Первый велосипед для обучения, гибрид

Вот! Спасибо, Samu. Честно говоря, найнера я даже побаиваюсь, он мне корабль напоминает...

В магазине штатные 28е покрышки на кроссе чисто визуально показались несовместимы с бровками и моим текущим уровнем катания.

Рекрут
с бровками (кстати, что это?) при должном усердии мало совместимы даже покрышки квадроцикла.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

http://files.stroyinf.ru/Data1/3/3297/

Если что, у нас вот это ДСТУ Б В.2.7-237:2010. Камені бетонні і залізобетонні бортові.
Обсуждать, в этой теме, чем отличается бордюр от поребрика и оба вышеупомянутые от бровки, на мой взгляд, нет большого смысла.
А по сути - если правильно заезжать/съезжать - ничего страшного не происходит, хоть с шоссером на 20 мм. шинах, хоть с фэтом на 5".

_________________
NO FAT NO PARTY

Если бордюр с острым краем, и заезжать не совсем правильно, есть большие шансы достать до него ободом на низкопрофильной резине. 28я резина это всеже больше турист вариант.

Серьезные ошибки не простит даже танк. На начальном этапе препядствия можно и пешком преодолевать, если азарт не берет свое

Если правильно все рассчитал, моя рама 18-19".
На 21" с колесами 28 мне приходится стоять на носках. Но наверное все зависит от конкретного вела.

Все гениальное просто.) Так, интересуюсь на всякий случай.

Понял, спасибо. Трещотка похоже у всех бюджетных велосипедов. Возможно, для легкого режима катания на пару сезонов ее будет достаточно?

Спасибо, GDR.
В лесу, где могу катать, практически все дорожки песчаные, но есть довольно много утрамбованных.

Подозреваю, чтобы заезжать/съезжать "правильно", придется некоторое время делать это "как получится".)

Да, в т.ч. поэтому решил пока остановиться на 27,5".
Выбор до 10к небольшой, обязательным условием оставил тормоза V-brake.
Возможно, кто-то может порекомендовать оптимальные варианты?
Или прокомментируйте, пожалуйста, эти модели.
Apollo Aspire 10
LOMBARDO SESTRIERE 270 U
Haibike Edition 7.10
Pride Marvel 7.1

Не бойтесь трещотки: на ней,до недавних пор, катались все, и на турдефранс тоже. Одна из бюджетных: Shimano Tourney MF-TZ21-7, у меня ходит прим. (6-8)тыс.км. с тремя цепями Z-51(не до отказа, а до износа цепей до 121мм). Прим. через 8 тыс.км на бюджетнейшей задней втулке меняю шарики (6,35мм) справа. Ось согнуть мне не удалось никогда. Режим - 50% +50% асфальт и каменистые крымские грунтовки. Катаюсь на "крокодиле" (с.ш какой-то)
https://yadi.sk/i/Dc05S2kb3ZxN9C

А вот у меня ось была расходником. Приходилось покупать по три, пять сразу. Причём строго качественные хромолевые. Но они всё равно гнулись после первого же спрыгивания с бордюра, и дальше ездить приходилось на гнутой. При этом следить чтоб после снятия колеса ось ставилась в то же положение что и была - изгибом вверх. Потому как если по недосмотру её перевернуть на 180 градусов, изгибом вниз, то её выгибало опять вверх, и пару раз от этого ось ломалась. После первого возвращения домой пешком стал возить в бардачке запасную ось с кучкой шариков.
Во втулках под трещётку на промах оси гнутся уже не настолько быстро, но тем не менее тоже гнутся.
Не нужно в 2018 году покупать новый велосипед с трещёткой, если только не для совсем уж прогулочного катания.

И о чём стоит меньше всего беспокоиться так это о размере колёс. Трясёт на всех одинаково чтоб там не говорили. И заезжаемость на бордюр от размера не зависит А чем колёса меньше тем лучше управляется и контролируется велосипед, и тем легче будет учиться.

_________________
No gods, no masters

godspeed
так до бромптона дойдём

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Бред какой то. Что это за пластилиновые оси? Для экстрема есть под гайки, если будет мало... Это совсем не повод отказыватся от трещётки.

Прайд. Цена качество хоть как то поддается логике.