Хочется апгрейд

Serj · **Добавлено:** 29.01.2018 16:50

real SIMON писал(а):

А слушать про "прошлый век" от поклонника железных рам - по меньшей мере, забавно. :wink:

Подъёбки пошли, отлично.
У меня много рам из разных материалов. Есть возможность сравнить

real SIMON · **Добавлено:** 29.01.2018 17:10

Serj писал(а):

Подъёбки пошли, отлично.

Да, что ж вы все такие напряженные...

И в мыслях не было подъебывать - совершенно искренне удивился. Мы ж тут не маркетологи, чтоб про "прошлый век" рассказывать. Для всего существует свое назначение - где то актуальны ТА, а где то QR. И если уж речь зашла о моде, главное - понимать, что функционал обеспечивает приавильно подобранный casual, а haute couture - в реальной жизни всего лишь картина на стене (и далеко не всегда, она не только собирает на себя пыль, но и закрывает дырку). :wink:

Serj · **Добавлено:** 29.01.2018 17:20

Имея опыт использования и осей и qr однозначно могу сказать, что оси удобнее если ты регулярно снимаешь колёса. . Настраивать тормоза каждый раз очень ломает. Сейчас даже на шоссе все перходят на оси. Современные колёса на осях. Да, есть переходники, но нафига они нужны если можно без них?

Каждый пост в теме хочу заканчивать фразой: "автор, купи комплит". Даже без учёта денег за проданный трейл - полтора косаря это нормальный бюджет даже для нового хардтейла в несезон.

motoruller · **Добавлено:** 29.01.2018 17:32

Значит срам.... ну ок, мне их дизайн не нравится ни в одной детали, особенно уродские тормозные ручки.

real SIMON · **Добавлено:** 29.01.2018 17:40

Serj, переходники для унификации конструкции втулки - кто знает в какую раму ее будут ставить ( не зря же сами производители втулок это "колхозят"). Хотя, всякие plug in и стационарные ручки для осей (чтобы крутить их рукой вместо ключа), по сути такой же "колхоз". А вот зачем TA на шоссере - вероятно дань моде. Хотя в реале этого пока не встречал.
Для ТС, главное - понять, что ему нужно для езды. Пока не поймет - правильно определиться с конфигурацией не сумеет. Что касается комплита - согласен. Если нет четких специфических требований - комплит, однозначно более правильное решение во всех отношениях. Но, опять же нужно понимание - какой именно.

Vale_RUA · **Добавлено:** 29.01.2018 17:50

motoruller писал(а):

для автора темы:
ищи групсеты на olx, для систем 10 ск бери xt m780\785, для 11-ти м8000,
теперь конкретно какие детали самые надежные
тормоза м7000 или м8000 - новые, из старой серии м675, м785
переклюк задний м773, м780, м781, м786 - для 10ки; м8000-на 11
переклюк передний: любой, хоть deore
манетки: м780 - 10-ка, м8000-11-ка

Doik писал(а):

Спасибо всем за ответы.
С трансмиссией вроде определился. Хочется попробовать SRAM, поэтому, возможно, остановлюсь вот на таком:
Переключатель задний SRAM GX 00.7518.082.003 - 2x11ск Medium Cage Red
Переключатель передний SRAM GX Direct Mount 00.7618.153.000 - 2x10 Mid DM Bottom Pull
Система MTB (шатуны) SRAM GX 1400 2x11 00.6118.344.003 - 175 мм 36x24T GXP Red
Цепь SRAM PC-X1 11 скоростей 00.2518.008.007 - PowerLock
Шифтер SRAM GX Trigger (ПЕРЁД) 00.7018.209.001 - 2sp Front Black
Шифтер SRAM GX Trigger (ЗАД) 00.7018.209.004 - 2x11sp Red
Кассета MTB 11V SRAM XG-1180 X1 00.2418.053.000 - 10-42T
Тормозной диск SRAM 2 Piece Centerline 00.5018.037.007 - 180 мм Black
Тормоз дисковый SRAM Level TLM 00.5018.103.000 - Front 950 A1
Тормоз дисковый SRAM Level TLM 00.5018.103.001 - Rear 1800 A1
Гидролиния SRAM Guide Ultimate 00.5016.168.150 - 2000 Black

Да уж.
Зачем спрашивать, если все равно делаете по своему?

Doik · **Добавлено:** 30.01.2018 08:47

За спрос денег не берут.
За советы спасибо, погрузился в раздумья....
Ветер уже начал дуть в другую сторону

Vale_RUA · **Добавлено:** 31.01.2018 10:48

Doik писал(а):

Ветер уже начал дуть в другую сторону

В гагую?

sanek8198 · **Добавлено:** 23.04.2019 16:21

Всем привет!
Есть такой вел. https://drive.google.com/open?id=1ZqNeT ... luDzfEGKC4
Хочу добавить ему скоростей. Что нужно для апгрейда?
Представляю себе так:
1. Кассета(6-7-8?). Переднюю хочу оставить как есть. Если возможно.
2. Переключатель задний.
3. Цепь.
4. Манетки.
Бюджет около 1500 грн.(Если реально)
Где лучше все это покупать?

Rost · **Добавлено:** 24.04.2019 10:45

sanek8198 писал(а):

1. Кассета(6-7-8?).

9 лучше, хотя 8 тоже можно

sanek8198 писал(а):

Бюджет около 1500 грн.(Если реально)

трудновато

sanek8198 писал(а):

Где лучше все это покупать?

кассету и цепь новую (рубашки, тросик тоже)
переключатель и манетку б/у
Покупать - выискивать здесь в Барахолке, на ОЛХ, в соцсетях в велогруппах по продаже.
Ну и надо немного понимания.

BBV · **Добавлено:** 24.04.2019 11:45

sanek8198 писал(а):

1. Кассета(6-7-8?).

сам понял что написал?
учи матчасть
набери в поиске "различие кассета трещотка"
https://www.youtube.com/watch?v=82Ggg6_7HpQ

apl81 · **Добавлено:** 25.04.2019 05:39

карбоновые шатуны sworks с овальной звездой, или next с овальной звездой
Колёса ztr crest 29, втулки dt240s
Комборуль гарбарук или любой другой фирменный карбон.
И вот и кончился бюджет 1.5 к$

apl81 · **Добавлено:** 25.04.2019 05:43

sanek8198 писал(а):

Всем привет!
Есть такой вел. https://drive.google.com/open?id=1ZqNeT ... luDzfEGKC4
Хочу добавить ему скоростей. Что нужно для апгрейда?
Представляю себе так:
1. Кассета(6-7-8?). Переднюю хочу оставить как есть. Если возможно.
2. Переключатель задний.
3. Цепь.
4. Манетки.
Бюджет около 1500 грн.(Если реально)
Где лучше все это покупать?

Я бы искал б.у
Задний переклюк m310 8speed ~250-400 грн
Манетка правая m310 8speed~250-300грн
Кассета новая 8 speed 11-32 ~400 грн
Втулка б.у под кассету ~ 250-500 грн
Цепь новая kmc 8 speed 200 грн
Тросики и рубашки новые ~50-100 грн

Rost · **Добавлено:** 25.04.2019 08:33

apl81 писал(а):

Втулка б.у под кассету ~ 250-500 грн

там уже втулка под кассету стоит

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, Bce След.
Страница 3 из 4 [ Сообщений: 46 ]