Выбор 2хподвеса для КК и матраса

Помогите выбрать подвес для КК и матраса. Поездки в осн. за городом по грунтовкам. В принципе выбрал себе уже Келлис Токсик, но там 130 мм хода заднего аморта, а слышал много мнений, что 120-130 это много для просто езды по грунтовка, а лучше 90-100 мм. Опять же есть много мнений что как раз 100 мм для гонки, а 120-130 мм как раз для комфорта. Помогите определиться. Мой рост 184, вес 96.

Vitaly74
Огласите ваш бюджет

_________________
Продал =( Байк Dragomir Kink 2012

шо такое кк ?

Pirat
Кросс-ка́нтри — одна из спортивных дисциплин в маунтинбайке (горном велосипеде), гонки по пересеченной местности со спусками, затяжными подъемами, скоростными и техническими участками.

Для кросс-кантри обычно используется горный велосипед с прочной и легкой рамой (с одной или двумя подвесками), с контактными педалями, позволяющими фиксировать ногу гонщика, с дисковыми или ободными тормозами. На соревнованиях обязательно использование шлема, защищающего голову участника.

хз, у меня сзади 152мм ходу, амморт с пропедалом, включаешь и как будто у тебя ходу 80мм, а если выключить то 150мм по кочкам всяким, корням и бездорожью дают отличный результат.

_________________
"Я буду долго гнать" - Велосипед (С)

Бюджет до 2к$ включительно
КК было указано скорее как возможность
основные поездки за городом по грунтовым дорогам итд на 30-50 км в день
иногда на 150 км (редко)

ИМХО, зачем Вам для загородного матраса двухподвес за 2К у.е.??? В этой дисциплине можно достичь прекрасных результатов и на хардтейле за 300-500-700 у.е. ... и даже на ХВЗ-Туристе ... или планируете гоняться???... Если уж серьезно заболеете - лучше потом вложиться в обвеску уровнями повыше..., опять же ИМХО...

На Туристе ездил 17 лет, так понимаю нужен Турист или нет
В идеале там лучше всего подвес на 29 колесах, но не реально по деньгам.
Прошу не скатівать тему в нужен подвес или нет, меня интересует ход.

На хардейле (на котором сейчас езжу) не поедеш там где поедеш на подвесе.

с таким бюджетом беспроигрышный вариант- Giant Anthem

Specialized Rockhopper SL Comp 29 SS на колесах 29" он едет за счет больших колес мягко как 2-х подвес и назначение: кросс-кантри, походы, любительские гонки. вот посмотри тут http://www.specialized.com/
Сам езжу на Hardrock Sport Disc 29 на Rockhopper бюджет не позволил, доволен на 100% и при росте 185 комфортная рама 21"

Вам нужен совет владельца хардтейла, подвеса с ходом 100мм и подвеса 140мм, и ездящего загородные матрасы? Так вот скажу, что все вышесоветовавшие товарищи не сказали одной важной вещи, в подвесе для езды "по горизонтали", а Вы кажется планируете именно такую езду, первостепенным является не ход подвески, а ее тип. Или по другому, не важно на 100 или 140мм у подвески ВПП или ДВЛинк, аморт с регулируемыми настройками позволит настроить ее под Ваши требования. А вот 140мм у какой то китайской каталожной рамы превратят езду на "заплыв по морским волнам" А если конкретно, то присоединюсь к коллеге выше, советовавшему "Антем", просто подвеска с ходом больше 100мм под Ваши цели явно выбьется из предполагаемого бюджета.
Да, я все свои "матрасы" прекрасно проезжаю и на хардтейле-синглспиде, но на 140мм гооооораздо интересней
ЗЫ А еще у меня приятель "матрасы" на Джаит "Транс" ездит. Тоже весьма подходящий для подобных целей велосипед. Но правда у него "Транс" еще со 100мм хода, но джаинтовская ВПП весьма резво едет.

sergf1, советовал Антем как раз из-за Маэстро и всех связанных с ним радостей. Подвеска высого уровня и на Эпике, но там цена выше.
Вот ЗДЕСЬ клуб Джаинт. А поскольку ресурс росийский, то там получился клуб московских ТРАНСОВОДОВ и АНТЕМОЛЮБОВ.

Ну вот это совершенно не обязятельно.
http://www.velosprint.kiev.ua/ru/bikes/ ... 00_10.html
http://www.velosprint.kiev.ua/ru/bikes/ ... 00_10.html

Как по мне, так для спокойной езды хватит и 80-100 мм. хода при хорошей подвеске. 120 и больше нужны для отработки более или менее серьёзных неровностей, котме того они потяжелее как правило (а в Вашем бюджете оно работает на все 100%). Кроме того на подъёмах любая, даже самая классная подвеска, даже с залоченым амортом играет (линки + соединения не могут быть абсолютно жёсткими). И чем больше ход, тем больше она будет проявлять свойства подвеса на подъёмах, что нехорошо. Поэтому ещё и важно насколько много будет при езде спусков/подъёмов. Без серьёзного рельефа можно смело брать и 140 мм. хода даже без локаута. А для серьёзного рельефа часто стоит всё таки остановиться на хардтейле, т. к. в гору он прёт намного шустрее.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

По мне для марафонов, матрасов в перемешку с велотуризмом отличный выбор 29er. На 29er я себя уверенее и комфортнее чувствую.IMHO