Нужен профи по сборке

Вопрос в следующем - есть ли такое место в Харькове с хорошей репутацией, где бы тебе собрали велик по тем параметрам какие ты хочешь??? Попытался найти нечто такое в интернете, но безрезультатно. Из готовых великов не все подходит - то впихнут туда то, что тебе не нужно, то поставят то что нужно, но самого г.... качества. Я же знаю, что существуют такие "организации" или даже магазины куда ты приходишь (пишешь), даешь техзадание и по нему тебе подбирают то, что тебе надо в зависимости от бюджета.

Про такую услугу не слышал, не востребована она. Если кто из магазинов и возьмется за такое, то цена будет не в адеквате. Также самостоятельно подетально собирать вел по магазинным ценам не гуманно. Выбирайте самый подходящий готовый конфиг и уже в нем меняйте необходимые компоненты

_________________
Cube AMS FR '06
TT250R
XL650V
XTZ690
Стоишь-время идет, едешь- оно летит!!!

На самом деле, этим занимаются почти все веломагазины в которых
есть сервис. Покупаете велик и указываете что хотите заменить.
Стоковые ЗП оставляете на реализацию (некоторые их выкупают),
Цена будет неадекватной.
Правильный вариант купить всё по отдельности и собрать, в этом
варианте проблема в раме. Её всегда тяжело найти хоть б/у хоть новую.
Сами по себе рамы продаются либо из топ уровня либо это магазинная
разборка (я так купил раму спеш хардрок).
Если это первый велосипед я бы рекомендовал ориентироваться только
на удобство и внешний вид. Убиваете родные компоненты, ставите новые
какие хочется.

_________________
Gary Fisher Custom

Вот этот пользователь в подписи пишет о такой услуге
http://real_simon.xt.ht/
Созвонитесь - уточните

Обратись сюда. У них и на продажу много разных. https://www.facebook.com/bikecenter.kharkov/

У опытных велосипедистов такие вопросы не возникают, новичок не сможет прочувствовать разницу в комплектующих и подобрать их правильно.

Поэтому присоединяясь к мнению купить новым понравившийся велосипед и в процессе доводить его до того что будет сильно нравиться

Заодно и тех.знания появятся

Спасибо всем за помощь. Я так уже для себя и определился что буду брать велосипед и со временем его апгрейдить по мере выхода из строя родных деталей Руки растут из нужного места, Просто я не имею опыта общения с этими всякими разными стандартами на велосипедах. То тут вилка без резьбы, тот тут стойка на резьбе - это ещё всё пока далёко от меня. Ну думаю если буду делать своевременно техобслуживание велосипеда, то и родные детали какое-то время должны походить, а обслуживание буду делать своевременно потому как люблю покопаться в железе

желательно еще пробежаться по комплектухе вживую - а то купишь вел с какими нибудь шатунами IsoFlow, а каретку потом хрен сыскать. или как с прайдом буллет - колеса c редким количеством спыць.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Прежде всего, имеет смысл разобраться (для себя) какой вел нужен и для чего. Запросто может оказаться, что подобное есть в продаже. Сборка на заказ (из за розничной стоимости компонентов) практически всегда дороже стандартного покупаемого вела. Действительно (если нет каких то специальных требований) будет дешевле подобрать готовый вел и модифицировать его, продав " лишние" детали.

_________________
NO FAT NO PARTY

Ок. Всем спасибо. Так для себя и решил уже. Подбираю вел и модифицирую. Остановился пока на Optima Bigfoot

Там модифицировать бесполезно Если бюджет ограничен, то лучше поискать что то более приличное б.у.

_________________
NO FAT NO PARTY