Нужен совет опытных велосипедистов

KubikV · **Добавлено:** 25.11.2017 11:19

ZiNK писал(а):

Aleksei Dmytren писал(а):

ZiNK это реакция на вот тут

Цитата:

1700 км и то раз 5 делали

Ну просто человек не знает подробностей и сделал поспешные выводы. Первое ТО 200 км пробега. Второе ТО 500 км пробега - проблемы с задней кассетой + заодно провели ТО. Третье ТО 700 км приблизительно, проблема с кассетой не ушла + заодно сделали ТО велосипеду. 4-е ТО 1200 км пробега и больше не заезжал...опечатался 4 раза был. Но я скажу так, или велосипед прикатал или ТО реально хорошо сделали, но после последнего заезда на ТО велосипед было не узнать в лучшую сторону. И не для кого не секрет, что на базовых моделях самое дешевое навесное и в последнее время оно не блещет качеством. Конандейл, который был у меня 4-го года назад за 1000км (потом его продал)заезжал на ТО только один раз, которое плановое на 200 км...

Просто для меня ТО это разобрать до винтика, помыть и собрать. И делаю я его 1 раз за сезон.
Вилке делаю частичное ТО через 2к. Смена и мытьё цепи не считается, мелкие поломки тоже.
Этот сезон совсем мало накатал, до 4к не дотянул, было много работы.

ZiNK · **Добавлено:** 26.11.2017 12:29

KubikV писал(а):

ZiNK писал(а):

Aleksei Dmytren писал(а):

ZiNK это реакция на вот тут

Цитата:

1700 км и то раз 5 делали

Ну просто человек не знает подробностей и сделал поспешные выводы. Первое ТО 200 км пробега. Второе ТО 500 км пробега - проблемы с задней кассетой + заодно провели ТО. Третье ТО 700 км приблизительно, проблема с кассетой не ушла + заодно сделали ТО велосипеду. 4-е ТО 1200 км пробега и больше не заезжал...опечатался 4 раза был. Но я скажу так, или велосипед прикатал или ТО реально хорошо сделали, но после последнего заезда на ТО велосипед было не узнать в лучшую сторону. И не для кого не секрет, что на базовых моделях самое дешевое навесное и в последнее время оно не блещет качеством. Конандейл, который был у меня 4-го года назад за 1000км (потом его продал)заезжал на ТО только один раз, которое плановое на 200 км...

Просто для меня ТО это разобрать до винтика, помыть и собрать. И делаю я его 1 раз за сезон.
Вилке делаю частичное ТО через 2к. Смена и мытьё цепи не считается, мелкие поломки тоже.
Этот сезон совсем мало накатал, до 4к не дотянул, было много работы.

ну что то ТО, что то. Просто есть ТО капитальное, а есть мелкое. Вот мне проводили мелкие ТО и заодно заменили по гарантии кассету.

pulse-kpi · **Добавлено:** 15.12.2017 11:12

Присоединяюсь к мнению о том что самое ощутимое это замена вилсета на более легкий и прочный желательно на спицах DTшных. На втором месте вилка ( я поменял Rockshox xc 28 на Fox F32 RLC и последняя оказалась легче аж на 1.06кг), на третем может быть каретка на выносных подшипниках и шатунами полыми Hollowteck 2 а на счет переключателей, манеток и тормозов могу сказать что даст ничтожное уменьшения веса и ощутимые затраты. И вообще переключатели это расходник, никогда не нужно вестись на то какие переклюки стоят на велике, новый аливио может работать четче чем бывалый хт.

Гость из Прошлого · **Добавлено:** 15.12.2017 11:23

pulse-kpi писал(а):

на третем может быть каретка на выносных подшипниках

Редкостная гадость вот эти "выносные подшипники"!

Каретка на банальном "квадрате" проходила 4 сезона, пока не возникла необходимость замены "системы", и не обнаружилось внезапно, что эти самые "системы" нормального качества (или "класса") найти в Харькове под "квадрат" совершенно невозможно... Вынужден был поставить вот эту самую хвалёную "каретку на выносных", после чего каретка стала расходником: один сезон = -одна каретка

При этом, снятая "квадратная" каретка вполне пробегала бы ещё как минимум столько же, сколько уже прослужила!

pulse-kpi · **Добавлено:** 15.12.2017 15:45

Гость из Прошлого писал(а):

pulse-kpi писал(а):

на третем может быть каретка на выносных подшипниках

Редкостная гадость вот эти "выносные подшипники"!

Каретка на банальном "квадрате" проходила 4 сезона, пока не возникла необходимость замены "системы", и не обнаружилось внезапно, что эти самые "системы" нормального качества (или "класса") найти в Харькове под "квадрат" совершенно невозможно... Вынужден был поставить вот эту самую хвалёную "каретку на выносных", после чего каретка стала расходником: один сезон = -одна каретка

При этом, снятая "квадратная" каретка вполне пробегала бы ещё как минимум столько же, сколько уже прослужила!

У меня тоже каретка под квадрат стоит Shimano BB-UN26, проблем никаких не нету. Одно время хотел поставить "холовтэк" систему, но не решился.
Вопрос: А ощущается ли та самая жесткость и улучшенная эффективность педалирования?

andr · **Добавлено:** 15.12.2017 17:37

pulse-kpi писал(а):

У меня тоже каретка под квадрат стоит Shimano BB-UN26, проблем никаких не нету. Одно время хотел поставить "холовтэк" систему, но не решился.
Вопрос: А ощущается ли та самая жесткость и улучшенная эффективность педалирования?

Тут как раз об этом.
viewtopic.php?f=23&t=62223&p=696463#p696463
И тут:
viewtopic.php?f=19&t=400242&start=15#p1909006
Если очень прислушиваться к ощущениям, что-то почувствуешь, конечно. Но почти всегда это самовнушение. Оно на 100% честное и убедительное, однако без него тоже хорошо.

ZiNK · **Добавлено:** 16.12.2017 18:51

pulse-kpi писал(а):

Присоединяюсь к мнению о том что самое ощутимое это замена вилсета на более легкий и прочный желательно на спицах DTшных. На втором месте вилка ( я поменял Rockshox xc 28 на Fox F32 RLC и последняя оказалась легче аж на 1.06кг), на третем может быть каретка на выносных подшипниках и шатунами полыми Hollowteck 2 а на счет переключателей, манеток и тормозов могу сказать что даст ничтожное уменьшения веса и ощутимые затраты. И вообще переключатели это расходник, никогда не нужно вестись на то какие переклюки стоят на велике, новый аливио может работать четче чем бывалый хт.

Спасибо за совет! Начал именно с этого. Купил новые покрышки, они итого оказались легче на 1 кг чем старые. На очереди втулки. Заодно прикупил контакты, тоже не помешают ) а сколько стоит такая вилка как у Вас? Если не секрет.

ZiNK · **Добавлено:** 16.12.2017 19:04

andr
А можно попросить у Вас контактные данные для небольшой консультации?

pulse-kpi · **Добавлено:** 17.12.2017 22:01

ZiNK писал(а):

pulse-kpi писал(а):

Присоединяюсь к мнению о том что самое ощутимое это замена вилсета на более легкий и прочный желательно на спицах DTшных. На втором месте вилка ( я поменял Rockshox xc 28 на Fox F32 RLC и последняя оказалась легче аж на 1.06кг), на третем может быть каретка на выносных подшипниках и шатунами полыми Hollowteck 2 а на счет переключателей, манеток и тормозов могу сказать что даст ничтожное уменьшения веса и ощутимые затраты. И вообще переключатели это расходник, никогда не нужно вестись на то какие переклюки стоят на велике, новый аливио может работать четче чем бывалый хт.

Спасибо за совет! Начал именно с этого. Купил новые покрышки, они итого оказались легче на 1 кг чем старые. На очереди втулки. Заодно прикупил контакты, тоже не помешают ) а сколько стоит такая вилка как у Вас? Если не секрет.

3700 грн б/у в отличном состоянии, с ходом 90мм. а какие покрышки вы купили ?

ZiNK · **Добавлено:** 30.12.2017 10:35

pulse-kpi писал(а):

ZiNK писал(а):

pulse-kpi писал(а):

Присоединяюсь к мнению о том что самое ощутимое это замена вилсета на более легкий и прочный желательно на спицах DTшных. На втором месте вилка ( я поменял Rockshox xc 28 на Fox F32 RLC и последняя оказалась легче аж на 1.06кг), на третем может быть каретка на выносных подшипниках и шатунами полыми Hollowteck 2 а на счет переключателей, манеток и тормозов могу сказать что даст ничтожное уменьшения веса и ощутимые затраты. И вообще переключатели это расходник, никогда не нужно вестись на то какие переклюки стоят на велике, новый аливио может работать четче чем бывалый хт.

Спасибо за совет! Начал именно с этого. Купил новые покрышки, они итого оказались легче на 1 кг чем старые. На очереди втулки. Заодно прикупил контакты, тоже не помешают ) а сколько стоит такая вилка как у Вас? Если не секрет.

3700 грн б/у в отличном состоянии, с ходом 90мм. а какие покрышки вы купили ?

Добрый день!
Купил вот такие: Maxxis Detonator 27.5x1,5, весят меньше 500 грамм каждая. По сравнению со стоковыми, которые стояли разница на паре составила почти 1 кг.

real SIMON · **Добавлено:** 30.12.2017 13:00

Гость из Прошлого писал(а):

Редкостная гадость вот эти "выносные подшипники"!

Не все так однозначно. Кроме Shimano существуют и другие производители... там и защита подшипников посерьезнее, и ремонтопригодность изготовителем заложена при проектировании.

andr писал(а):

Если очень прислушиваться к ощущениям, что-то почувствуешь, конечно. Но почти всегда это самовнушение. Оно на 100% честное и убедительное, однако без него тоже хорошо.

Все по Ницше.

"Und wenn du lange in einen Abgrund blickst, blickt der Abgrund auch in dich hinein." (" И если ты долго смотришь в бездну, то бездна тоже смотрит в тебя").

ZiNK писал(а):

Купил вот такие: Maxxis Detonator 27.5x1,5, весят меньше 500 грамм каждая. По сравнению со стоковыми, которые стояли разница на паре составила почти 1 кг.

Каждый раз удивляюсь подобным манипуляциям с установкой на МТБ шоссейной резины... потом появится углепластиковая жесткая вилка весом в полкило, звезда 48Т на системе... и кончится это покупкой шоссера или спидбайка. :roll:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 30.12.2017 13:15

real SIMON
Так правильно, ашан в городе не нужен.

Rost · **Добавлено:** 30.12.2017 13:27

Kirill Yevtushenko писал(а):

ашан в городе не нужен.

что такое "ашан"?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 30.12.2017 13:35

Rost
сандаль8

Rost · **Добавлено:** 30.12.2017 13:37

Kirill Yevtushenko писал(а):

сандаль7

я не понимаю, что это написано.

Новости	Форум	Контакты	ВЕЛОДЕНЬ-2018!
Отчеты	Барахолка	Реклама	Магазин ХТ
Статьи	Календарь	Скидки ХТ	Катаем ежедневно

		На страницу Пред. 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, Bce След.
Страница 6 из 7 [ Сообщений: 104 ]

Нужен совет опытных велосипедистов

Кто сейчас на конференции