Выбор между фиксом и шоссером. 600£

Похоже, идет развитие сравнения "теплого с мягким" - тут важно определиться с приоритетами.

_________________
NO FAT NO PARTY

Я позволю себе напомнить еще раз требования автора темы к велосипеду: "Нужен просто,чтобы в магазин съездить,вдоль озера( прокатиться с музычкой ), конечно же для фоточек ,на учебу,на тренеровки и тд(как постоянный траспорт)." Так что обойдемся без инсинуаций про маленькие колеса, неустойчивость и т.п. Как-то же я от Хорола до Кременчуга проехал по совсем не лучшей дороге и ничего. Не умер, не упал, колеса не погнул, руки не отбил. Так что "проблема маленьких колес" сильно притянута за уши, тем более если речь идет о Женеве.
Шоссер под данные требования это на мой взгляд, худший вариант, если рассматривать в контексте шоссер, ситибайк, МТБ, складник и турист. Я бы расставил приоритеты так:
1. Складник
2. Ситибайк
3. Турист
4. МТБ, но на резине типа Швальбе марафон
5. Шоссер

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

инсинуация - это складник в теме выбора между шоссером и фиксом за 600е.

чтоб жизнь малиной не казалась? Есть же покрышки полегче и побыстрей.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

В прессе вы тоже только заголовки читаете?

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Если уж быть совсем точным - инсинуация, это попытка выбирать между фиксом и шоссером в качестве городского велика.

_________________
NO FAT NO PARTY

Это точно. Хотя сейчас индустрия предлагает любые варианты. Можно и городской-складной-шоссер поиметь. Вот, например:



Tern Verge

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

До вас реально не доходит со складником "по-хорошему"? Мне второй раз почистить тему и выдать бан за оффтоп?

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Мне "реально не доходит", в чем оффтоп?

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

1. Складник.
2. 1600 фунтов.
3. Не шоссер и не фикс.
3а. Нет, складник не аналог шоссера даже если на него поставить 105 группу.
4. Уже есть отдельная тема.
5. Я уже предупреждал про оффтоп.

Пы.Сы. За продолжение пхания складника в эту тему будет бан на время, достаточное для осмысления вышеуказанных пунктов.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

а также визуально и технически, в значительной мере повторяющего его, но не имеющего узла складывания...

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Автор столкнулся с вечной темой "святого грааля" велосипедизма. Вся проблема в том, что эта проблема теоретически пока не решаема.... Но это все философия - перейдем к обыденности -

Как ни крути, но озвученные цели описывают не менее 2 велосипедов...
Шоссер - для тренировок, восстановительных поездок, вокруг озера, во Францию, по горам и т.д. не покидая велосипеда. Не оставлять нигде, кроме дома.
Фикс\фривил - самая дешевая хрень с более менее ровной рамой, непробиваемой резиной - собранная на коленке из деталей с ближайшей разборки. Корзинка для продуктов как опцион... Если украдут - жалко будет замка и необходимости топать пешком и только... Можно оставлять везде.
Типа такого (хотя и этот слишком попугаист - нарк примет за глюк)))

Ну и наконец - нечто среднее пытаясь удовлетворить задачи коммютинга и дальнобоя - гибрид на 28 колесах с планетарной коробкой скоростей на 8... Если для нарка любой шоссер на вид - предмет дорогой, то некий вел обычного вида менее бросается в глаза...

_________________
Was mich nicht umbringt, macht mich stärker. TCR

Так заведите два. Второй почти ничего не стоит на фоне первого - а значит, вы почти не заметите, что позволили его себе.

Вангую - любимым станет как раз недорогой фикс. Хотя в европе можно найти недорогой стальной шоссер\туринг прошлых лет... Вот и мягкость стали будет и трансмисия для подьёмов и далёких поездок по шоссе.

Я бы скорее согласился. Только не чистый фикс, а флип-флоп или сингл.

Сталь стала модной, и стОит уже намного дороже алюминия. То, что продается совсем недорого- полный трэш и восстанавливать нужно выбрасывая все кроме рамы. Или даже и раму, от греха подальше... То, что получше (уже молчу если на раме написано Colnago, Pinarello, Merckx и так далее) стартует от полсотни евро только за фреймсет, и то при удаче. В хорошем состоянии это будет как раз в бюджет и выше, но оставлять будет совсем нельзя. Нигде. Туринг стальной на 28" - отличный вариант, можно сделать легким и быстрым если бы не тот факт, что большинство рам сделаны из тяжеленного 4130 и аналогов.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop