант в этой ценовой категории. У меня в подписи почти такой же, только седло поднято нормально, а то по ссылке он с опущеным куцеват

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Lexus13 где катаетесь?

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

да куда занесет, там и катаюсь)) До войны обкатал вдоль и поперек на 100-150 км вокруг своего города, сейчас не в Сэде))

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Я думаю elixir r слабее шиманы хт , имхо .
Вроде бы один найнеры и второй.
Что скажешь шимано хт vs sram x9?
Да, Стивенс так и есть - кросовый байк.

Sergiy Bubko, я считаю, что elixir r не слабее шиманы хт, ну или разницы не почувствуете, т.к. не для даунхила или фрирайда покупаете, у меня elixir 5, и модуляция и мощность за глаза, стоп краны. Sram x9 не использовал, но использовал sram x4 - понравилось больше, чем шимано деор. Сейчас использую ХТ 10ка, отлично все, а х9 того же класса, что и ХТ. Так что в плане трансмиссии преимуществ у велосипедов друг перед другом нет. Зато в остальном Норко сильнее

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Выбрал бы норку за одну только вилку!

_________________
Ветер-лучший попутчик!

Стивенс древняя геометрия рамы, высокий стэндовер. На грунте будет не комфортно и управляемоть хуже. Про вилку молчу вообще - только под замену. Один плюс - тормоза! Достаточны даже для эндуро.
Норка бренд мне более понятный, геометрия современная, низкий стендовер с карбоподседелом - комфорт на грунтах. Тормоза хлам если много и агрессивно катать, но для матрасного "кк" даже с запасом. Вилка уже сносная - будет и управляемость и комфорт.
GT по ссылке интереснее только потому что подвес...имхо хардтел оправдан только при недостаточных финансовых возможностях или как замена шоссе для поездок в магазин или на работу - это как всесезонная резина на авто - можно как то передвигаться при любом дорожном покрытии, но в ущерб управляемости как зимой, так и летом.
Если нет опыта езды на подвесе, стоит попросить у кого нибудь и проехать сложный участок..
Я при равном пробеге на найнере хардтейле весом меньше 8 кг уставал больше чем на кантрийном найнере подвесе весом 10 кг. - (пробеги от 150 км).

_________________
ТЭНы, блоки ТЭН, конфорки, пакетные переключатели в магазине ЭнергоТЕМА

Спасибо Вам за ответы и советы! Оказалось что у норко вилка 2010 года , с прямым штоком.Что исключает апгрейд на более продвинутую.
Рулевая у рамы тоже под прямой шток.
Там система скоростей 1х10 , да да в sram x9 .Еще отсутствует манетка , и переднмй переключатель.
В двохподвесах я вообще не разбираяюсь.Точнее в их задних амортизаторах.
Как вам этот?https://vk.com/navelik?w=wall99134573_373
Правда он 2008 года.

Он же 26". Размер колес не важен?
На сворксе тех годов стоит аморт, который ничем не заменишь.
За 1000$ можно найти поинтереснее варианты.
Надо сначала определиться с типом вела, размером колес и бюджетом, а потом сравнивать близкие варианты.
Если спокойное КК, то лучше короткоходный подвес 29", если хочется поагрессивнее катать, то лучше 27,5 или даже 26" с ходами не менее 130.
У самого 2 подвеса - для кк эпик своркс 29" (Имхо лучший кантрийный вел) а для жести 26" эпик с вилкой 150 и ходом подвески 120... после карпатского ДХ стало мало его, меняю на каннондейл джекил 26" с ходами 150/150.
Так что определитесь для какого стиля нужен вел, ибо катать на подвесее асфальт глупо, как собственно и кантрить на хардтейле.

_________________
ТЭНы, блоки ТЭН, конфорки, пакетные переключатели в магазине ЭнергоТЕМА

Матрацное(спокойное) КК , именно мой стиль катания.Очень желательно 29er.
Искал себе 29er с Фоксом и хорошим обвесом(XT,на крайняк sram x9 или shimano slx) многое хочу, наверное. Результаты в шапке. Но как оказалось они не подошли.
Стивенс - вилка , норко передачи и рулевой стакан.

ОФФТОП :
Вижу Вы торгует карбоновыми седлами, попе удобно?
На начале лета мне чуть не впарили карбовел, с треснутими верхними перьями, уже грузил вёл в машину , но тут захотел пересмотреть ещё раз. Отдераю наклейку на первом пере , оп трещина , на втором так же .

какие муки? норко с таким коплитом это велосипед

на промах на фоксе, еще весной за 1200 улетит

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Забейте в OLX фильтр на ценовой диапазон в рубрике велосипеды и выбирайте варианты. Хардтейл при равной цене будет с лучшим обвесом чем подвес...на то он и подвес, но с бюджетом 1000$ полно вариантов очень приличных подвесов. Даже 29".
Например viewtopic.php?f=82&t=274873
Я просто не карбон не рассматриваю вообще, поэтому вариантов не накидаю, а карбон подвес 29" это от 1500 грн, как правило, и более.
Карбоседла очень удобные...но не для начинающих...седло должно быть жёстким но гибким, мягкие натирают...

_________________
ТЭНы, блоки ТЭН, конфорки, пакетные переключатели в магазине ЭнергоТЕМА

Выше я объяснил почему не подошёл норко.
Как вы узнали что на промах?