Некоторые наблюдения о формировании цены на велосипеды GIANT

Являюсь убежденным поклонником велосипедов GIANT с 2000 года.
У меня уже были Giant XtC MCM2 с карбоновой рамой 2000 года. Период пользования 2000 - 2003 гг.
Ознакомиться с моделью можно тут: https://issuu.com/giant_italia/docs/catalogo_giant_2000_ita Страница 18-19.
Giant NRS2 2003 года. Период пользования с 2003 до примерно 2008 года (точно уже не помню).
Ознакомиться можно тут: https://issuu.com/giant_italia/docs/catalogo_giant_2003_ita Страница 6-7.
С 2012 года и по настоящее время у меня в пользовании Giant Trance X2 2012 года. Тема как я его выбирал и после 10-летнего перерыва краткое описание есть тут:http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=79&t=60486
И вот, спустя 10 лет обстоятельства вынудили меня купить новый Giant. Дело в том, что у жены тоже Giant, но Trance X3 2010 года, за которым она бережно ухаживала, но который, к сожалению, остался в Харькове и добраться до него нет никакой возможности. Понимая ее огорчение от понимания этого факта и вероятности возможной утраты, я решил купить ей новый велик.
Естественно, я бегло ознакомился с актуальным ассортиментом на рынке ЕС. Но, увы, выбор сузился фактически до марок TREK, SPECIALIZED, MERIDA и GIANT.
SPECIALIZED отпал по причине явно завышенных цен и плохих отзывов о гарантии.
MERIDA явно уступает в инжиниринге тому же GIANT
TREK выглядит вполне неплохо и цена вполне приемлема.
Но, не стал изменять марке и все таки сконцентрировался на GIANT.

И вот что вышло:

Изучая модельный ряд велосипедов Giant 2022 года, из раздела MTB Full Suspension, обнаружил что % стоимости рамы в цене велосипеда может отличаться практически в 2 раза в одном классе.
Если просто посмотреть на цены, мы видим красивые названия, Trance 1, Reign, Reign SX, Trance X и т.д. Диапазон цен – от 2800 до 4400 евро. Велосипеды отличаются компонентами, но при этом имеют очень похожую конфигурацию рамы, один и тот же материал рамы и, уверен, что с технологической точки зрения эти рамы практически одинаковы. Но как понять, насколько рационально при этом мы потратим вышеозначенную сумму?
Для этого мы можем провести простые расчёты.
Как известно, велосипед можно разделить на 4 группу составляющих. Это:
- рама с брендом производителя
- навесное от того же производителя
- амортизация (вилка и амортизатор)
- навесное оборудование.
У всех велосипедов Giant упомянутого класса, благодаря унификации, значительная часть навесного одинакова для всех моделей этой группы и маркирована брендом производителя, что упрощает задачу. Это руль, вынос, подседельный, седло, обода и втулки. Поэтому мы не будем учитывать в расчётах эти компоненты, считая их интегральной частью рамы.
Далее, мы можем просто вычесть из стоимости велосипеда цену амортизации и навесного (манетка, переключатель, набор тормозов с роторами, кассета, цепь, система и картридж) и увидеть, за сколько нам продают раму с навесным бренда производителя.
При расчётах я ориентировался на рекомендованную розничную цену велосипеда в евро и на цены компонентов в крупных интернет-магазинах в Германии.
И вот что выходит.

Giant Trance 1
https://www.giant-bicycles.com/de/trance-1--29--2022
Цена 3299 евро
Вилка Fox 34 Float Performance GRIP – 1105 евро
Амортизатор Fox Float DPS Performance – 464 евро
Манетка Shimano SLX M7100 – 36 евро
Переключатель Shimano SLX M7100 Shadow+ 12 fach – 72 евро
Тормоза, набор, ручки BL-M501, линии, суппорта BR-MT520 – 175 евро
Роторы – 2 по 21 евро – 42 евро
Кассета Shimano SLX M7100, 10-51T – 98 евро
Цепь KMC X-12 – 27 евро
Система Shimano SLX M7120 – 90 евро
Звездочка передняя Shimano – 30 евро
Картридж – Shimano Pressfit – 23 евро
Стоимость рамы со всем навесным без амортизации – 1730 евро
Стоимость рамы с навесным Giant (руль, вынос, грипсы, подседельный, седло, колеса в сборе с покрышками) – 1137 евро

Giant Trance X 1
https://www.giant-bicycles.com/de/trance-x-1--29--2022
Цена 3799 евро
Вилка Fox 36 Float Performance GRIP – 1229 евро
Амортизатор Fox Float DPS Performance – 464 евро
Манетка Shimano SLX M7100 – 36 евро
Переключатель Shimano SLX M7100 Shadow+ 12 fach – 72 евро
Тормоза, набор, ручки BL-M501, линии, суппорта BR-MT520 – 175 евро
Роторы – 2 по 21 евро – 42 евро
Кассета Shimano SLX M7100, 10-51T – 98 евро
Цепь KMC X-12 – 27 евро
Система Shimano M511, 30T set – 59 евро
Картридж – Shimano Pressfit – 23 евро
Стоимость рамы со всем навесным без амортизации – 2106 евро
Стоимость рамы с навесным Giant (руль, вынос, грипсы, подседельный, седло, колеса в сборе с покрышками) – 1574 евро

Giant Reign
https://www.giant-bicycles.com/de/reign--29--2022
Цена 3299 евро
Вилка RockShox Yari RC - 443 евро
Амортизатор RockShox Deluxe Select+ RT - 330 евро
Манетка Shimano SLX M7100 – 36 евро
Переключатель Shimano SLX M7100 Shadow+ 12 fach – 72 евро
Тормоза, набор, ручки BL-M501, линии, суппорта BR-MT520 – 175 евро
Роторы – 2 по 21 евро – 42 евро
Кассета Shimano Deore M6100, 10-51T – 88 евро
Цепь Shimano – 27 евро
Система Shimano SLX M7100 – 90 евро
Звездочка передняя Shimano – 31 евро
Картридж – Shimano Pressfit – 23 евро
Стоимость рамы со всем навесным без амортизации – 2526 евро
Стоимость рамы с навесным Giant (руль, вынос, грипсы, подседельный, седло, колеса в сборе с покрышками) – 1942 евро

Giant Reign SX
https://www.giant-bicycles.com/de/reign-sx--29--2022
Цена 4399 евро
Вилка Fox 38 Performance Elite, GRIP2 – 1591 евро
Амортизатор Fox DHX2 Performance Elite Coil – 888 евро
Пружина Fox – 44 евро
Манетка SRAM NX Eagle– 35 евро
Переключатель SRAM NX Eagle, 12 fach – 78 евро
Тормоза, набор, ручки Shimano SLX M7100, линии, суппорта SLX M7120 – 274 евро
Роторы – 2 по 21 евро – 42 евро
Кассета SRAM NX Eagle, 10-50T – 88 евро
Цепь SRAM NX Eagle – 23 евро
Система TruVativ Descendent 6k, 32T, set – 98 евро
Картридж SRAM DUB Pressfit – 36 евро
Стоимость рамы со всем навесным без амортизации – 1876 евро
Стоимость рамы с навесным Giant (руль, вынос, грипсы, подседельный, седло, колеса в сборе с покрышками) – 1202 евро

Какие можно сделать выводы? Велосипеды для относительно спокойного трейлового катания со средним ходом подвески имеют наилучшее соотношение цена/качество (Trance 1). На велосипедах для стремительно набравшей популярность категории эндуро, производитель решил чуть накинуть цены (Trance X1, Reign). На велосипеде эндуро но уже в практически топовой ценовой категории сильно прикрутить уже не выходит и пропорции цена/качество почти также хороши, как на вполне скромном Trance 1.
Мнение сугубо личное, все расчеты очень приблизительных, дающие только общее представление.